Программирование кареточных моторов BBS01, BBS02.

[DmitryR]

https://electricbike-blog.com/2015/06/26/a-hackers-guide-to-programming-the-bbs02/

Тут есть несколько вариантов

[Салават2]

Нет случайно приложения на андроид чтоб можно было через усб мотор в пути программировать? ноута у меня нет

[rzaviy]

[user]Салават2[/user], а шо не получается емулятор поставить,на андроид?

[acyd]

Эмулятор чего? здравого смысла Есть дисплей eggrider(не путать с похожим урезанным китайцем) с блютусом и настройкой в смартфоне. Стоит правда 8тр. Любой каприз за деньги.

[rzaviy]

[user]acyd[/user], я имел ввиду эмулятор винды.
Позволяет работать с приложениями виндовс на системе андроид,если чо.

[Салават2]

[user]acyd[/user], я имел ввиду эмулятор винды.
Позволяет работать с приложениями виндовс на системе андроид,если чо.

у меня не получается его завести, все по инструкции делал, хотя телефон достаточно мощный

[acyd]

Просто запустить мало, надо ещё uart-usb свисток заставить определиться через отг как компорт, а потом ещё и данные по нему принять/передать корректно. Это даже сложнее разработки приложения под андроид с нуля.

[Салават2]

а может быть можно как то скрестить блютуз модуль с усб кабелем? Чтоб кабель был соединен с блютуз устройством которое бы передавало и принимало данные о записи и чтении. Но тогда придется для андройда приложение писать

[Mezya!]

Проще взять у друга ноут погонять, один раз настроил и забыл.

[acyd]

Да, можно блютус модулек подрубить, но нужен будет микроконтроллер типа ардуины, чтобы оно было хабом между контроллером и дисплеем либо заменило собой дисплей( включая кнопки управления). Я начинал делать, но андроид сдк не осилил. Протокол общения и настоек есть в открытом доступе.

[Салават2]

Как я только не менял настройки контроллера, но курок газа ведет себя непредсказуемо, может работать плавно, может ступенчато, например если резко полностью нажать, он как и положено даст все обороты, если плавно но быстро нажать, то он как то ступенчато поднимает мощность, причем около 3-4 секунд(держу курок полностью нажатым и наблюдаю как обороты ступенями поднимаются), происходит это на обоих режимах курка, и на скорости и на токе, но на скорости особенно, я так полагаю это что то с настройками? Или курок?

[rzaviy]

[user]Салават2[/user], у наших велосов,стоят 961 экраны,так в настройках по этому экрану есть раздел,время срабатывания и нарастания тока.
Градация там от 0 до 10 вроде.
Так от этой настройки и зависит плавность срабатывания.
Добавлено 07 Ноя 2019 в 10:57
То есть если стоит 0, то велос сразу начинает козлить,если 10 то плавно набирает обороты.
Ну и в зависимости от цифры время меняется.

[Салават2]

[user]Салават2[/user], у наших велосов,стоят 961 экраны,так в настройках по этому экрану есть раздел,время срабатывания и нарастания тока.
Градация там от 0 до 10 вроде.
Так от этой настройки и зависит плавность срабатывания.
Добавлено 07 Ноя 2019 в 10:57
То есть если стоит 0, то велос сразу начинает козлить,если 10 то плавно набирает обороты.
Ну и в зависимости от цифры время меняется.

у меня дисплей DPC 18 и там такой настройки нет

[rzaviy]

[user]Салават2[/user], тут я не могу помочь,не знаком с таким.

[dengor2]

Как я только не менял настройки контроллера, но курок газа ведет себя непредсказуемо

Какие значения у вас в полях "speed limited" и "designated assist"?

[Салават2]

Какие значения у вас в полях "speed limited" и "designated assist"?

Оба поля стоят "By Display's Command" по команде дисплея

[dengor2]

[user]Салават2[/user], для начала поставьте speed limited 40 или какое там у вас максимальное значение. Думаю, это решит проблему.

[Салават2]

[user]Салават2[/user], для начала поставьте speed limited 40 или какое там у вас максимальное значение. Думаю, это решит проблему.

А это разве не ограничит скорость до 40кмч? Как вообще этот параметр связан с курком?