Полезная информация


"Моргалки" для заряда/разряда АКБ

Автор arslaman, 20 Янв. 2013 в 22:10

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Олег.

Цитата: реношник от 12 Янв. 2016 в 21:39
Цитата: ИС-Х от 27 Дек. 2015 в 17:58
Цитата: Карман от 27 Дек. 2015 в 17:12Вот возникли некоторые мысли.Уменьшение тока с 0,1С до 0,05С на добивке дает акку полней зарядится за счет увеличения времени импульса.
Откуда взялся такой вывод? Всего лишь из-за увеличения пауз? Жизня показывает, что у любителей сотнеамперных импульсов тоже разные чудеса творятся... и делать выводы рановато.

Я тоже замечал такую тенденцию, но как-то не "заморочился" на это, а сейчас думаю, что зря...

Действительно, в конце заряда, ток приходится уменьшать, т.к. импульс становится совсем коротким. Здесь выкладывали алгоритм заряда аккумулятора, давать разрядный импульс после зарядного , короче чем зарядный  и времени паузы между импульсами. Я попробовал. На 30Гц , после зарядного импульса  давал разрядный около 2мс, нагрузка  галогенка 75Вт.   Время подачи  пачки  увеличилось, без снижения величины тока.  Без нагрузки  лампой, время становилось совсем маленьким. Вряд ли за время разрядного импульса будут мгновенно образовываться сульфаты.
https://electrotransport.ru/index.php?msg=725227

В планах перестроить ЗУ  и давать  короткий, разрядный импульс но уже  перед зарядным импульсом.  Думаю что тогда  время подачи пачки должно увеличиться, при большом токе заряда....

ИС-Х

Цитата: ИС-Х от 21 Дек. 2015 в 18:28.. долго мучал старушку Варту 75ач разными КТЦ и разными иголками, теперь после окончания добивки (якобы) НРЦ за сутки сваливается до 12,7В. Раньше и после 2-х суток не падала ниже 13В..
Ну что, с тех пор бросил я старушку в остекленную лоджия (от 0 до +5С), но гложет, что потерял подопытного.
Вчера попробовал снова реанимировать. Полдня отогрел, НРЦ=12,55,  и подсунул ей нагрузку в 0,3А (другой не было под рукой). К удивлению, с нагрузкой напряжение начало немного повышаться! (позже понял, что это от прогрева в комнате). А через полчаса этот АКБ быстренько свалился до 11,5В, причем резво так !!! Снова подключаю свою моргалку на проце, а она сразу переходит в режим добивки, т.е. взлет за полсекунды до 14,3, потом адаптивная пауза. Что за черт... может моргалка сломалась? все проверяю и продолжаю ждать. Постепенно длительность заряда увеличивается и он начинает брать заряд.
Потом померял электродом побаночно, итог такой: все банки около 2,1В, крайняя возле минуса около 1,7В.
Снова ставлю нагрузку, но уже 1,2А - свалился до 11,5В за 15 минут!
Опять на зарядку, но напруга слишком быстро поднимается.

Вот чешу репу от чего так резко все изменилось. То ли ушатал намазки своими 35 герцами (есть такое подозрение), то ли мощными ударами тока по 1000А, то ли старость-нерадость...
Моя первая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=588520
Вторая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?topic=31184.0
Третья моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1130718
Еще в багажнике валяется BL1204 на всякий пожарный...

UDAV

Цитата: ИС-Х от 16 Янв. 2016 в 17:56
А через полчаса этот АКБ быстренько свалился до 11,5В, причем резво так !!! Снова подключаю свою моргалку на проце, а она сразу переходит в режим добивки, т.е. взлет за полсекунды до 14,3, потом адаптивная пауза. Что за черт... может моргалка сломалась? все проверяю и продолжаю ждать. Постепенно длительность заряда увеличивается и он начинает брать заряд.
Цэ ж классика.  Знали б химию вопросов бы не возникло.  Дистиллированная вода хороший изолятор.  Резкий провал до 11.5в означает, что одна из банок исчерпала запасы кислоты и в ней осталась одна вода.     При попытке заряда из за высокого сопротивления воды на банке может быть и 3 и 4 вольта при этом ток будет очень маленький (закон ома однако) из за высокого сопротивления воды.     По этому ЗУ и уходит в добивку.          Постепенно (с)  в процессе заряда даже от микротоков концентрация кислоты растет, сопротивление банки падает, АКБ начинает "брать заряд".
P.S.
Хочу плюс, зря что ли распинался изображая Кэпа Очевидность.  %-)
Подпись ;)

ИС-Х

Моя первая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=588520
Вторая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?topic=31184.0
Третья моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1130718
Еще в багажнике валяется BL1204 на всякий пожарный...

ИС-Х

Дублирую из другой темы, мож кому полезно будет:

Вот тут опять появились Palmexx PA-084 БП для ноута 15В, 6А всего за 430р: http://www.sotmarket.ru/product/zaryadnoe-ustroystvo-dlya-toshiba-portege-z830-palmexx-pa-084.html
При желании его легко переделать в ЗУ со стабилизацией тока, как я и делал и там же покупал. У меня к нему даже срисованная схема есть. Или использовать без переделки как готовый мощный источник 15В, 6А, но с приставкой-моргалкой с контролем 14,4В.
Моя первая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=588520
Вторая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?topic=31184.0
Третья моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1130718
Еще в багажнике валяется BL1204 на всякий пожарный...

8244

#2021


PS ребята, просматривайте иногда то что раньше понаписали. Дофига ведь мусора всякого остаётся, который по-хорошему нужно вытирать сразу как только выяснили свой вопрос. Кто-нибудь хоть раз перечитывал свои старые посты? Эти обрывки чужих промежуточных мыслей в теме мешают неподецки. А ещё лучше новичкам взять за правило удалять вообще всё после себя.

Alex_Soroka

раньше я чистил весь этот бред.

но флудерастам и разным неучам это не понравилось и они настучали администрации форума, что их типа тут притесняют.
администрация убрала у меня модерские права - теперь на этом форуме расцвела пышным цветом дерьмократия - т.е. каждое ... считает свои и долгом сюда высказаться, да еще и обижается если его носом тычут в 100 раз отвеченный вопрос.

так что форум плавно превращается в свалку отрыжек "знакоток химии" никогда не читавших учебники ...

boatswain

#2023
Подскажите, пожалуйста. Собрал простейшую моргалку на реле, длительность импульсов получается: заряд=5-7 секунд и разряд=3 секунды. Ток на ЗУ уменьшаю ручками по ходу, чтобы не вылетать за пределы 14,2-14,4В. При используемых компонентах в схеме, на некотором этапе выходит разница в токах заряда и разряда очень маленькая: заряд=1,1А, разряд=1А (получается, что средний вливаемый в СА ток при таких длительностях где-то 0,35-0,45А).

Так вот, мучает дилемма - как дальше лучше продолжать зарядку (с точки зрения полезности/вредности для СА):
- забить на границу в 14,4В и увеличить ток, чем способствовать усилению газовыделения (со всеми вытекающими), но успокаивать себя мыслями о бета-оксидах?
- или же заряжать более длительно, с такой вот маленькой разницей по токам, но не вылазить за 14,2-14,4В... и наплевать на те альфы и беты?
Скорость не интересует, интересует нанесение меньшего урона СА.

Серик

Здравствуйте, нужна отсечка по верхнему напряжению даже при любом режиме заряда.

boatswain

Цитата: реношник от 08 Фев. 2016 в 19:50Можешь и без газовыделения успокаивать себя мыслями про бетту...

Можешь наплевать, но они как суслик, всеравно есть...
Я уже давненько тут курю, чтобы понимать, сколько тут копий сломано в противостоянии двух баррикад ;-).
Поэтому, не могли бы вы поделитесь личным мнением, что из предложенных двух вариантов (с указанным приоритетом) вы бы выбрали?

Карман

Цитата: boatswain от 06 Фев. 2016 в 17:19
Подскажите, пожалуйста. Собрал простейшую моргалку на реле, длительность импульсов получается: заряд=5-7 секунд и разряд=3 секунды. Ток на ЗУ уменьшаю ручками по ходу, чтобы не вылетать за пределы 14,2-14,4В. При используемых компонентах в схеме, на некотором этапе выходит разница в токах заряда и разряда очень маленькая: заряд=1,1А, разряд=1А (получается, что средний вливаемый в СА ток при таких длительностях где-то 0,35-0,45А).

Так вот, мучает дилемма - как дальше лучше продолжать зарядку (с точки зрения полезности/вредности для СА):
- забить на границу в 14,4В и увеличить ток, чем способствовать усилению газовыделения (со всеми вытекающими), но успокаивать себя мыслями о бета-оксидах?
- или же заряжать более длительно, с такой вот маленькой разницей по токам, но не вылазить за 14,2-14,4В... и наплевать на те альфы и беты?
Скорость не интересует, интересует нанесение меньшего урона СА.
Импульсы зарядного тока должены быть 0,05-0,1С, регулировать ток-напряжение нужно только импульсами - по мере заряда акка уменьшать время импульса и/или увеличивать время паузы.На реле поворотников(у вас такое?) это все выполнимо, но нужно шаманить в схеме, "по простому" не получится.

boatswain

Цитата: Карман от 08 Фев. 2016 в 22:25Импульсы зарядного тока должены быть 0,05-0,1С...
Вот это вот меня и интересует, оговорка про поддержание (в относительном "конце" процесса заряда) оптимальных токов 0,05С-0,1С  обусловлена стремлением получать бета-модификацию, или чем-то иным?
да и когда говорится про 0,05С-0,1С имеется в виду ток импульса, или средний "вливаемый" ток? в моем примере токи импульса заряда и разряда почти равны, т.е. я приблизительно с одинаковой силой гоняю ток туда-сюда, но за счет различных длительностей получаю итоговый заряд менее 0,5А.
Цитата: Карман от 08 Фев. 2016 в 22:25На реле поворотников(у вас такое?) это все выполнимо, но нужно шаманить в схеме, "по простому" не получится.
да, на поворотнике. нужно было срочно действовать, поэтому выдернул с машины ночью релюху, выпаял из видяхи кондер, лампа слава богу была в запасе, и соорудил быстренько моргалку. Очередной заменой емкости я, конечно, могу поменять длительности, но через время все это опять повторится... и тогда третий раз менять конденсатор?.. а потом четвертый?.. поэтому хотелось бы понять, ради чего дополнительные телодвижения?

Propretor

Коллеги, по схеме и осциллограмме не могу взять в толк, откуда отрицательный импульс берется до -50В? Питание то 30В, индуктивностей нет, емкостных преобразователей напряжения тоже.
https://electrotransport.ru/index.php?msg=703065
https://electrotransport.ru/index.php?msg=705339
Зарядники: Turnigy Reaktor 1000W 30A, ICharger 306B, IMAX B6 Ultimate; La Crosse BC-900; Maha MH-C9000; XTAR VP1, SP2, VP2; Soshine SC-H2, SC-H2 V2; Ansmann Energy 4; GP PowerBank Smart2.
Автомобильные зарядники: ЗУС V4 TOP, INELCO Keepower Medium, CTEK MXS 5.0 Polar, ЛБ-электро BL1204, Airline AJS-250-01

Павел Валерьевич

[user]Propretor[/user], с чего Вы взяли, что там -50 вольт? В таких девайсах "обратный" импульс обычно делается "коротким" на массу.

Propretor

[user]Павел Валерьевич[/user], ну во-первых на осциллограмме
https://electrotransport.ru/images/1/18wo3sj.gif
видно, что импульс в отрицательной области. Во вторых я получил такой же и не удержавшись ночью "пощупал" что же там на аккумуляторе. Был в шоке. От того и написал.
Зарядники: Turnigy Reaktor 1000W 30A, ICharger 306B, IMAX B6 Ultimate; La Crosse BC-900; Maha MH-C9000; XTAR VP1, SP2, VP2; Soshine SC-H2, SC-H2 V2; Ansmann Energy 4; GP PowerBank Smart2.
Автомобильные зарядники: ЗУС V4 TOP, INELCO Keepower Medium, CTEK MXS 5.0 Polar, ЛБ-электро BL1204, Airline AJS-250-01

baton45

Одна клетка 2 В. Где -50В? А ну научите меня работать на цифровике, или я чего то не понимаю.

Павел Валерьевич

Я то же подумал, что там цена деления 2 вольта, да и невозможно на клеммах АКБ уйти в минус.

Propretor

Ребят, вчера поздно было, давайте я свой скрин сделаю с метками, чтобы сами увидели. Ну сонный я был, да, но не до такой же степени :) 10В - одно деление.
Зарядники: Turnigy Reaktor 1000W 30A, ICharger 306B, IMAX B6 Ultimate; La Crosse BC-900; Maha MH-C9000; XTAR VP1, SP2, VP2; Soshine SC-H2, SC-H2 V2; Ansmann Energy 4; GP PowerBank Smart2.
Автомобильные зарядники: ЗУС V4 TOP, INELCO Keepower Medium, CTEK MXS 5.0 Polar, ЛБ-электро BL1204, Airline AJS-250-01