Headway-1,2,3

[Samokat]

Покатался вчера ночью на Артемовском аппарате на базе Headway-3
...
Жалею что покатался. Думал у меня едет. Теперь чувство, что вожу кирпичи на прицепе.
...

Чтобы понять что такое "едет", рекомендую катнуться на самокате 18f46k20 ... )
А вообще у Артёма и правда неплохой аппарат получился,  правда переделок ещё вагон требуется чтобы довести окончательно до ума.

Упс... думал в шапке написал, что сравнение строго с х3, а так верю что есть и еще варианты
ща исправлю

[Александр АС]

Товарисчи! Прибыли мои калиперы Avid BB7!  Немного непонятно - на одном отсутствует коромысло (решаю вопрос с продавцом), но думаю всё будет хорошо.  Вот теперь примеряюсь, как поменять стоковые на это чудо. Как сделаю - фото выложу! Ещё вопрос к знающим - на калиперах колодки меняются? Или как стёрлись - вся машинка под замену??? 

[MaF]

Обе колодки меняются)

[Бабай]

Обе колодки меняются)

Только шелестят немеряно 

[Сергун]

Здравсти всем. Хотелось бы проконсультироваться у владельцев Headway: планирую приобрести третью версию, но без батареи, желая таким образом убить двух зайцев- 1. съэкономить, 2. установить батарею получше (читал- народ охотно меняет себе).
Вот подскажите, где батарею можно приобрести и какую именно (желательно на 28 Ан).
Заранее спасибо.

[Александр АС]

[user]Сергун[/user], брал с уже установленной LiFePo4 20А - работает нормально. Зайдите в раздел Постоянные предложения - там найдёте, да же под Вас сделают АКБ с необходимыми требованиям. Ждём в наших рядах! Удачи!

[Сергун]

А вам батареи хватает на сколько км ?

[golds123]

А вам батареи хватает на сколько км ?

20ач хватает на 40-45км если на сликах ...

[Бабай]

Интересно, а если предусмотреть на самокате место для доп батареи, для параллельного подключения, для бОльшего пробега, надо и контроллер менять и зарядное ?

[MaF]

Если батарея стоит в параллель то зачем менять контроллер и зу?мы же увеличили только емкость,не меняя напряжение,так?
Время зарядки возрастет,это да.

[Бабай]

Время зарядки возрастет,это да.

Хорошо, хоть контроллер не надо менять. Но зарядное желатаельно иметь побыстрее 

[Samokat]

больше 20 ач туда физически не влезет

[golds123]

Интересно, а если предусмотреть на самокате место для доп батареи, для параллельного подключения, для бОльшего пробега, надо и контроллер менять и зарядное ?

Такое подключение не совсем тривиально - есть некоторые нюансы (вот тема https://electrotransport.ru/index.php?topic=19506.0) ... Гораздо проще и безопасней переключать разъёмы... По правильному, если батареи из одинаковых элементов, надо ставить общую БМС на обе... И по сути такая конструкция будет неразборной - только в паре две батареи будут работать...  Ну и наконец когда две батареи, их при необходимости можно соединить ещё и последовательно через диоды шоттки вроде (схема где-то пролетала на форуме) + замена контроллера на более высоковольтный и получится два режима: низкая максималка, больший пробег + пробег меньше но максималка раза в полтора-два больше... Типа для трассы... С мощным зарядником тоже нужно смотреть сколько может переварить БМС и сколько тянут сами элементы..

[Сергун]

Народ помогите сориентироваться пожалуйста. Выбираю между двумя моделями:
1. EVO ES16-1000w  - у меня в Кишинёве стоит 515 евро(28330 руб) со свинцовым аккумулятором
2. Headway-3, видимо из России везти придётся(плюс ждать, доставить могу бесплатно). Нашёл за 63000 руб, но тоже со свинцовым аккум.
Хочется конечно Headway, брать сразу с литиевым акб- очень дорого выходит, может на свинцовом покататься пока, а в следующем году заменить его. И сколько на свинцовом можно проезжать на каждом из них ? Как думаете ? Спасибо )

[golds123]

1. EVO ES16-1000w  - у меня в Кишинёве стоит 515 евро(28330 руб) со свинцовым аккумулятором
2. Headway-3..
И сколько на свинцовом можно проезжать на каждом из них ? Как думаете ? Спасибо )

На свинце километров 15 и он в следующем сезоне уже будет мёртвый (свинец)...
Рама хедвея сильно интересней евы по прочности - лучше его если собираетесь иногда в лесок заезжать...
По асфальту можно и еву, но модернизировать если будет мало, нужно будет сразу по серьёзному - т.к. коллекторник... Причем я за второй хедвей если для дальнейшей модернизации, но если под рукой парк станков и руки из правильного места/мало денег и модернизация не планируется, то можно и третий - т.к. у него мотор-колесо сразу идет...

[Сергун]

Спасибо большое. Совсем мал пробег на свинце выходит. Продавец эвы утверждает, что 31 км он со своими 95 кг проезжает...

[golds123]

Спасибо большое. Совсем мал пробег на свинце выходит. Продавец эвы утверждает, что 31 км он со своими 95 кг проезжает...

На свинце - нереально ... Если обгонка стоит, пол дороги с горки и со скоростью 15кмч если только...

[Александр АС]

[user]Сергун[/user], у меня до 48-50 км хватает при моём весе в 60 кг.  Посмотрите в разделе Постоянные предложения - магазин аккумуляторов есть там. Когда я брал свой - были предложения за 50т без АКБ. Свинец 12В 12А сейчас где то от 1800 сможете найти, умножайте на 4 - в этом году покатаетесь, а к следующему сезону уже LiFePo приобретёте. Я то же хотел без АКБ взять, но жена настояла  - ну что ты будешь с этими свинцовыми гирями таскаться.... Удачи!