Хвастаемся своими еБАЙКАМИ :) (ОБСУЖДЕНИЕ)

[Guto]

Ваттметра/амперметра нет у Вас системе? Насколько хорошо катят маленькие колесики.

Нет, ваттметра в системе нет. Это уже не "маленькие колёсики". На нём изначально стояли 8", вот они были маленькими. Эти хорошо катят. По крайней мере для меня привычно (это не первый мой складничок неа 12"-х колёсах).
В подъёмы, Гы, ни в какие не везёт, ну может 2% ещё и потянет, с педальками. Комбинация 36/10 при помощи педалей (ПАС стоит и настроен на "гуманную" помощь), вполне способна 35-40 км. проехать. Это теоретически, я ещё его не тестировал на пробег. Только вот собрал, причём на даче и он для наших дачных "трасс" совсем не предназначен. Вернусь в город - покатаюсь. Кстати ёмкость аккумулятора оказалась не 10, а 12,7А/ч.

[edw123]

Нет, ваттметра в системе нет. Это уже не "маленькие колёсики". На нём изначально стояли 8", вот они были маленькими. Эти хорошо катят. По крайней мере для меня привычно (это не первый мой складничок неа 12"-х колёсах).

Ну тут бытует мнение, что маленькие колесики плохо катят. Хотел на Вашем примере проверить, но без ваттметра это сложно.

[Guto]

Ну тут бытует мнение, что маленькие колесики плохо катят

А что означает это: "плохо катят"? Медленно, жестко....

[edw123]

А что означает это: "плохо катят"? Медленно, жестко....

Накат плохой, особенно на неровной "зернистой" дороге.

[Сергей483]

А что означает это: "плохо катят"? Медленно, жестко....

неровности которые вел проезжает на скорости 30 км\ч - самокат проедет только 15 км\ч

[Guto]

Накат плохой, особенно на неровной "зернистой" дороге.

Попробую оценить. На предыдущем проекте накат средненький, но там совсем другая резина стоит (Continental RideTour 12" х 2.25"). Надеюсь что с полусликом размерности 12" х 1.75" будет получше.

[edw123]

неровности которые вел проезжает на скорости 30 км\ч - самокат проедет только 15 км\ч

Это от подвески зависит. Я на КугоМ4 проезжаю во многих местах быстрее велов.

[Сергей483]

Это от подвески зависит. Я на КугоМ4 проезжаю во многих местах быстрее велов.

какие места ты там проезжаешь? я писал о неровностях ( ямы , кочки, бордюры )

[Дио]

на стальной раме Шульца
мотор MIXUS 3кВт, ось мотора и правую его крышку сделал подругому под нормальную проводку,
батарейка 43 А, 16S1P, без проблем может выдавать рабочий ток 150А *
контроллер Kelly KLS-7218...
колеса на мотоободах 19"

[Stanislavchik]

Ну давай, расскажи сколько выжал. 

[Дио]

Ну давай, расскажи сколько выжал. 

так на моторчике нарисовано -> 250 ватт )
8AWG на каждую обмотку должно хватить

[ferio]

А мне интересно, крылья от чего?

[Stanislavchik]

так на моторчике нарисовано -> 250 ватт )

- А что по скорости?

[Ghostbott]

Собрал свой первый электровел.

Причиной сборки послужило то, что, во-первых, у меня уже был обычный вел и мне просто некуда ставить второй электрический, а во-вторых, меня не совсем устраивали готовые решения на рынке.

Задачей было собрать вел, который бы быстро ездил по широким тротуарам, чтобы заряда хватало на км 25 на одной ручке, и чтобы он был удобен лично мне.

За основу был взят мой вел forward apache 27.5, новый в магазине на момент сборки стоил 25000 р.

На него я поставил электрокомплект из проверенного магазина (простите, ссылки мне запрещены) за 43000 р.

В электрокомплект входило:

Ноунейм мотор колесо на 350 ватт, похоже на бафанг, и по качеству тоже похоже на бафанг, по крайней мере сезон я отъездил: мотор не грелся, не ломался, странных звуков не издавал. Разгоняется велик от одной ручки газа до 31 кмч на ровной поверхности.

Аккумулятор funsong 36 вольт 13 ач с креплением чтоб его можно было с велосипеда снять, и зарядкой

Контроллер, в них не разбираюсь, просто контроллер, но провода по цвету на разъемах контроллера и всего остального по цвету совпадали и я без проблем это дело поставил.

А еще дисплей sw900, "мотоциклетная" ручка газа и датчик pas.

И значит, попробовал прокатится. Чтобы не тянуть кота за хвост, скажу, что поменял родную дряную дубовую форвардовскую пружинную вилку на новую пружинно-эластомерную rst blaze за 9200 р, передний ротор со 160-го на 180-ый tektro - еще 1700 р. Поменял оба калипера на те, что совместимы с колодками shimano. Передний zeem за 1000 р плюс колодки shimano за 900 р, а задний на оригинальный shimano за 2500 р. Оба тормоза механические, если что, но тормозят прекрасно, дефицита в торможении не испытываю.

А, ну и на форварде у меня тогда уже стояло комфортное седло за 1000 р из спортмастера и заднее крыло за 400 р оттуда же. Еще докупил карбоновых кооечек чтобы поднять руль за 1000 р.

Итого все это счастье мне вышло в 85700 р, а если быть чуть более грубым, то в 86000. По-моему, эльтреко с таким же 350-ваттным мотором (хотя он там не спереди, а я хотел именно передний) по сравнению с моим агрегатом позади. Потому что я не знаю как делает эльтреко, а тут я делал для себя и на совесть.

Что скажете?

[bankuss]

на стальной раме Шульца

ящик конечно сделан ужасно... углы, цвет, форма. никакого дизайна даже рядом не пробегало. )))

[Stanislavchik]

[user]Ghostbott[/user], недешево вышло. А аккумулятор задом наперед специально поставили?

[papergun]

на стальной раме Шульца

Я бы назвал его--танк. Мне нравится

[Ghostbott]

[user]Ghostbott[/user], недешево вышло. А аккумулятор задом наперед специально поставили?

Он по-другому не помещается, на веле крепление для него слишком низко расположено