Полезная информация


Вот и сломался(починился) мой Crystalyte (и другие полуторники).Микроблог, ригид

Автор tmkt, 21 Сен. 2012 в 16:15

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

tmkt

Итак, сегодня первый раз до работы съездил с 84в батареей

Результат замеров уже дома:
температура на крышках мотора 58 градусов
температура контроллера 45 градусов
батареек - 32 градуса (да, в этот раз я не доразряжал до упора, вот они и не разогрелись особо)

максималка 85кмч
средняя 43кмч

расход 8.6 Ач, тогда как с прежней батареей было 10.5-11.5 Ач, но тут естественно надо переводить в ватт-часы, тогда разница будет не столь очевидной :) и все в пределах погрешности на экономию, ехал обратно я экономно достаточно
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

alayf78

мне кажется для ригида больше 50-60 скорость просто опасна. любая неожиданная яма и....
я падал на такой скорости зимой,и уверяю вас,ничего хорошего в этом нет
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

Pavel__

Цитата: tmkt от 02 Июль 2013 в 01:00... температура на крышках мотора 58 градусов ...
Температура на крышках мотора - слишком необъективный показатель для оценки состояния МК (к сожалению нет однозначной формулы для вычисления температуры внутри МК).

Wector

Цитата: alayf78 от 02 Июль 2013 в 08:24
мне кажется для ригида больше 50-60 скорость просто опасна.
Я сам в ужасе, но он фанат!  :-D
Сверхкомпактная зарядка https://electrotransport.ru/index.php?topic=43983.msg1021625#new
"Крутизна" на траекторию полета пули не влияет.

tmkt

Цитата: alayf78 от 02 Июль 2013 в 08:24
мне кажется для ригида больше 50-60 скорость просто опасна. любая неожиданная яма и....
я падал на такой скорости зимой,и уверяю вас,ничего хорошего в этом нет

я тож падал примерно с 50кмч этой зимой
повезло - легко отделался
а вообще дороги ща ровные по большей части есть где разогнаться!
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

сегодня обновил рекорд, 87кмч по велокомпу (88 по ЦА), небольшой уклон скорее всего там есть, на алтуфьевском шоссе недалеко от м.Алтуфьево

а на 72в сборке было и 90 но там был серьезный спуск и попутный ветер :)
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Lion

Эт с моста чтоль? я там вчерась 99 выжал =)
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

tmkt

Цитата: Lion от 03 Июль 2013 в 23:30
Эт с моста чтоль? я там вчерась 99 выжал =)

не, мосты у меня позади, я на алтушку выезжаю уже после крайнего моста, там где оранжевое здание БЦ стоит
считай от моста в область первый перекресток с пеш.переходом, потом надземный пеш.переход, вот где-то там
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

собрал из остатков прежней батареи себе еще одну, 10s3p, 40в13Ач, прокатился
нормально так на крислайте можно от этой напруги стабильно 47-52кмч наваливать
правда и расход приличный на такой скорости, где-то 14 Втч/км, но экономнее всяко чем пулять, ибо средняя - почти такая же, все те же 42.5кмч!!!
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

илс

Какой же это приличный расход7
Уж вам-то не знать, какой бывает расход на таких скоростях.  :neg:

tmkt

Цитата: илс от 08 Июль 2013 в 00:46
Какой же это приличный расход7
Уж вам-то не знать, какой бывает расход на таких скоростях.  :neg:

приличный, потому что редукторник был немножко экономнее
а вообще, да, я ж написал по сравнению с пуляльными 84в (20s lipo) расход мизерный (почти вдвое меньше), что самое забавное при почти такой же ср.скорости
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

Ну вот опять, перегрел моторчик
Ехал достаточно далеко, потому взял с собой бустер батарею для увеличения пробега. Выкушал всю батарейку 40в 11Ач. Подключил основную 84в и пульнул до дома, еще 5Ач истратил. В общем ехал как обычно с работы еду, но не учел что от той малой батареи мотор все же слабо, но тоже нагрет был. А я пулял как будто на холодном. Ну и получил дома на крышках 68 градусов!!!  %-)

Делаем ставки, будет жить мотор дальше или хана магнитам?  :facepalm:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

TULSUNDUR

спокойно переживёт он эту температуру к.м.к.  :exactly:
если бы магниты дошли до точки кюри - это сразу бы почувствовалось...  ;-)

tmkt

Вообще достала эта жара! Думаю купить пульверизатор - емкость с брызгалкой - для обрызгивания цветочков, и временами останавливаться и обливать мотор щедро. Интересно поможет?  :eureka:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

TULSUNDUR

обмоткам это сильно не поможет... у крупных ДД моторов (после приличного нагрева) температура на крышках примерно пол часа держится вообще без снижения, а потом они ещё пол часа остывают... так что снижение температуры крышек с 70 до 40 градусов - как слону дробина...   ну мне так во сяком случае кажется...  :bw:

VasiliSk

хуже точно не будет. попробуйте и опубликуйте результат

acyd

#250
Давно думаю в своем крышки просверлить, крупные круглые дырки,
а в отверстия сделать комплекты быстросъемных пробок(если на улице гадость) и воздухозаборников(ушастых) с мелкими сеточками от мусора.
Можно охлаждать колесо - раскрутив в вывешенном состоянии до максимальных оборотов.

у этого чувака "подводный мотор"
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1wDT3t_Cy4o
вот на сферах, там кулеры с статор ставят
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=9791&start=75

VasiliSk

Я вот с недавней покатушки по морю, разобрал свой конхиз. и там чуть больше чем дофига свободного места в центре, за обмотками. может внутри крышки и снаружи поребриков установить для того чтобы воздух гонялся и там и сям?