Полезная информация


avatar_Adaptto E-Drives Lab.

Комплект электроники для E-вела на базе синусного контроллера (maxcontroller)

Автор Adaptto E-Drives Lab., 08 Март 2012 в 00:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

илс

Переключение языков не планируется?
Будет продаваться только англоязычная версия?

LWW

Если попросить сделать русский интерфрейс, то быстрее наверное кенгуру начнут ездить, чем мы  :ah:

redimer

icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

Lion

Давайте уже сначала выпустим, а потом всякие рюшечки менюшечки. Меня как программиста, английский вообще ни разу не обламывает
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

илс

Да мня тож англ. не напрягает.
Просто имел опыт перевода интерфейса мед. оборудования на великий и могучий, и понял, что это оч. непростая задача.
А в связи с публикацией  скриншота экрана с подробной статистикой, подумалось, что это надо на этапе англоязычной прошивки решать. Иначе будут совсем невразумительные сокращения. Могу ошибаться  :ah:

dimad63

Да точно даёшь русский после мучений с инверторами некогда не куплю что то на английском .

redimer

Цитата: dimad63 от 12 Фев. 2013 в 02:03
Да точно даёшь русский после мучений с инверторами некогда не куплю что то на английском .
Цитата: илс от 12 Фев. 2013 в 01:54
Да мня тож англ. не напрягает.
Просто имел опыт перевода интерфейса мед. оборудования на великий и могучий, и понял, что это оч. непростая задача.
А в связи с публикацией  скриншота экрана с подробной статистикой, подумалось, что это надо на этапе англоязычной прошивки решать. Иначе будут совсем невразумительные сокращения. Могу ошибаться  :ah:
и без русских сокращений, типа КППХВД  :laugh:
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

ext

Цитата: redimer от 11 Фев. 2013 в 22:01
Цитата: vestor11 от 11 Фев. 2013 в 20:47
Супер!!!
Молодцы!
попутно вопрос- возможно ли выбор вывода на дисплей информации на выбор? или информация будет жестко разбита по группам?
пусть доделают чтоб работало и выпустят наконец рабочий продукт!!!
лесом эти дизайнерские навороты, это не сайт, не айфон, не фотошоп, следующий наверно спросит когда планируется мультитач и Full HD экран, и бесплатные звонки по россии!  :-D
Следующий:
Цитата: redimer от 12 Фев. 2013 в 01:32
согласен, даешь русский язык в массы!
:-) (Без обид, это типа шутка такая)
Мануала на русском, я думаю будет достаточно. А вот в будущем, перепрошивкой (и то, по желанию) можно будет сделать. (Думаю так разработчики и поступят).
П.С. Надо бы спросить уважаемого FAS_r7, долго ли он русифицировал свой дисплей лигерада, может это за 5 минут делается  :-)
KROSS A3(2012), Mini-E + Max-BMS(16s), 60V45V5Ah72V10Ah60V20Ah (Оплакиваю вторую убитую мной котлетину) вместе с первой), MAC T10(310200А_201303•S2). 72км/ч, по прямой, 81,5 со средней горки. (дальше очкую :-)
Усилители дропаутов, делают тут - Гидрорез, сварка, мехобработка, конструирование.
SurRon головного мозга =)

andreym

Цитата: Slider от 11 Фев. 2013 в 22:57
Вообще-то постоянно нужны только три цифры: скорость, расход и вольтаж акума. И желательно большие (вольтаж даже лучше полоской показывать). А остальное как раз можно неспешно во время остановки посмотреть по нажатии какой либо кнопки...
ну боюсь вас расстоить, информации на основном экране немного больше чем 3 цифры  :-D
и самая большая из них это скорость.

andreym

Цитата: ext от 12 Фев. 2013 в 11:53
П.С. Надо бы спросить уважаемого FAS_r7, долго ли он русифицировал свой дисплей лигерада, может это за 5 минут делается  :-)
насколько мне известно у него только русский интерфейс присутствует

redimer

у него самодельный спидометр... он изначально разрабатывался русским.
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

LWW

Обещали выпустить ещё год назад. Задержка происходит не из-за языков, а из-за того, что товар не созрел. Выдержка нужна.

Кстати, это может затянуться ещё на годы. И на 15 и на 20 лет.  :neg:

redimer

Не думаю, судя по волнениям и прогреванию темы контроллеры уже почти готовы...
Наверно [b-b]Adaptto E-Drives Lab[/b-b] как компания [b-b]Apple[/b-b] перед стартом продаж должна накопить на складе хотя бы 2 миллиона готовых устройств...

чтоб потом все желающие быстро купили без ожидания)))
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

илс

ЦитироватьКстати, это может затянуться ещё на годы. И на 15 и на 20 лет.  :neg:
А куда торопиться? На месте разрабов, я бы тоже не торопился.  ;-D
Репутация дороже, чем спешка, как следствие реакции на дешевый троллинг  :kidding:

andreym

Цитата: BlackArrow от 04 Фев. 2013 в 12:38
Цитата: andreym от 04 Фев. 2013 в 11:26
а еще максконтроллер регеном может заряжать любую батарейку с напряжением выше напряжение блока питания  ;-)
Видео-мануал даже обещал  6_6
ну мануал не мануал, а наглядное пособие вот пожалуйста.

Ebike regen-charging via Max controller 2400w

redimer

icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

Surf_el

Цитата: andreym от 12 Фев. 2013 в 13:34
ну мануал не мануал, а наглядное пособие вот пожалуйста.
А что будет если батарею снимать с вела и заряжать отдельно от максконтроллера? Тогда надо будет вводить емкость батареи вручную?
MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

UR5WKK

Цитата: redimer от 12 Фев. 2013 в 13:29
Наверно [b-b]Adaptto E-Drives Lab[/b-b] как компания [b-b]Apple[/b-b] перед стартом продаж должна накопить на складе хотя бы 2 миллиона готовых устройств...
чтоб потом все желающие быстро купили без ожидания)))

Желающих к тому моменту может поубавится. Сезон на носу. Народ просто начнёт потихоньку покупать другие контроллеры, БМС и т.п. А когда макс надумают продавать, у них просто на тот момент не останется ни денег, ни желания, даже по той простой  причине – куда я дену уже купленный комплект ?
Вот я например точно так и поступлю, если не дождусь его и в этом сезоне.


Электромопед "Квант".
LiFePo4, 80 в, 50 а\ч (120 банки Headway 38120S);
Кромотор;
Максконтроллер (Мах-е);
98 км\ч.

========================
Проект «Дельта Квант».
https://electrotransport.ru/index.php/topic,17942.0.html