Полезная информация


Вот и сломался(починился) мой Crystalyte (и другие полуторники).Микроблог, ригид

Автор tmkt, 21 Сен. 2012 в 16:15

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

tmkt

Цитата: mevial от 08 Сен. 2013 в 13:51
У меня такое было на левых irfb4110 при напряжении 85В, они в абстрактные моменты самооткрывались. Вы контроллер от батареи отцепите, а фазные все соедините, если щелчки не пропадут, то значит причины иные.


контроллер от батареи итак был отцеплен, когда щелчки воспроизводились
а вот фазные соединить это контроллер-мотор? или взять фазные от мотора и замкнуть все между собой? так он крутиться не будет?

Добавлено 08 Сен. 2013 в 17:32

Цитата: Lion от 08 Сен. 2013 в 08:48

у меня она такая была на двух из трех фаз в одном месте внутри оси. Как не наложились друг на друга - мистика

то есть щелчок может происходить в те моменты, когда одна оголенная фаза слегка касается другой?
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

По поводу щелчков - это похоже норма, когда батарея отключена, ловятся именно если раскрутить руками быстро и потом отпустить и дать остановиться мотору, вот где-то посреди этого процесса ловятся такие щелчки, как правило всего один, а если самому начинать вращать руками медленнее то можно даже поймать этот момент но не в виде щелчка, а в виде как бы повышенного сопротивления кручению, как будто регенерация включилась ( но без батареи!! ). Может куда-то там потечь ток от регенерации на короткое мгновение (щелчок длится недолго)?


Ну а при подключенной батарее, в ходе поездок на той неделе, не словил никаких щелчков как и внезапных отключений контроллера и круиз-контроля (раньше были такие раздражающие симптомы).
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

Эх. Пропала куча сообщений из этой темы  :~-(

В общем, тут была серия сообщений про очередной убитый обод, 5й по счету

Фоточки на память








Сейчас заспицевал уже 6й обод китайского бренда Rainbow, с трудом кое-как нацепил на него покрышку 700х42с никак ровно вставать не хотела и другие несколько покрышек тоже, все равно немного криво стоит и при вращении видно как в одном месте проседает, но в движении почти не ощущается.
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

FAS_r7

это лайток,  борт обода подправить пассатижами и ещё походит.

у меня с февраля (> 5000км) поприличнее вмятина на заднем ободе (МК) и ходит нормально.

tmkt

Цитата: FAS_r7 от 17 Окт. 2013 в 23:49
это лайток,  борт обода подправить пассатижами и ещё походит.

у меня с февраля (> 5000км) поприличнее вмятина на заднем ободе (МК) и ходит нормально.

ну может на фотках так кажется, но мне не показалось лайтом
я бы может и сделал так - пассатижами, но там еще трещина по шву - как-то не радовала
да и яйцо нехилое образовалось, дубасило конкретно, сильнее чем предыдущий (4й) обод на котором я несколько тыщ
отъездил с трещиной поменьше
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

Только не пинайте  O_O только что - 6й обод в минус  %-)  /:-)  :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:

налетел на канаву, поверх которой асфальт проложен, этакий "лежачий полицейский наоборот". Самое обидное что я знал что она там, давно знаю это, и обычно я в этом месте (6ти полосная дорога по направлению от платформы лианозово к дмитровке) еду в левом ряду где канавы нету. А тут слева сзади маячила машина в нескольких метрах, в зеркало ее видел, и я побоялся перестраиваться из правого ряда в левый, ну и на 70кмч в эту ямку - бух! Подлетел нормально так, руль удержал, чота долбить-дубасить начало задок опять  :-( ну в общем обод кривой, зато пока без трещин! Выправил как мог но покрышка стала яйцевидной, биение 2-5мм  :facepalm:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Lion

Что-то не припомню в том месте никаких канав
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

tmkt

Вот и нафига я 4й обод менял, там точно такое же биение примерно было хоть и с трещинами, проездил на нем 5 месяцев и дай думаю сменю, и вот уже 5й обод в расход пошел и 6й на подходе :( Мораль такова - РАБОТАЕТ - НЕ ТРОЖЬ!

Добавлено 30 Окт 2013 в 22:23:29

Цитата: Lion от 30 Окт. 2013 в 22:21
Что-то не припомню в том месте никаких канав

там ближе к дмитровке, где светофор и справа раньше был МосМарт, там вроде 3 полосы прямо одна уходит направо - на дмитровку
вот метров за 50 до светофора эта канава и есть, она занимает 2 правых полосы и возможно ту что направо уходит, а в 3й (крайней левой)полосе канавы нет
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Lion

хм, да даже на твоем недавнем видосе (0:00-0:10) тоже особо ничего не заметно

Спойлер
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

tmkt

Цитата: Lion от 30 Окт. 2013 в 22:34
хм, да даже на твоем недавнем видосе (0:00-0:10) тоже особо ничего не заметно

Спойлер

заметно, она там в самом начале буквально на нулевой или первой секунде видео такая темная полоса поперек дороги - это канава и есть, края пологие, иначе я бы обод точно совсем убил
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

илс

#280
Цитата: tmkt от 30 Окт. 2013 в 22:18
Только не пинайте  O_O только что - 6й обод в минус  %-)  /:-)  :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Анекдот в тему:
===============
Необычный иск выдвинул велосипедист с ником tmkt, дорожным службам города Москвы.
В своем заявлении, он потребовал не только компенсировать стоимость "убитых" велоободов и спиц, но и выполнять переспицовку силами дорожной бригады, которая вовремя не устранило нарушение целостности дорожного полотна.
Судья удовлетворил гнев молодого человека, который за короткое время опустошил все веломагазины столицы.

Теперь Глава Департамента транспорта г. Москвы, каждое утро лично набирает номер tmkt, чтобы узнать о предполагаемом маршруте настырного велосипедиста.
А дежурная бригада сидит наготове, чтобы заровнять все ямки на пути стремительного электробайкера.
Это оказалось проще и дешевле, чем бесконечно менять обода под неусыпным оком свирепых судебных приставов.   
=====

tmkt

Мда, два дня покатался после поломки - искривление обода оказалось слишком сильным, долбит ужасно :( Как думаете можно протянуть спицы по соседству с вмятиной обода и при этом ослабить напротив самой вмятины, так чтобы перепад высоты обода стал не такой резкий? или это чревато тем что спицы будут рваться сами или рвать обод из-за перенатяжения?  O_O
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

vpa

[user]tmkt[/user], поверьте, здоровье дороже, замените обод, Ваш ангел-хранитель может не успеть за Вашими скоростями... :-( Может быть, Вам покрепче-подороже обод купить? Но лучше переходите на двухподвес и толстые покрышки.
Электромобиль Selena EC-4. Ищу владельцев такого же, или E-Car GD04B для обмена опытом.

tmkt

Цитата: vpa от 01 Нояб. 2013 в 23:29
[user]tmkt[/user], поверьте, здоровье дороже, замените обод, Ваш ангел-хранитель может не успеть за Вашими скоростями... :-( Может быть, Вам покрепче-подороже обод купить? Но лучше переходите на двухподвес и толстые покрышки.

Опыт показал что примерно с такой же деформацией но еще и с трещинами обод пробежал 5 месяцев, и еще побегал бы если бы я сдуру его не заменил. И в итоге с сентября уже 2 обода новых ушатал :( У нынешнего пока даже трещин нет, только яйцо, так что я думаю - на нем ездить вполне безопасно, хотя и некомфортно, особенно если большую часть веса переносить на седло. Если же еду лёжа, да быстрее 60кмч - то долбежка почти не чувствуется и сливается с общей тряской от неровностей дороги  :-)
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

Что-то, чувствую помимо обода назревает еще проблемка. Расход какой-то нереальный стал. Если год назад я катался на 72в батарее и расход был в среднем 25-30Втч/км, очень редко выше 30, и это при такой же температуре воздуха или даже холоднее. То сейчас от 84в батарейки расход ниже 32Втч/км почти не падает, рееедко когда удается выдать 31Втч/км. При этом сейчас есть улучшение средней, но незначительно, в среднем тогда было 42кмч а сейчас 44кмч.

Ну и усугубляет это все усилившаяся вибрация на малых оборотах, что это не знаю, механическое зацепление, убитый подшипник или обмотки стали дребезжать еще сильнее чем раньше?
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

FAS_r7

тяни спицы. Это лучше чем ушатывающая обод (и тебя) вибрация!
Я так же в феврале сделал когда свежий мтх на выбоине умял на спиц пять, и пока он все еще ходит.

игорьигорь

Очень похожи симптомы на мой почивший кристалайт (который не смог спасти термодатчик). Было уменьшение тяги (увеличение расхода) и вибрация на маленькой скорости. Разборка показала 1/3 обмотки черная.
Китайский фэт двухподвес, контроллер markII, МК 1500w, 51В 29АН.
Big Hit, Mini-e, Крошка, 74В 29АН.

tmkt

Цитата: игорьигорь от 03 Нояб. 2013 в 10:37
Очень похожи симптомы на мой почивший кристалайт (который не смог спасти термодатчик). Было уменьшение тяги (увеличение расхода) и вибрация на маленькой скорости. Разборка показала 1/3 обмотки черная.

а долго он с такими симптомами проездил прежде чем совсем тянуть перестал?
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч