Аварии, произошедшие с вами

[Alar2]

до переделки у меня был вот такой тормозной ротор
200 мм диаметр, толщина 8 мм, матерал нержавейка, колодки резина
вес ротора 2 кг

Круто ! У меня вес  всего электрооборудования в 2 кг укладывается   

[minakouser]

В общем, классический вариант велодтп чуть не вышел. Самое опасное, что деваться здесь некуда: проскочить - можно не успеть, тормозить - остановишься ровно на пути машины, левее - уйдешь ровно в бок авто, правее - опять же авто какраз там и может оказаться.
08.07.2012 упертый водитель

Упертый водитель? Ну-ну. Вы выскакиваете из-за красной машины за 3 секунды до пересечения ваших траекторий, да еще из крайне правого ряда, водитель вас просто не видел! Нельзя так ездить, вы что, на тот свет хотите????
Добавлено 31 Авг. 2020 в 16:02

после поворота налево с основной дороги автомобилист спереди решил "тихо" повернуть
не включив поворотник он стал поворачивать направо на находящуюся на обочине парковочку
обошлось тем что я успев едва ли затормозить "смял" ему зеркало заднего вида своим рулём

95% водителей (и я в том числе) при повороте направо во двор из крайне правого ряда, не смотрят в правое зеркало, так как не ожидают движения по обочине электровелосипеда или скутера. А вот поворотник он зря не включил, не прав

[Агапит]

Проблема в том, что при повороте направо водитель авто должен занять крайне правое положение (ПДД 8.5.), что бы между машиной и бордюром уже никто не мог втиснуться. Но такое  из легковых мало кто делает. А длинномеры, да и просто грузовики и автобусы геометрически не могут это сделать даже на небольшой скорости.

[Dael75]

Проблема в том, что при повороте направо водитель авто должен занять крайне правое положение (ПДД 8.5.),

Проблема в том что поворачивать авто из крайне правого положения - нельзя по геометрии, иначе заднее колесо проедет по бордюру, потому большинство автолюбителей понимают этот пункт как занять правый ряд, никто не ожидает что велосипедисты нарезают себе в уме правее правого, и дыры в ПДД пока позволяют им это делать, давно пора ввести строгий запрет нестись справа намного  быстрее чем правый ряд, особенно перед правым поворотом и   подлазить справа к автомобилям.

[LeoDron]

дыры в ПДД пока позволяют им это делать

Основная дыра ПДД РФ, кмк - разрешенный обгон справа.
Добавив сюда переезд по пешеходному переходу, и получим 90 % аварий с участием велосипедистов. Можна, конечно, подождать пока правила поменяют, а можно уже сейчас учиться безопасной езде.

[Dael75]

а можно уже сейчас учиться безопасной езде.

беда в том что многие типо меня ездят безопасно с детства, стараясь не обгонять справа, пропуская водителей и не подлезать под них создавая аварийные ситуации. Потому что сам водитель, и отец водитель, который заложил в меня  это с детства.
А другие ищут возможности в законе и продолжают лезть на рожон, и они напоминают барано пешеходов, которые ныне уверовали в свою правоту и бессмертность настолько, что позволяют себе идти по зебре смотря куда угодно, кроме дороги.

[Агапит]

[user] LeoDron[/user], будьте внимательны с этим словосочетанием. «Обгон справа» - это бытовое выражение, в ПДД его не существует (уже обсуждали).

Спойлер

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

А вот опережение может быть и слева и справа.

Недавно со мной был случай, которому вначале не придал значения, но потом пытался гуглить тему расстояния авто от края ПЧ.
Но всё по порядку:
Было видео, но удалил, как шлак. А зря, хотя камера на руле и там ничего особо не видно без комментария.
Две полосы в одном направлении, до светофора метров 200 и машины идут неспешно 2 колоннами около 25 км/ч. Расстояние между машинами и высоким бордюром около 1.5м и я еду вдоль него 30 км/ч. Буквально со скоростью пешехода опережаю праворульный микроавтобус с высокой кабиной. В зеркало чётко вижу лицо и даже глаза водителя.  Поравнявшись, в открытое окно вижу  краем глаза профиль водилы. И вдруг морда машины начинает резко приближаться ко мне. Уже сзади слышу испуганный мат и машина уходит обратно влево.
Самое странное, что причины такого манёвра как бы и нет. До поворота далеко, остановка в этом месте невозможна (сразу образуется затор). Причину я увидел в одном -  взять правее, что бы увидеть перспективу всей впереди едущей колонны.

Но зацепило не «в зеркала не смотрю», а тема опережения велосипедистами справа и дистанция авто от края ПЧ. В ПДД оказывается на эту тему пробел. Самое близкое, что нашёл в инете, это опережение при повороте, немного не то
https://tonkostipdd.ru/pdd/obezdoperezhenie-sprava-motociklistom-ili-velosipedistom-pri-povorote

[Чижов Игорь]

На праворучках глянуть справа - это нормальная тема, сам всегда так делал.

[Dael75]

Поравнявшись, в открытое окно вижу  краем глаза профиль водилы. И вдруг морда машины начинает резко приближаться ко мне. Уже сзади слышу испуганный мат и машина уходит обратно влево.
Самое странное, что причины такого манёвра как бы и нет. До поворота далеко, остановка в этом месте невозможна (сразу образуется затор). Причину я увидел в одном -  взять правее, что бы увидеть перспективу всей впереди едущей колонны.

Ты все верно пишешь по нашим законам это так, и едешь аккуратно.
А для меня в данном случае никакой неожиданности, он мог бы и взять правее чтоб пропустить мотоцикл в межрядье, и ямку объехать, водители редко ожидают нас правее правого, я всегда готов к таким маневрам, потому когда обгоняю, знаю что могут и вправо неожиданно взять и дверь дибило пассажиры открыть, потому решаясь двигаться быстрее авто обгоняя их справа всегда готов к неожиданностям, да обматерю их тоже, но не ожиданностью это не будет, если скорость моего обгона будет не значительна, я смогу оттормозится избежав наезда и притирки себя, и обычно стараюсь делать такие обгоны там где есть куда уйти вправо, или ещё достаточно много места до бордюра справа

[Surf_el]

[user]Dael75[/user], вы чего предлагаете, запретить на велосипеде опережать справа и пустить их в левые ряды? Или им стоять вместе с вами в пробке?

[Dael75]

вы чего предлагаете, запретить на велосипеде опережать справа и пустить их в левые ряды? Или им стоять вместе с вами в пробке?

Я предлагаю, делать это крайне аккуратно, если же опять у велосипедистов бьудут всему виной вододятлы, и ПДД будет эти подлазы оправдывать, то да запретить, тогда пролаз будет вне правил, пролезать все равно будем, но будем знать в случае ДТП будем сами виноваты

[Surf_el]

[user]Dael75[/user], вы увиливаете от ответа. Если запретить справа, то где можно?

[Dael75]

[user]Dael75[/user], вы увиливаете от ответа. Если запретить справа, то где можно?

Запретить и нигде нельзя, стоим за всеми.
Но кто правила то соблюдает? 95% так и будут ездить справа, единственно намного аккуратнее если будут знать что неправы.

[dengor2]

Я так понял: Даелу можно, остальным - ни-ни...

[Surf_el]

[user]Dael75[/user], а я бы тогда частные авто все запретил, слишком много их развелось. Или разрешить раз в неделю выезжать. Тем более по вашей логике, такой запрет не страшен, все равно будут ездить, но уже аккуратно, т.к. знают, что не правы.

[илс]

Тем более по вашей логике, такой запрет не страшен, все равно будут ездить, но уже аккуратно, т.к. знают, что не правы.

Гы...по логике тех, кто много и часто ездит по городской ПЧ, опережать справа, можно и нужно, но ....крайне аккуратно, даже зная. что будешь прав, если тебя вдруг слегка прижмут к бордюру. 

[Dael75]

, а я бы тогда частные авто все запретил, слишком много их развелось. Или разрешить раз в неделю выезжать. Тем более по вашей логике, такой запрет не страшен, все равно будут ездить, но уже аккуратно, т.к. знают, что не правы.

Да хватит тролить
У Вас свое мнение у меня своё
Все мы прекрасно понимаем, если автолюбителям что то запретят - это будет соблюдаться - камеры, эвакуаторы, Гибддшники доить будут до полного соблюдения буквы закона
Велы в том и прелесть никто их не трогает и [user]dengor2[/user], не только я, но и  95% вело не будут соблюдать сильно ущемляющие их правила, потому что безнаказаность у вело байкеров сильная.

[Агапит]

Стёб стёбом, но вся эта история с коронавирусом наглядно показала, что любые наши права могут массово попираться. И если правительственные чиновники что-то решат, то так тому и быть!