Способы крепления АКБ на электровелосипед

[Север]

Консолька на мое скромное имхо вообще зло. Что и не странно, ибо оно - вынужденная мера...

РS - доделываю фактуровку. Выходит на мой взгляд весьма и весьма интересно. И очень хорошая ЭДП попалась, дзержинская, самая лучшая из наших. После шлифовки и окраски сфотаю результат.

[killer258]

Консолька на мое скромное имхо вообще зло.

тоже пробовал. с ней можно  конечно приноровиться ездить, но консолька вынужденно накладывает ограничения на  манеру езды. Приходится  всё время помнить о том, что на песчаной грунтовке при поворотах  на малой скорости и  с большим  с наклоном,  консолька  с тяжеленным  аккумулятором начинает заметно  тянуть багажник  к земле, пытаясь уронить велосипед на бок. Мне это очень не понравилось.

[Север]

Интересно, какие еще способы изыскивают для крепления АКБ на двухсосисе. Ну кроме руля. Кажется это один из немногих недостатков двухсосиса...

[Thinking]

Изменить конструкцию рамы нет возможности?

[Север]

Изменить конструкцию рамы нет возможности?

Кому адресован вопрос?

[serg99]

Интересно, какие еще способы изыскивают для крепления АКБ на двухсосисе. Ну кроме руля. Кажется это один из немногих недостатков двухсосиса...

Тут немного видно крепёж.

[Олег Седой]

тоже пробовал. с ней можно  конечно приноровиться ездить, но консолька вынужденно накладывает ограничения на  манеру езды. Приходится  всё время помнить о том, что на песчаной грунтовке при поворотах  на малой скорости и  с большим  с наклоном,  консолька  с тяжеленным  аккумулятором начинает заметно  тянуть багажник  к земле, пытаясь уронить велосипед на бок. Мне это очень не понравилось.

Мне тоже!
Поэтому последние 2 месяца цепляю второй акб только на раму:
Зимой тем более чреват занос, когда на багажнике размещена батарея.
А сейчас развесовка хорошая.
Багажник укрепил ещё двумя стойками.
Добавлено 09 Фев 2021 в 18:53

Тут немного видно крепёж.

Охренеть, в Маниту пирог вставили! 😱
Эластомерок мало что ли?!!

[tradeeee]

Сначала была сумка, но решил заказать 3D печать вот такого вот бокса, хватило места для батарейки и контроллера.

[Олег Седой]

Это что за движок, контроллер и какова ёмкость батареи?
В хардтейле с классической рамой аккумулятор конечно балдеет в треугольнике рамы.
За бокс - респект!

[Север]

В хардтейле с классической рамой аккумулятор конечно балдеет в треугольнике рамы.

Средняя часть волосопеда это точка самой короткой амплитуды колебаний, если выражться псевдонаучным языком. А тряска частично гасится пневматическими шинами, частично нормально сделанной амортизацией в коробе/боксе/сумке. Бабочкины взмахи довольно-таки тяжело нагруженным багажником на двухсосисе конечно более комфортны для батареи, но совсем не комфортны для "пилота" и мягко говоря не на пользу материалу конструкции, чему примером не 1 сломанная консоль, а то и седельная труба. Консольный багажник - это для перевозки батона в пакетике, не более.

[serg99]

Охренеть, в Маниту пирог вставили! 😱
Эластомерок мало что ли?!!

Передний пирог уже давно на другом веле с эластомеркой. Тема про способы крепления.

[tradeeee]

В хардтейле с классической рамой аккумулятор конечно балдеет в треугольнике рамы.

Движка 1,5 кВт, типа e4bike, батарейка на 48 В 24 а\ч. и марковский контроллер. Я сделал прокладки из мягкой резины, размеры рассчитал так, что батарейка и контроллер встали очень плотно, они друг друга фиксируют. Косяк произошел с креплением крышки, по ошибки отверстия под саморезы в площадках крепежных сделали 4 мм, а надо было 3. Но ничего, сделаю втулки с резьбой и крышка будет крепиться черными винтами под 6-ти шранник.

[Север]

Основное доделал. Надо установить клапан на замок (на фото рядом), чтобы вода в нем не застаивалась, хотя внутрь она протечь не может, там все на резинках. И сделать крепеж и амортизацию.





Ящик сталь, офактуровка композитом смола ЭДП+минеральное волокно+толченый просеянный уголь, потом шлифовка и задувка битумно-полимерной мастикой.

[Татос]

Я когда лепил двухподвес искал раму, куда влезет нужный мне аккумулятор. Но когда вел уже есть, приходится чесать репу.

Спойлер

[Север]

Но когда вел уже есть, приходится чесать репу.

В кофрах тоже АКБ? Ногу задирать удобно? У меня щя тоже выбор, готовая сумка или ящик с фото выше. Ящик ниже и жесткий, это хорошо. Сумка легче и уже, это тоже хорошо. Ящик тяжелее и шире - это плохо. Сумка может быть не совсем герметичной и высоковата, притом возможно и узковата - это плохо. Выбор видимо будет все же в пользу ящика.

[Татос]

[user]Север[/user], нет кофры просто сумки. Батарея в треугольнике 104 элемента.  Максимально можно засунуть 117.
Я для этого корпуса холдеры на принтере печатал. А сам корпус из двух корпусов для рэа сделан.https://electrotransport.ru/index.php?msg=1322934

Спойлер

Не знаю, каждый конечно смотрит со своей стороны. По мне сумки по бокам лучше  ящика, но батарею на две части делить придётся. Центр тяжести ниже. Ну а внутрь сумок организовать герметичные пластиковые боксы не так и сложно. Или сходу сделать из пластика, по типу мотоциклетных.

[AVGR]

Мой вариант крепления на подседельный штырь. Думаю, что из-за распорок в задней части багажника шансов сломаться значительно меньше.

[Чижов Игорь]

А почему не сразу на багажник закрепить АКБ? Зачем лишние сложности?