Полезная информация


Независимое испытание ЗУ, Версия3 от Алекса vs правильный CC/CV

Автор Ultraman, 20 Авг. 2013 в 16:24

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Steel RAT

Вы КТЦ делали? Каким током и какую емкость насчитали?
Плотность не показатель ёмкости. Тем более для Ca/Pb.
Массовая культура - синоним низкого качества.
Люди... они какие-то странные. По одному и тому же поводу каждый думает что-то своё.

egene

какой смысл делать ктц если после первого "сильного" разряда плотность так и не удалось восстановить. Как же плотность не показатель если она была 1.27 а после ее уже получить не удается? Хотя до этого она получалась при заряде импульсами.

Steel RAT

Массовая культура - синоним низкого качества.
Люди... они какие-то странные. По одному и тому же поводу каждый думает что-то своё.

Genadi

#885
Новые ссылки из этого авторского сообщения
https://electrotransport.ru/index.php?msg=390057
------------
Весь архив очень объёмный (2.4 Гиг), поэтому был разбит на четыре части по 800 мгб:

https://mega.co.nz/#!5dQD3QYL!AzRuLYLc0m5oBJV5-qGA--Q6OffhQdJNVviwwws9z_A
https://mega.co.nz/#!VdxhkZYC!vBoYqtPw2Ybsy-7QGeEs_RvWNyAer0Mdn25ViPlYpLQ
https://mega.co.nz/#!IYgSCaBY!hHctP1Yy2yrv3kpQtSnFuK1kpN2g14fazyJZpqtn5Tg
https://mega.co.nz/#!AZxRWCjK!UPPCYk9Zp4JYseeF0lfy8dp0h7TzQsIsMtE6u8cX9ec

А так же обновил три видео из этого своего сообщения:
https://electrotransport.ru/index.php?msg=376451
=============
ps. прошу прошение у модераторов что заключил ссылки тег "код", но редактор почему-то портит ссылки если их впечатать напрямую.. :bn:



алабам

А к чему вы подняли эту тему?
По результатам тестов  - каждый остался при своем ,  Сорока занял круговую оборону  , Ультамен не стал развивать наступление ввиду потери интереса к девайсу.

По тем ссылкам что вы дали - вот такая картинка ( в  Мозиле )

0a986-clip-32kb



Жаль, Ультрамен больше на форуме не появляется, интересный был собеседник , как теоретик так и практик.
Киев, полный привод, Поларис 500вт +Кроха 3 кВт ,Хедвей 19s2p

baton45

В Хроме всё ок. Выделил ссылку, получил путь к скачиванию. Но я просто "кино" перекачал даже по прямой ссылке.

WoW


Genadi

Цитата: алабам от 28 Авг. 2014 в 20:55
А к чему вы подняли эту тему?
По просьбе из темы Алекса Сороки.
ЦитироватьПо тем ссылкам что вы дали - вот такая картинка ( в  Мозиле )

Я мозилой не работаю, возможно что у Вас старая версия. Можно, просто, найти какой-нибудь портабельный хром (чтоб не устанавливать) - будет прекрасно качать.
ЦитироватьЖаль, Ультрамен больше на форуме не появляется, интересный был собеседник , как теоретик так и практик.
Согласен, очень жаль. На своём опыте постоянно убеждаюсь в его правоте и корректности данного опыта.
Лучше чем стандартный алгоритм заряда (СС-СV)  пока ничего нет. :pardon:
На ум приходит вот такая смешная аналогия. Работу прерывистого заряда сравниваю с приёмом пищи.  Ведь, правда-же, что когда кушаешь то страшно действует на нервы когда тебя постоянно дёргают....:-D

алабам

ЦитироватьЛучше чем стандартный алгоритм заряда (СС-СV)  пока ничего нет

не согласен, первый год пользования эвелом  был на свинце 12 АЧ , упсовый , самый дешевый который смог найти.
Проехал на нем около 2 000 км ,пробег постепенно падал с 35 км до 10 км ,  потом он сдох окончательно , всмысле  пару кругов вокруг квартала после свежей зарядки  и все , контроллер отрубался  из за просадки.

И тогда я ему сделал добивку, как рекомендовал Сорока, короткими импульсами, менял амплитуду и длительность ,  вобщем вытянул их немного ,но  на 500 км их еще хватило.

Потом им пришел окончательный песец , для эвела они непригодны.
  И я на них организовал в аварийно-резервное питание для квартиры.

2 года уже несут службу. Токи там маленькие , всего то 0.1С .

Мой вывод - в импульсном заряде  все же чего то есть загадочного и положительного.
Киев, полный привод, Поларис 500вт +Кроха 3 кВт ,Хедвей 19s2p

Genadi

Цитата: алабам от 28 Авг. 2014 в 22:42
Мой вывод - в импульсном заряде  все же чего то есть загадочного и положительного.
Ну, не знаю. Я с зимы занимаюсь оживлением вот такой кучи акков 2004 года выпуска, которые провалялись разряженные в ноль на улице:



Никакие импульсные алгоритмы особо не помогают. Вытаскиваю, почти до полной ёмкости только стандартным методом за 5-8 циклов.

baton45

Хотите сказать, что приобрели зря зарядное Сороки? Или пользуетесь продвинутой классикой?
Чтобы уменьшить заметно сульфаты, КТЦ бьете? Пришлось мне неделю моргалкой малыми токами валить соли, морока ещё та.
Я не давеча пустил в жизнь МикроЗУ2013, серьезную сульфатацию на авто аккуме (которую с верху видно), сбивает за неделю, до красивых серо-коричневых тельняшек. Может соли легли под окись свинца? При этом только контролирую состояние зарядного и аккумуляторы. Никаких шаманств с циклами. Ну с кальцием емкости  сильно не прибавишь, что осталось, то осталось, а вот пусковые токи от ухода соли могут и прибавиться.ИМХО.
А вот эти аккумы на фото 2004 года реально такие живучие?

Seva1964

Цитата: Genadi от 28 Авг. 2014 в 23:10
Никакие импульсные алгоритмы особо не помогают.
И не помогут до тех пор, пока не услышите Александра Васильевича. У изнасилованной по самое немогу рекомендованным СС-СV батареи со скрытыми перемычками, нет никаких шансов преодолеть рекомендованный производителем ресурс. Но если хотя бы на половине этого рекомендованного ресурса перейти в режим прерывистого заряда, батарея начинает приводить в бешенство как продавцов, так и её производителей.

Genadi

Цитата: baton45 от 29 Авг. 2014 в 00:21
Хотите сказать, что приобрели зря зарядное Сороки?
Получается что так. :pardon:
ЦитироватьИли пользуетесь продвинутой классикой?
Обычной схемкой на L200:



С автоакками дело не имею, так как катаюсь только на эл.велике, ёмкость не более 12 -20 а\ч.
ЦитироватьА вот эти аккумы на фото 2004 года реально такие живучие?
Сам удивляюсь. Например из 10-ти разряженных в ноль акков восстанавливается до двух третей ёмкости 8 шт., а почти до полной ёмкости 3-4 шт.
Удивительная живучесть! Доливаю только дист. воды  - и на заряд, затем три-четыре цикла и сразу видно, будет работать акк или нет. Единственная приобретённая болезнь за 10 лет бездействия  - это большой саморазряд, но не у всех.

Genadi

Цитата: Seva1964 от 29 Авг. 2014 в 00:32
У изнасилованной по самое немогу рекомендованным СС-СV батареи со скрытыми перемычками, нет никаких шансов преодолеть рекомендованный производителем ресурс.
Вон, провалялись в ноль показанные мной акки, а до этого их кипятили лет пять наверно, вот в этом упс на 10 киловатт (СПБ 10-400):



и ничё  - работают да ещё и не плохо.
Кто не верит, могу сделать видео когда буду цикловать. :-D

Alex_Soroka

Цитата: алабам от 28 Авг. 2014 в 20:55
По результатам тестов  - каждый остался при своем ,  Сорока занял круговую оборону

Я в свое время ответил и мне нечего добавить.
Вот тут:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=19256.msg390574#msg390574

был дан исчерпывающий ответ "почему так".
...
Итого ценность эксперимента имхо  можно признать нулевой, ввиду отсутствия чистоты и несоблюдения инструкции к ЗУ.
...

Что вам неясно еще ?

Alex_Soroka

Цитата: Genadi от 28 Авг. 2014 в 23:10
Ну, не знаю. Я с зимы занимаюсь оживлением вот такой кучи акков 2004 года выпуска, которые провалялись разряженные в ноль на улице

:facepalm:  вот почему про НОВЫЕ МЕТОДЫ ЗАРЯДА судят ТОЛЬКО по тому поднимают ли они ТРУПЫ или нет?

Так и пишите честно: МНЕ НУЖНО ОЖИВИТЬ ТРУПЫ!
и не лезьте судить о импульсном заряде вообще!

Я писал про трупы и "поздно пить боржоми".

Если на то пошло, то именно трупы оживляются другим методом, токи импульсные до 1000А, схема проще но там вообще другие требования и алгоритм.

Genadi

Цитата: Alex_Soroka от 29 Авг. 2014 в 10:45
схема проще но там вообще другие требования и алгоритм.
Спасибо, но, как-нибудь обойдусь своими проверенными методами и алгоритмами, тем более что они весьма удачные.

Bolec