Способы крепления АКБ на электровелосипед

[mevial]

Мне одному что-ли батарея на багажнике при движении не мешает?  Мешает только при пешеходо-квартирных манёврах.

Мне тоже не мешала почти сезон, а потом внезапно кааааак помешала... Больше повторять не хочется.
Добавлено 10 Март 2016 в 14:22

Батарейка 8 кг в рюкзаке очень плохо. Вроде и 2-х подвес и скорость всего 11 узлов, а на спине получил то ли мозоль, то ли синяк.

А, ну при 11 узлах можно и не менять положение, у меня в момент осознания насколько мешает батарейка было порядка 30 узлов, а потом резко 0.

[killer258]

Для меня езда с нагруженным рюкзаком всегда  была привычной.Раньше до введения прав, на протяжении более 30-ти лет ездил на бензиновом  мопеде, рюкзак всегда  был полон железных ключей, пассатижей, отвёрток, запасных катушек зажигания,свечей зажигания, сьёмников и прочих вещей,да ещё запасной литр  бензина, и ничего, привычно, ничего  не натирало спину. А сейчас вместо  всего этого в рюкзаке  батарея, и велосипедный набор 6гранных ключей (они, к счастью, меньше по размерам и весу, чем  автомобильные рожковые ключи),пара отвёрток и пассатижи.  По общему  весу не больше, чем было раньше. Там главное, правильно отрегулировать лямки у рюкзака, и всё нормально будет.

[ra6fnq]

Летом не жарко ли АКБ?

не жалуются даже при +40, их почти не насилуют, тока хватает.

[Steel RAT]

Если бы я за 6 лет бесконечной смены конфигов, каждый раз сверлил бы свой (любимый) хромоль, то он бы давно развалился.

Урбан-легенд. 

[Prog]

Вопрос новичка: А не мешает ли батарея собранная из 18650 в треугольнике рамы крутить педали?  Сколько реальная ширина получается?

[PeaceHaver]

Вопрос новичка: А не мешает ли батарея собранная из 18650 в треугольнике рамы крутить педали?  Сколько реальная ширина получается?

У меня вот есть батарея шириной 120 - она не мешает. Два ряда из 18650 могут дать 140 шириной - ну, тоже будет сносно.

[teleden]

[user]Prog[/user], у меня ширина корпуса в треугольнике рамы 9,5 см - для меня это на грани!

[илс]

Вопрос новичка: А не мешает ли батарея собранная из 18650 в треугольнике рамы крутить педали?  Сколько реальная ширина получается?

Сейчас перемерил, получилось 115мм (раньше, с другим боксом было 125мм).

Спойлер

У меня - призматики

Слово мешает - неправильное. Правильный вопрос - насколько сильно и быстро убиваются коленные суставы.
Профи считают, что суставы можно загубить всего за несколько энергичных поездок с неправильной фиксацией стопы в педали.

Я к профи не отношусь, но после 80км покатушки (на электрохардтейле с батареей между ног) почувствовал неприятную боль в коленях.
На лигираде такого не было даже после 130км более силового педалирования.
Отсюда вывод, увлекаться широкими каретками - опасно для здоровья. 

Да, еще от роста зависит. Чем ноги короче, тем батарея должна быть уже. 

[askatt]

Вопрос новичка: А не мешает ли батарея собранная из 18650 в треугольнике рамы крутить педали?  Сколько реальная ширина получается?

видимо это вопрос сильно индивидуальный. Ну и ещё от привычки зависит. Привыкнуть, конечно, можно ко всему ) но в такой "лошадиной" посадке, коленки будут убиваться, это да.
Лично по мне, 120мм ширины - это почти максимум. Если шире - начинаю тереть ногами. Неудобно.

[Prog]

Стал бы я не этот форум писать, если бы уже не убил колени
Попробовал картонную коробку 120 - определённо мешает. А как вы 120 получили? 18650 в длину 70 если не путаю. Неужели провода и коробка так много занимают?

[AutoLand]

Вопрос новичка: А не мешает ли батарея собранная из 18650 в треугольнике рамы крутить педали?  Сколько реальная ширина получается?

У меня вот есть батарея шириной 120 - она не мешает. Два ряда из 18650 могут дать 140 шириной - ну, тоже будет сносно.

15см ширина для педалирования нормальна вроде! У меня такая будет ширина, но педалировать буду мало! непонятно как у [user]teleden[/user], такая ширина, у Вас же хедвеи, как они размещены? правда 16s 10ач у Вас много места не занимают

[teleden]

[user]AutoLand[/user], потому что 16s, поэтому и не занимают) Больше бы туда не влезло) И я специально заказывал мастеру как можно более узкий корпус Ну и + еще у меня 21-я рама без заднего амморта

[iyd]

[user]морячок[/user], может рюкзачек неправильный? или двухповес?  Кстати, люди когда первый раз на вел садятся (или на чужой), тоже попу об седло натирают, да так что потом сесть не могут (по себе знаю), а потом ниче, попа попривыкает и катают с комфортом.

Рюкзачок, с батарейкой и барахлишком, по-любому рюкзачок. А подвес, не знаю, может и неправильный. Такой вот (и пара способов крепления АКБ видна):

Морячек, а ты где такие трубки взял для усиления крепления багажника? а то я колхозить уже хочу примерно такие же, только не чтоб сумки "штаны" в колесо не попадали нужно ограничители делать...

[iyd]

Всем известно, что батарея, а особенно LiFePO4, на багажнике, сзади не айс... поэтому попробовал на велике от Golden Motor такой вариант крепления аккумы - реально лучше рулится и ездится  Педалировать не мешает совсем.
Пробег с таким исполнением крепления уже больше 1000 км, ничего не разболталось и не отвалилось. Можно и в треугольник закрепить без проблем, но тогда быстросъёмность потеряется, а для меня это важно.

Всем привет!
сейчас появились корпуса "для крепления на трубу". есть даже узкие. типа таких
http://li-force.ru/catalog/full_batery/battery_slim_custom.html
http://li-force.ru/catalog/full_batery/tube-type.html

дык вот загорелся идеей перенести батку из рюкзака как можно ниже. под нижнюю трубу перед мотором (у меня кареточный бафанг bbs02)
И возникли вопросы:
- кто-то уже так делал?
- как с герметизацией? все-таи на нее от колеса переднего столько будет води лететь...

хочется конечно чтоб быстро снималась, так как зимой катаю и на работу заношу ее в тепло..
Еще думал залить ее силиконом, но вывесть наружу провод силовой и коммутировать уже выше, на уровне верхней трубы..

зыж вел собрал уже второй, 2-х подвес для активный траейловых покатушек...

Идеаль - если сделать близко к тому как у спеша " Turbo Levo FSR "

http://twentysix.ru/blog/124228.html

[морячок]

Морячек, а ты где такие трубки взял для усиления крепления багажника? а то я колхозить уже хочу примерно такие же, только не чтоб сумки "штаны" в колесо не попадали нужно ограничители делать...

Трубки (алюминиевые Ф16мм) приятель подогнал, на заводе у него такие есть. 

[killer258]

Только что ещё одна мысль  в голову пришла, не знаю пробовать её, или нет. Я нашёл  такой портфельчик из жёсткой кожи, и повесил его когда-то  на руль, просто чтоб класть в него найденные на дороге вещи, если вдруг что-то интересное.




А потом что-то подумал, померил, размеры кратны размерам ноутбучного элемента 18650, заполнение хорошее умещается их там до 120 шт, в зависимости от варианта укладки, что даёт примерно 6 кг, и можно сделать из них или все  60 вольт, но 15 а*ч, или 48 вольт (12S) , но по 20 а*ч,  а недостающие до 14S две последовательные секции  ,по 10P каждая  хорошо размещаются параллельно трубе (справа и слева от неё)консольного  багажника,


того, что крепится на подседельный штырь(нагрузка будет всего 1 кг), прямо под ним, они там особо никому не видны, покрышка по ним не шаркнет, даже если дойдёт до консольной трубы.
(в саму консольную трубу тоже кстати, можно секцию из 10P запихать, пятнадцатую по счёту в этой  батарее)
Я думаю, только повесить  портфельчик на руль покрепче, чем висит сейчас, не в корзину его, а именно на руль, но не как сейчас, а перевесить его вплотную к рулевому стакану и повесить покрепче (крепление ещё не продумал) чтобы ходил вместе с вилкой на амортизаторе, а не как корзина, которая подскакивает вместе с колесом на каждой колдобине, и вроде как при падении все аккумы находятся  в отностиельно закрытых от задевания за что-либо местах.
Какие  будут соображения по этому способу?

[илс]

Какие  будут соображения по этому способу?

А какие могут быть соображения?
У вас же 2-х подвес, треугольника нет.
Остается (только) чемодан на руль. 

[teleden]

[user]илс[/user], ну, почему же, есть еще задний багажник