Трехколеска для пенсионера-дачника

[ReSharVladimir]

Ну можно было поменять подшипники на нормальные промы и поставить разпорные втулки, но потом расходником станет резина, встает от скутера 8".

Полностью согласен. Был бы вполне рабочий и жизнеспособный вариант: втулки все равно пришлось бы точить, но не надо было бы переделывать.

[макса]

ну вот тут я поспорю. не припомню что бы на какой садовой тачке резина снашивалась. там порой нагрузки кг по 100 на оно колесо приходится. конечно скорость не такая как тут, но все же км на 200-300 должно хватить ИМХО. а вот если аппарат пробежит эти 200 км, значит отцу понравился. а если понравился аппарат, значит будет проведен апгрейд и рестайлинг.
все закупить, сварить, покрасить и собрать дело трех-четырех дней. тем более что основные компоненты уже будут.

[макса]

сменил задние колеса. пока на прихватках. вот как то так получается-

теперь и задние крылья ниже будут и осьзадних колес сместилась см на 7-8 назад. должна быть более устойчива к опрокидыванию назад.
ширина осталась прежней.

[макса]

вчера отец окончательно свернул проект.
скорее всего продолжения не будет.

[Piramidon]

вчера отец окончательно свернул проект.
скорее всего продолжения не будет.

Почему?

[макса]

дорого говорит.
менять каждый год свинец накладно, а брать сразу хорошие дорого. может позже созреет.
если так, то тему обязательно продолжу.

[gde700]

Поставьте отцу пока свинец, пусть хоть попробует, как это на электротяге. А за год втянется, и уже вместе решите, менять или ставить литий.

[макса]

да я так и хотел, но он что то на попятную. "не надо" говорит. и не хочет к этой теме возвращаться.
ну нет так нет. позже.
спасибо всем за помощь и дельные советы. для новичка это очень важно!!!!

[макса]

Здравствуйте!
и снова лето не за горами, снова остро встает вопрос о перемещении в пространстве. и с каждым годом все острее...
опять нужна помощь форумчан.
сегодня подвернулся случай забрать новый детский электроквадроцикл без электродвигателя 04,2014 г.в. без пробега.
задачи все те же, но на этот раз есть с чего начать.
итак, что есть:
сумка с аккумуляторами свинцовыми 3х12В (если не обманули, то 20А/Ч). тестер без нагрузки показал 36,3 вольта.
контроллер, ручки газа и тормозов
рама, колеса с подвеской (там конечно еще повозиться надо после китайской сборки), тормоза и кажется переключатель "вперед-назад".
надо переделать раму и задний маятник. с этим проблем нет.
подобрать электромотор. вот с этим нужна помощь, и подключить контроллер заново. тоже боюсь сам не справлюсь.

[макса]

руль тоже есть. и пластик, хотя не актуален.
основная задача сейчас - осметить затраты. хотя бы приблизительно.
и:
достаточно ли мотора в 500 Вт 36В для коротких поездок в 5-6 км?
как заряжать свинец 36В? может где-то б/у посмотреть? что посоветуете?
хватит ли свинцовых батарей на такие расстояния скажем на 50 поездок? если предположить что они новые.
что еще необходимо по электрической части, чтобы "долго и счастливо", но при этом бюджетно?
стОит ли заморачиваться со старым контроллером? если он не работает то приобретать отдельно мотор, потом контроллер, потом ручки наверняка дороже?
где посоветуете посмотреть недостающее оборудование?

[макса]

скорость до 30 км/ч максимум!!

сижу читаю про моторчики разные. в толк не возьму никак - коллекторные и бесколлекторные попадаются. в чем разница? какой лучше? контроллер подбирается только по вольт/ватт или коллекторный-бесколлекторный тоже надо учитывать?

[Piramidon]

[user]макса[/user],  начинать нужно с веса наездника, кто будет на нем ездить?

[макса]

а, да. это было в начале темы.
оператор данного ТС пенсионер. 178/78кг. путь туда-обратно 5-6 км. вес аппарата без аккумуляторов около 22-25 кг. наверняка наберет еще вес т.к. надо усиливать заднюю подвеску. пусть 30 кг.

[Piramidon]

а, да. это было в начале темы.
оператор данного ТС пенсионер. 178/78кг. путь туда-обратно 5-6 км. вес аппарата без аккумуляторов около 22-25 кг. наверняка наберет еще вес т.к. надо усиливать заднюю подвеску. пусть 30 кг.

Просто начиналась тема с трехколесика, перебралась на четырехколесный вариант 
Хочется увидеть фото пенсионера сидящего на детском квадрике, удобно ему будет?
Если удобно и комфортно, то к весу 30кг прибавьте вес аккумуляторов еще 25-30кг.
И основной вопрос по бюджету, в какую сумму планируете уложиться? Этот вопрос задаю, дабы не забираться далеко в дебри по выбору комплектующих.

[макса]

так случилось что прилипло еще колесо.
не удобно конечно. но с учетом что техника как донор уже есть, будем отталкиваться от этого. распилим, сварим как необходимо, что бы стало удобно.
аккумуляторы вытащил со штатного места, примерно 12 - 15 кг свинца. где-то в гараже были весы, если найду сниму показания. неужели каждый кг погоду делает? возьмем с небольшим запасом скажем под поклажу какую из магазина. итого рачетный вес = 130 кг.
по бюджету тяжело сказать однозначно. хочется понимать в какой минимум можно уложиться при условии работоспособности того оборудования, которое есть на руках.
если бюджет приблизится к 20 т.р., боюсь что проект снова придется свернуть или перейти на более традиционное топливо. тем более что ДВС стационарник в 6,5 л.с есть свободный. это порядка 3 - 3.5 кВт, а для такой машинки очень много. и очень шумно.

[Piramidon]

[user]макса[/user],  если там стояли три аккумулятора по 12ач, то их необходимо заменить хотя бы на четыре 20ач, цена нормального тягового свинцового http://www.unionbat.ru/catalog/2/akkumulyatory/tyagovye/maintenance_free/zl/12v/ZL-120120/
Вот и весь Ваш бюджет, на остальные комплектующие денюшек тю тю....

[макса]

4 акка по 20Ач точно + 25-30 кг. и за такую цену можно наверняка что-то поприличней свинца взять с теми же параметрами.
может ту батарею что есть в наличии потестить как? может она живая. или не хватит ее на 5 км пути даже новой?
может обойдемся только покупкой мотора. может даже б/у.
где бы почитать подробней о электродигателях коллекторных и бесколлекторных?

[макса]

Еще вот нашел компактную двухскоростную КПП (для Бурана): http://tundd.ucoz.ru/index/drugie_uzly/0-12
Правда передаточных чисел не приведено, черкнул письмо разработчикам.
Стоимость - 18 т.р. 
Добавлено 02 Сен 2015 в 10:38:46
Реверс.... забыл совсем про него... и про рекупирацию тоже забыл.... То есть, втулка - тоже не 100%-ая панацея.

Тогда проще такой мост купить, эксплуатирую такой, только односкоростной, прицеп Зубренок с грузом 500 кг прет нормально 
http://ru.aliexpress.com/item/Electric-tricycle-accessories-5-speed-transmission-48V500W-differential-Motors-gearbox-gear-display/32383387096.html?spm=2114.03020208.3.67.DSujFK

из чего делаю вывод - 36v 500W достаточно для перемещения 150-160 кг. или я снова что-то упустил?
да я вижу что трансмиссия с КПП и понятно что на первой можно и микролитражку буксировать. но если не гнаться за скоростью то в 20 км/ч max. можно уложиться?