Полезная информация


Headway-1,2,3

Автор noob, 29 Апр. 2013 в 15:40

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Кулибин

Я тоже по разному батарею выкатываю, когда 55 проеду а когда 50км.
Разные режимы езды по разному батарейку тратят. Лучше поехать по одному и тому же маршруту 2 раза до полной высадке аккума и засечь.

Александр АС

[user]Сергун[/user], Поздравляю!!! Добро пожаловать в наши ряды! [b-b]chelo_vert[/b-b], Приветствую Вас! Ну наконец добрался до компа - на работе некогда, запара, а дома сын всё время Yotу у себя держит - игры у него, на каникулах :-D. Что вам товарисчи сказать - не поверите, уже 2 месяца на Patgear жены летаю - то на рынок, то за пивом, по мелким делам фирмы..... Стыдно уже самому стало - мой конь простаивает.... :ah: Заряжаю раз в неделю. К августу госзаказ сдадим - оторвусь по полной, а то чуть ли не ночую на работе. Всем удачи!!!! :hello:

Добавлено 10 Июль 2015 в 19:18

[user]TrYInc[/user], я Avid BB7 поставил, брал в Маленьком Китае на ветке постоянных предложений. Корявенько конечно получилось - посмотрите на этой ветке ранее выкладывал фото, но в целом неплохо работают - притёрлись, лучше, чем родные работают!!! Удачи!
Dualtron THUNDER
Dualtron II LTD

TrYInc

Цитата: 18f46k20 от 10 Июль 2015 в 14:57
Я тоже по разному батарею выкатываю, когда 55 проеду а когда 50км.
Разные режимы езды по разному батарейку тратят. Лучше поехать по одному и тому же маршруту 2 раза до полной высадке аккума и засечь.
Не хилые у вас пробеги получаются. У меня липольки на 20 ач, вес 105 кг, хватает на 20 км, правда показомет врет по скорости процентов на 30%, но все равно мало!
Александру спасибо за наводочку!

MaF

Че т не то у Вас с липл.
У меня свинец на носороге,36в 12ач не новый 13,3+ со средней 20+ и максималкой более 30 ходил(+1км давал еще докатица на скорости 10+)
Модератором может быть лишь человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками.
Если какого-то качества нет - начинаются проблемы.

golds123

Цитата: TrYInc от 10 Июль 2015 в 19:35
... У меня липольки на 20 ач, вес 105 кг, хватает на 20 км, правда показомет врет по скорости процентов на 30%, но все равно мало! ...
Очень странно, 105кг конечно немало, но по идее должны на сликах в районе 30 проезжать... Засекали по GPS или по показометру? Какой режим езды - тапка в пол или щадящий? Давление в шинах? Цепь смазана-натянута? Тормоза регулировали? - не трут колодки при езде? Ваттметр надо нормальный подключить и ёмкость батареи посмотреть ... Я 30 км на такой-же батарейке, на зубастой резине проезжаю...

VSHEL

#815
Итак я снова на электротяге. Теперь решил приобрести брутальный аппарат. Вчера взял Headway 3 с лифером на 20ah.
Впечатления после GenericOne, как будто пересел с велосипеда на мощный байк. Очень тяжелый самокат. По управлению 100% электроскутер.

Что было сделано сразу. Т.к. аппарат не новый, я протянул все соединения. Далее очень не понравился передний тормоз, в итоге был заменен на гидравлику
от Шимано из велозагашников. Совсем не понравился сосок на переднем колесе, травил воздух и при малейшем прикосновении.
Разобрал колесо, выкинул штатный сосок, далее рассверлил отверстие в диске с 10 мм. до 12,5 мм. Установил штатный мотососок. (похож на автомобильный, но очень короткий).
Теперь колесо не травит и можно легко подкачать. Далее в планах замена седла на седло с пружинами. Установка брызговиков.



Александр АС

[user]VSHEL[/user], Поздравляю!  :bravo: Добро пожаловать в наши ряды!  :hello: По замене тормоза - колодки всей поверхностью прилегают к диску?
Dualtron THUNDER
Dualtron II LTD

VSHEL

К диску прилегает так-же как штатный, т.е. не на всю поверхность. Это проблема дурацких тормозных дисков. Если-бы они были просто круглые, то глубже заходили в калипер.

Сегодня вытащил концевик из механической рукоятки и вклеил в гидравлическую ручку. Сверху приклеил кусок изоляции, для лучшей эстетики. Теперь тормоз загорается а питание мотора останавливается при нажатии на ручку.



golds123

Цитата: VSHEL от 13 Июль 2015 в 17:04
...
Сегодня вытащил концевик из механической рукоятки и вклеил в гидравлическую ручку. Сверху приклеил кусок изоляции, для лучшей эстетики. Теперь тормоз загорается а питание мотора останавливается при нажатии на ручку.
А рекуперации нет на штатном контроллере? Может подпаяться куда можно? Тогда и без гидравлики неплохо будет тормозить ...

TrYInc

Поменял в штатном велокомпе мили на км/ч, поэтому-то и врал по скорости и пробегу. Для того, чтобы забраться в меню нужно, нажав одновременно среднюю и нижнюю кнопки и поменять "9" на "1". Теперь он умеет разгоняться до 45-50 км/ч  :run: Кстати, больше 50 не показывает - отображает нули. Буду теперь мереть максимальный пробег со своей липолью.
Про сидушку, действительно стоит сменить, при моем весе 105 кг после езды по кочкам седло все изогнулось - слабые прутки. Присматриваю на пружинах.

MaF

Ищи от сузуки чоинори минидиван)там првда крепеж придется продумать)
Модератором может быть лишь человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками.
Если какого-то качества нет - начинаются проблемы.

Сергун

В тему все последние сообщения для меня)
Как раз собираюсь на этой неделе менять у вело мастера калиперы на Avid, тросики и вообще разобрать его до винтика и аккуратно собрать, а то каждый узел скрипит, передняя вилка вообще не продавливается и т.д. Тоже думал на счет гидравлики, но мастера смутил нюанс с электрикой ручки тормоза, должен отключаться ведь мотор в момент торможения. А VSHEL так легко всё сделал, что я уже вновь задумываюсь... А почему именно передний переоборудовали ?
И тоже вопрос про рекуперацию, ее как я понимаю штатно нет ?..Нужен контроллер нормальный и всё? И сколько дает дополнительных метров/километров рекуп-я ?

TrYInc

Цитата: MaF от 13 Июль 2015 в 21:59
Ищи от сузуки чоинори минидиван)там првда крепеж придется продумать)
Седло действительно шикарное, но крепеж кардинально другой.


MaF

О том речь,что надо продумывать крепление.
Я о покупке рамы чоинори думаю,бо я знаю где она лежит.
Заднее колесо(правда пришллсь все ж переделывать под фривил) у меня как оаз от него.
Модератором может быть лишь человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками.
Если какого-то качества нет - начинаются проблемы.

VSHEL

Передний тормоз переоборудовал, т.к. он был у меня в наличии. Гидравлика работает гораздо лучше механики. Тормоз стал очень понятный и легко дозировать тормозное усилие. Заднего пока нет, как приобрету обязательно поставлю.  ;-)

Рекуперации в самокате действительно нет, но существенного увеличения пробега она не добавит, максимум 3-4 км. в плюс к 45. Главное преимущество рекуперации - это отличное торможение. При наличии рекуперации, задним тормозом можно вообще не пользоваться.

VSHEL

Из свежих доработок:
- убрал перемычку
- перенес дисплей на центр руля
- установил зеркала в крепления перемычки
- убрал провода в изоляцию
- установил комфортный диван на пружинах
- установил консольный багажник на штырь






Александр АС

[user]VSHEL[/user], Зачётно!  :bravo: Наш человек! А я после нескольких поездок сидушку убрал - стоя весь ветер (и ветки) в лицо, да и выше всех других видно!  ;-D
Dualtron THUNDER
Dualtron II LTD

Александр АС

А про рекуперацию спросите лучше  [b-b]chelo_vert[/b-b] - он свой самокат так переделал, что уже и не узнать его! Я вот то же ношусь с этой мыслью - другой контроллер поставить, да жинка пока тормозит - хватит вкладывать деньги в свой Headway, в мой Pfntgear сперва поставь фару, тормозные сигналы и бибикалку  :-D Вот как то так
Dualtron THUNDER
Dualtron II LTD