Аварии, произошедшие с вами

[Dael75]

Ну ок, вижу вам тяжело дается чтение нпа. Давайте на простом примере. Вот едем мы с вами по одной широкой полосе, вы чуть спереди, я опережаю. Допустим ширина полосы вполне достаточна и при данной скорости и обстановке боковой интервал у нас получается полметра, что я вполне логично посчитал вполне безопасной. Но по вашим представлениям например безопасный интервал составляет 1м и на этом основании вы не глядя начинаете крутить рулем в пределах этого метра. Вьезжаете мне в бочину, а потом на разборе будете утверждать, что имели полное право так вилять? Самому не смешно?

На разной скорости разные интервалы где то 50см гдето и метр будет, микро виляния камаза или грузовика могут быть больше метра, если вы этого не учтете виноваты будите вы. На автобусах гормошкой ни даром пишут занос 1метр, не просто так.
И да дай бог Вам в аварию не попадать.
Боковой интервал на мои нужды , а не на подлаз кого либо при опережении. И если вы посчитали безопасным 50см, а камаз не перестраиваясь тормозя или чуть сместив руль вильнет на 55 см это ваши трудности - это если на пальцах.

Я например когда опережаю смотрю на машину, вижу примерный ее боковой безопасный интервал, опережая грузовик с прицепом видя как его колбасит + - метр, боковой интервал закладываю намного больший, и не стану обгонять пока дорога не позволит его опередить с нужным интервалом. Если какой то неадекват, пьяный или женьщина виляет по дороге + - 2 метра то и на них эти 2 метра закладываю.

[Surf_el]

[user]Dael75[/user], найдите хоть одно реальное дтп, где виновным сделали того у кого колеса прямо, а не того, кто рулем крутил. Спорим не найдете?
Добавлено 24 Июль 2020 в 17:12

Спорим эти шашечки (с параллельной ездой в полосе) для мотоциклов запретят до 2025г??

Сколько себя помню, об этом разговоры идут постоянно. Не вижу никакой разницы между будущими 5 годами и прошедшими.  ...... ну 20 точно

[SMILE1]

найдите хоть одно реальное дтп, где виновным сделали того у кого колеса прямо, а не того, кто рулем крутил. Спорим не найдете?

Со мной было такое ДТП. Мот догнал, ударил мне в бок и признан виновником.

Сколько себя помню, об этом разговоры идут постоянно. Не вижу никакой разницы между будущими 5 годами и прошедшими.  ...... ну 20 точно

Ну значит вы ничем не рискуете. Но спорить почему-то ссыкотно, да?? )))

[edw123]

вот именно ему интервал для кручений, а не для подлазов

Не, не для кручений. При кручении он сам и уменьшает ниже допустимого свой же интервал. Интервал - чтобы даже и не крутить в ту сторону, где уже этот интервал на пределе.

[Dael75]

[user]Surf_el[/user],  ну Вам уже ответил [user]SMILE1[/user], ,
время терять только здесь что то обсуждать, Гайцы кстати у них тоже закон как дышло
я более чем уверен если поискать полно и таких и таких случаев будет, помните как водителя трактора ну рассказывай как обгонял, как подрезал )))
я свою точку зрения высказал. когда в бочину прилетает то что пыталось опередить, при этом ты не перестраивался и не поворачивал, никто даже и спрашивать не станет насколько сильно ты подруливал в своем ряду, или объезжал мини ямку, на несколько сантиметров в сторону, или тормозил с небольшим сносом в бок в пределах своего ряда. Виновен будет тот кто прилетел пытаясь проехать в моем безопасном интервале.

[Агапит]

...Вон в Америке на ровном месте какая буза пошла. ...

Спойлер

Это не на ровном месте. Проблема расизма там была всегда. Просто спичку поднесли специально.
И вот тут не на ровном месте https://electrotransport.ru/index.php?msg=1900624
Но спичку бросили случайно.

[edw123]

Спойлер

Это не на ровном месте. Проблема расизма там была всегда. Просто спичку поднесли специально.
И вот тут не на ровном месте https://electrotransport.ru/index.php?msg=1900624
Но спичку бросили случайно.

Не расизма, расизм - это совпало. Проблема сильного расслоения общества и полного игнорирования этой проблемы.

[Агапит]

Не расизма, расизм - это совпало. Проблема сильного расслоения общества и полного игнорирования этой проблемы.

Спойлер

И призыв соблюдать СОЦИАЛЬНУЮ дистанцию не помог. 

[Александр Big Taurus]

Вот это и бесит! По мне, так у авто вообще не должно быть "слепых зон"
Это что за отмазка - к примеру, камаз наехал на пешехода, потому что он был в "слепой зане" 

Даже если и не будет слепых зон, это всё равно не гарантия.

Конечно при наличии всех видимых участков шанс таких ушлых раскатать будет меньше, но в любом случае нужно повышать ответственность пешехода за вот такие "хитровыверенные" манёвры. Максимум что я лично делаю, это серией коротко трижды сигналю перед троганием, но это при условии, что передо мной никто не стоит из соседей по потоку. Потому как гудеть кому - то в спину может впереди стоящим быть воспринятым как факт нервозности и агрессии, хотя вот против таких пешек индивиидуумов надо сигналить при каждом трогании. Но даже такое превентивное уведомление ака паровоз / электричка / поезд / корабль перед троганием всё равно не может дать полную гарантию от таких любителей опасных лабиринтов...

[killer258]

со мной в прошлые выходные тоже произошла авария. Ехал в лесу по высоковольтной просеке, не учёл земляной бортик  справа, в результате переклюк был вдавлен в спицы заднего колеса, где в конечном итоге его развернуло, лапка переломилась пополам (видимо, из пластмассы был сделан, а не из железа), её затянуло под заднюю вилку и в результате было порвано девять спиц в колесе, на ободе появилась восьмёрка, переклюк теперь придётся менять.
Вывод таков, что  на бездорожье надо никогда не забывать о наличии переклюка в непосредственной близости у спиц, а у колес 20" еще и находящегося в сантиметрах от земли.
На планетарку не перехожу только из-за того, что она не переварит такие крутящие моменты, какие бывают в моих низших передачах.
Думаю, в заднем колесе надо будет между спицами и набором звёздочек поставить какой-нибудь диск диаметром во всё колесо из пластмассы, чтоб спицы невозможно было зацеплять и рвать в таких ситуациях

[Lion]

Странно, мой натяжитель (по форме и принципу как переклюк) находится в габаритах 205 мотора. На спицы не выглядывает

[tmiaer]

[user]Lion[/user], там, похоже, мид у человека) И спицы тоненькие +)

[killer258]

 да, именно так BBS-02
мид с сильно пониженными передачами. Поэтому крутящего момента оказалось более чем достаточно для того, чтобы рвать спицы.
Но, надо  будет посмотреть. может, существуют  спицы повышенной толщины.
Мне тут рекомендовали  использовать литые колёса вместо спицованных , но я пока не решил использовать эту экзотику

[edw123]

со мной в прошлые выходные тоже произошла авария. Ехал в лесу по высоковольтной просеке, не учёл земляной бортик  справа, в результате переклюк был вдавлен в спицы заднего колеса, где в конечном итоге его развернуло, лапка переломилась пополам (видимо, из пластмассы был сделан, а не из железа),

Так петух - предохранитель, он и должен ломаться "по первому запросу".

[killer258]

Странно, мой натяжитель (по форме и принципу как переклюк) находится в габаритах 205 мотора. На спицы не выглядывает

А это пожалуй, идея. Добавить в заднее колесо какое-нибудь МК, диаметр которого целиком помещается в 20" ободе . И тогда это МК  будет использоваться  например, как мотор для асфальта,  а передачи от мид-драйва  как привод  для откровенного бездорожья. И переклюк не попадёт в спицы.
В случае выхода из строя миддрайва, цепи или переклюка, можно  будет (хоть и с меньшими возможностями)  продолжить ехать  на МК

[tmiaer]

[user]killer258[/user], придется забыть про бездорожье с гирей в заднице, а там и мид можно вместе с цепью снять, чтоб не мешал, тогда точно ничего никуда больле не попадет

[killer258]

зато можно купить у кого-нибудь  по дешёвке какое-нибудь  сгоревшее МК, выбросить из него все тяжёлые потроха, оставить только наружный кожух, вот его и заспицевать. Тогда переклюк будет  находиться напротив него, а не напротив спиц, хорошая защита

[Агапит]

Как говорится, классика жанра 
https://youtu.be/pTpazZhPGg0