Комплект электроники для E-вела на базе синусного контроллера (maxcontroller)

[andreym]

Тк для моего аппарата мини немного маловат. А макси - избыточен...

мне кажется вы просто недооцениваете мини

[DukePro]

Тк для моего аппарата мини немного маловат. А макси - избыточен...

мне кажется вы просто недооцениваете мини

Очень может быть. Как я понимаю, максимум, что эффективно можно выжать из кромотора - 10Кв, дальше идет в тепло.
Сколько получится выжать из него на мини?
Извините, если флужу...

[andreym]

Как я понимаю, максимум, что эффективно можно выжать из кромотора - 10Кв, дальше идет в тепло.
Сколько получится выжать из него на мини?
Извините, если флужу...

все зависит от того что вы подрарумеваете под "эффективно"
я ежедневно езжу на крошке и обычный режим у меня установлен 4квт - их более чем хватает
эти 4квт запросто тянет мини-е (Лев ездит на нем в таком режиме)
при достаточном охлаждении думаю и 6квт можно как вы выразились "выжать"
но если вы хотите 10квт, то однозначно нужно целиться на мах-е и я бы не сказал что он будет в таком случае избыточен.

[abuharsky]

Цена вполне адекватная, тем более на мини-е.

[LWW]

Ещё тексты на дисплейчике нужно сделать на нормальном языке, чтоб понятно было.

[Lion]

Куда уж понятнее, чем на английском. Темболее не для всех слов можно будет подобрать адекватный перевод. Возьмите хотя бы слово boost. Турбо? - иностранное слово в русской раскладке. Быстро? - не адекватно. Ускорение? - как то неинтересно звучит, да и опять по смыслу не то. Даже гугл не может подобрать адекватную альтернативу в одно слово. Так что лучше инглиш онли, гораздо понятнее. Вы еще скажите, что у вас винда на русском

[BlackArrow]

Вы еще скажите, что у вас винда на русском

Риторический вопрос 
Можно так и написать "Буст"

[Lion]

Можно так и написать "Буст"

Тогда зачем вообще что-то "переводить"?

[av-master]

  Boost = МОЩЬ

[LWW]

Можно и значёк какой-нибудь придумать, но главное чтоб на нормальном языке!

[abuharsky]

Скажите, а что, собственно, эта функция делает технически?

[BlackArrow]

режим 120...130...150% 

[Lion]

3 полностью настраиваемых (мощность, скорость, реген) мощностных профиля, переключение между которыми возможно нажатием одной кнопки

Параметры, предельные:
Ib - батарейный ток
Ip - фазный ток
Ipr - фазный ток регена
Skph - скорость в км\ч
Acc - ток ускорения (фазный или батарейный, не помню, но кажется фазный - я эту опцию дективирую "---", не тот моторчик, чтоб ему момент на старте душить)

[jeka]

ACC - это максимальное ускорение, в у.е. Полезна, если нужно экономично разгоняться и чтобы при этом байк тянул в злые горки.
Фактически, для экономичного ржима достаточно установить лимит скорости и лимит ускорения.

[LWW]

jeka
А индикатор выполняет роль индикатора, или там ещё и мозг?

Я к тому, что можно ли открыть/приоткрыть протокол индикатора? Или под NDA? Для моддинга индикации.

[zap]

Я все свои программы всегда полностью перевожу на русский.
Ни разу не было проблем с подбором адекватного перевода.
Всё можно перевести.
Ну, всякие Iph, Ib перводить конечно нет нужды.
Они и так акронимы.

[turbo]

режим 120...130...150% 

150% Неужель будет такой режим

[mevial]

150% Неужель будет такой режим

А сколько по вашему процентов если на "обычном" контроллере колесо развивает 52км/ч на ХХ, а на тайде максе 163км/ч? А вообще нет такого процентного понятия для макса, оно взято с инфинеона. Просто когда потребление падает из-за роста противоэдс контроллер сдвигает фазы чтобы поднять потребление до номинала. А дальше зависит от множества факторов и предельного угла.