эээ... Чудак на Оке

[Kullx]

[user]silayma2[/user], в ПДД нигде не сказано, что нужно поворачивать из левого\правого\среднего  ряда\полосы.
Там сказано - занять крайнее положение, а в случае невозможности маневра из крайнего положения - отступить от края, но обеспечить полную безопасность маневра.
Здесь ока явно не заняла крайнего правого положения, своим маневром создала опасность.

Что можно ожидать от авто, занявшее крайнее левое положение и включившее левый поворотник?

[-Владимир-]

[user]silayma2[/user],[user]Kullx[/user],  Ну хоть все согласились, что ДТП спровоцировал водитель оки , и то хорошо. )))

[edw123]

...я сигналю, они ноль внимания, ...для таких глухих, что бы аж прыгали в разные стороны...

А думаете они глухие? Может упёртые? Тогда чем громче гудок, тем сильнее упёртость...

[silayma2]

[user]Kullx[/user], ну не занимала ока левого ряда, на видео видно что она как ехала прямо не меняя направления так и ехала, только в конце дернулась влево а потом повернула в право. Между встречными авто и окой большое расстояние, влезет еще ока и боковой интервал останется.

[Kullx]

[user]silayma2[/user], левый ряд занять невозможно, как и правый, так и средний. Можно быть в ряду левее другого ряда. Можно быть в ряду правее другого ряда. Можно ехать в том же ряду, что и другое ТС.
Если машина прижмется к правому бордюру, при этом слева от нее никого не будет - это можно будет тоже назвать левым рядом. Потому что он самый левый.

Количество и расположение рядов ни на что не влияют и никак не регулируются.

Поймите, что ряд - это само ТС. Где машина - там и ряд. Даже если машина будет с нарушением ехать по разметке - они будет занимать один целый ряд, а не две половинки рядов.

А вот полоса - это привязка к дорожному полотну. В одной полосе могут ехать столько рядов ТС, сколько поместится. Но при этом запрещено занимать сразу две полосы движения, двигаясь по разметке.
Но опять же, можно ехать в правой полосе и не занять крайнего положения, и можно ехать в левой полосе и не занять крайнего левого положения.

Следует различать понятия ряд и полоса, дабы знать кто и откуда может поехать.
Допустим, если над полосой висит такой знак , то со всей правой полосы (даже если там стоят два ряда машин в одной полосе, что вполне допустимо) нужно поворачивать направо, при этом не требуется занимать крайнее правое положение в полосе.
Если же такого знака не висит, или же там нарисовано прямо и направо - требуется занимать крайнее правое положение, и второй ряд при повороте будет нарушать.
Но при этом если одно ТС проехало по левому краю полосы и повернуло направо не создав помех - нарушения не будет.


Возвращаясь к оке:
ока двигалась неважно в какой полосе, неважно каким рядом. Она ехала ближе к центру проезжей части, не заняв крайнее правое положение. При совершении необозначенного поворотником маневра она создала помеху в движении другому ТС, который, не будь маневра оки, проехал бы в соседнем ряду справа от оки.

[TULSUNDUR]

говорить о том что она как бы из левого ряда поворачивает в право там не уместно.

Вы серьёзно так считаете? даже не смотря на такое?

вот гляньте скриншотик... 
если Вы считаете что между Окой и припаркованными автомобилями не может проехать даже велосипед, то можете считать что Ока движется в крайнем правом ряду...   
я же вижу что там может проехать ещё как минимум КАМАЗ, причём со свистом...
и жаль что сзади ехал мотоцикл, а не КАМАЗ, был-бы преподан урок водятлу Оки очень запоминающийся и наглядный... 

[SERZHON]

...я сигналю, они ноль внимания, ...для таких глухих, что бы аж прыгали в разные стороны...

А думаете они глухие? Может упёртые? Тогда чем громче гудок, тем сильнее упёртость...

зато сразу станет ясно глухие или нет, пропустят, глухие, упертые там будет другой разговор. А если бы мопед бы ехал, мотоцикл, машина в конце концов, а там и с колясками шли прям по середине дороги, это свинство. И я не собираюсь ставить камазный гудок какой нить, а по громче что то чем моя пипикалка, которую довольно часто не слышат....

[TULSUNDUR]

к виновности в создании аварийной ситуации это всё никакого отношения не имеет...
это ни разу не камаз, а ока... и едет она так что справа от неё может пройти камаз...
а все эти попытки рассуждать в сослагательном наклонении - похоже на то что если бы у бабушки был бы были бы усы - то это был бы дедушка... 
Вы же не рассуждаете когда едете по тротуару за пешеходом, что типа пусть это типа не тротуар а КАД, и пусть это не пешеход, а БЕЛАЗ - и типа мне ж его ни с какой стороны не обогнать - ВСЕ ПОЛОСЫ ЗАНЯЛ... так ведь?   
вина водятла уже давно определена... а дебаты напоминают соревнования в максимальном непонимании ПДД... 

[Surf_el]

это все теория, а вот как подобные ситуации на практике разрешаются (сегодняшние вести с группы разбора):
https://electrotransport.ru/index.php/topic,18368.0/topicseen.html

[Surf_el]

а дебаты напоминают соревнования в максимальном непонимании ПДД... 

во-во... Сегодня этому водятлу на разборе гаишник все объяснил, что при повороте направо надо занять крайнее положение, чтобы уже никто не просочился правее. А он все никак понять не мог, все добивался, чтобы ему в сантиметрах указали сколько д.б. до тротуара.

[Nickolas]

а дебаты напоминают соревнования в максимальном непонимании ПДД... 

во-во... Сегодня этому водятлу на разборе гаишник все объяснил, что при повороте направо надо занять крайнее положение, чтобы уже никто не просочился правее. А он все никак понять не мог, все добивался, чтобы ему в сантиметрах указали сколько д.б. до тротуара.

А теперь сравним две картинки и попробуем найти различия! В нашем случае мотоциклист ударил оку в ЗАДНИЙ бампер! в случае указанном Вами  в правую сторону ПЕРЕДНЕГО бампера! Разницу улавливаете ?

[qxov]

То, что сказал "гаишник" - вилами по воде. Они вообще разговорчивые, любят о здоровье поспрашивать.

Кто-нибудь здесь готов продемонстрировать, как "занять крайнее положение, чтобы уже никто не просочился правее"? Нарушили 9.1

И до кучи, о возможности объективной оценки ситуации по данному видео:

[Surf_el]

"Что такое хорошо и что такое плохо" читайте в детских стишках, а по ПДД виноват тот кто маневрирует, а если ты можешь ехать прямо справа значит будешь прав... И не надо тут искать здравый смысл. Так написано в ПДД. Для авто по этой ситуации пункты соотв. имеются, а для мотоцикла, как бы нам ни хотелось, нет. Гаишник так и сказал, я мол бы рад его привлечь, но нет пунктиков в книжечке..."Рад бы крыть, а не чем". Мне тоже не нравятся летающие между рядов мотоциклы и что... Вот введут например для езду в междурядье лишенческую статью, тогда и... а пока так.

[Nickolas]

Даже то , что сказал ГАишник подтверждает вину мотоциклиста!  Он сказал, что мотоциклист ехал не правильно,"Как сказал гаишник - ездят конечно они (мотоциклисты) не правильно и он сам их летом боится, но по факту предъявить нечего, нет в ПДД никакого запрета по этой ситуации."
Гаишники правильно делают, что не оправдывают водителей авто, ибо если появится прецидент , мотоциклистов будут сбивать тысячами! Так хоть есть некий сдерживающий фактор!
Господа ХРУСТИКИ , включайте иногда голову!

[alayf78]

водитель ам если не желает смотреть в правое зеркало должен ехать в ..10-15 см от края проезжей части(чтобы никто безопасно не поместился,а в данном случае раз разметки нет,то от припаркованых машин. или должен смотреть в зеркало и пропускать. иначе виновен и без вариантов.
либо подставляй зад ,чтобы списать на вьезд сзади,а не бочину

[silayma2]

[user]Surf_el[/user],  не между рядами а между полосами.
А между полосами разметка, и ездить по ней нельзя, только при совершении маневра не запрещенного пдд

[qxov]

Вот из этого

а по ПДД виноват тот кто маневрирует,

не следует этого

а если ты можешь ехать прямо справа значит будешь прав...

Почему мотоциклист не учитывал требования 9.10? Почему вы решили, что водитель "Оки" занял неправильное положение на проезжей части? Я считаю, что его автомобиль располагался правильно. Ибо если бы он ехал ближе к автомобилям, стоящим на стоянке, то
- не смог бы избежать столкновения с внезапно выскочившим ребенком;
- ехал бы вне полосы движения, а между стоянкой и полосой.

И не надо тут искать здравый смысл.
Так написано в ПДД.

И не надо выдумывать ПДД.


PS: следующий шаг - я соглашусь, что если пролез - то прав. И начну требовать, чтобы "по возможности ближе к краю" для велосипедистов были те же 5 сантиметров, которые вы сейчас пытаетесь оставить автомобилю.

[silayma2]

[user]qxov[/user], это [user]Surf_el[/user], говорит про ситуацию с его сыном которая недавно произошла, и в которой признали виновным водителя авто (вроде вольво ХС90)