Задний фонарь (стоп-сигнал, поворотники)

[Dimm5]

Диоды надо брать цветные, что-бы не терять часть света на фильтр. Ну и это мелькание очень не информативно. Должно моргать с частотой, ЕМНИП, 1.5+-0.5Гц.
А так норм.

[Яков93]

Диоды надо брать цветные, что-бы не терять часть света на фильтр. Ну и это мелькание очень не информативно. Должно моргать с частотой, ЕМНИП, 1.5+-0.5Гц.
А так норм.

Я думаю цветные диоды в любом случае светят не так ярко как белые, все равно теряется часть света.
Частоту надо переделать, это факт.

[TOM]

[user]Яков93[/user], мигание поворотников должно быть информативным и хорошо заметным. Лучше, если будет мигать весь поворотник,  а не перемигивать частями. Да и частота миганий, как уже писали, должна быть меньше.

[Яков93]

[user]Яков93[/user], мигание поворотников должно быть информативным и хорошо заметным. Лучше, если будет мигать весь поворотник,  а не перемигивать частями. Да и частота миганий, как уже писали, должна быть меньше.

Может и так, попробую, в программе поменять пару строк не сложно.

Да, вроде так гораздо понятнее

Спойлер

   
https://youtu.be/hAaqvx9fs84

[dengor2]

[user]Яков93[/user], всё это бегающие полоски - извращение, которое только запутывает водителей и они проигнорируют ваш поворотник. Смысл?

[Яков93]

[user]Яков93[/user], всё это бегающие полоски - извращение, которое только запутывает водителей и они проигнорируют ваш поворотник. Смысл?

Т.к. ширина фонаря небольшая, все расположено на компактной площади надо четко обозначать где середина этого фонаря, где его правая, левая сторона. Красные сигналы в середине позволяют лучше обозначать габариты этой фары, определять какой же сигнал горит - левый или правый.
Чем может запутать красный огонек бегущий справа налево при повороте налево или слева направо при повороте направо?
Если водила видя перекресток, велосипед, горящий желтый поворотник вдруг все это проигнорирует из-за бегущего красного огонька тут уже ничем не поможешь, останется только сирену и приделывать и полицейскую мигалку. Красные стоп-сигналы очень часто горят на машинах, собирающихся поворачивать одновременно с желтыми поворотниками, никого они не смущают.

[dengor2]

Красные стоп-сигналы очень часто горят на машинах, собирающихся поворачивать одновременно с желтыми поворотниками, никого они не смущают.

Ключевое слово "горят", а не мельтешат перед глазами. Впрочем, как хотите, уже миллион раз это обсудили, что сигналы должны быть ОДНОЗНАЧНО ПОНЯТНЫМИ и стандартными. Я, например, не понимаю красные сигналы поворота у некоторых машин. Меня они запутывают. А у вас - целая светомузыка.

[Яков93]

Ключевое слово "горят", а не мельтешат перед глазами.

Если что-то красное мельтешит перед глазами это гораздо сильнее привлекает внимание, чем когда просто "горит". А когда внимание привлечено тут уже можно и большой желтый стандартно мигающий сигнал увидеть.

Меня они запутывают. А у вас - целая светомузыка.

Вы когда видите "цветомузыку" на крыше полицейской машины Вас это запутывает? Заставляет прибавить газу, не пропускать на повороте?

[777Pelmen777]

Поворотники стоит отделить от стопаря, также нужно сделать постоянное свечение хотя бы одного ряда светодиодов в стопаре, так будет лучше ибо Вы же не только на перекрестке будете ими пользоваться.  Также добавлю насчет мигающего стопаря - да, на американских новых авто они мигают (по крайней мере слышал о таком), но это мигает не габарит а именно стоп сигнал, а у Вас получается габарит будет постоянно мигать...
Ради эксперимента включите поворот и отойдите метров на 100 и посмотрите хорошо ли видно где стоп и где поворотник, но стоит не забывать ещё и о том, что сзади могут ехать на    высокой скорости/разговаривая по телефону/переключая музыку... Эксперимент стоит провести и днём и ночью.
ИМХО

[TOM]

[user]Яков93[/user], поворотники теперь смотрятся однозначно лучше. А вот с габаритом всё не так однозначно. Мигающий сигнал хорош для маломощного светодиода , но при большой мощности фонаря это может сильно напрягать сзади едущих.

[илс]

Хорошая реализация поворотников, с учетом (сравнительно) маленькой площади габарита. 

Насчет габаритного освещения, наиболее удачным сочетанием заметности и раздражительности являются (более) редкие вспышки.
Как вариант, вспышки делать изменением яркости от 30% до 75% с частотой 0,5-1Гц.

А вот для сигнала торможения, китайцы продают спец. коробочку на 12В. Работает оч. здорово.
При нажатии тормоза, следуют частые вспышки, причем их частота возрастает до уровня steady light с яркостью 100%.
Я выкладывал видосик с демонстрацией. Думаю на Ардуино вполне реально повторить. 

[Яков93]

А вот для сигнала торможения, китайцы продают спец. коробочку на 12В. Работает оч. здорово.
При нажатии тормоза, следуют частые вспышки, причем их частота возрастает до уровня steady light с яркостью 100%.
Я выкладывал видосик с демонстрацией. Думаю на Ардуино вполне реально повторить. 

Конечно реально, смотрите здесь с 60-й секунды, там как раз показываю сигнал торможения с предварительным "стробоскопом".

Насчет габаритного освещения, наиболее удачным сочетанием заметности и раздражительности являются (более) редкие вспышки.
Как вариант, вспышки делать изменением яркости от 30% до 75% с частотой 0,5-1Гц.

Согласен. Но габаритное освещение я завел не в постоянный режим, а в выбираемый вручную. Жму кнопку и выбираю два варианта габаритов - либо две красные полоски по бокам горящие постоянно, либо те же две полоски мигающие раз в секунду. По умолчанию у меня стоит "без габаритов", езжу в 100% случаев днем и в 90% в хорошую погоду, мне габариты на постоянку не особо нужны.

А перемигивающиеся лампочки при поворотах это не габариты, а просто разделитель между двумя поворотниками, чтобы было понятно какой мигает левый или правый.

[Stanislavchik]

[user]илс[/user], Я подумываю сделать стопарь с мерцанием, не кинетесь ссылкой на коробочку? В принципе можно пустить сигнал через простое 5 контактное реле?

[Morr_A]

Я думаю цветные диоды в любом случае светят не так ярко как белые, все равно теряется часть света.

Вы заблуждаетесь. В цветных светодиодах излучается свет который происходит в кристалле от квантовых эффектов. В белом светодиоде в кристалле генерится ультрафиолет или около того, а нанесенный сверху люминофор переизлучает. Должно быть понятно, что переизлучение не может иметь КПД 100%.

[Яков93]

Вы заблуждаетесь. В цветных светодиодах излучается свет который происходит в кристалле от квантовых эффектов. В белом светодиоде в кристалле генерится ультрафиолет или около того, а нанесенный сверху люминофор переизлучает. Должно быть понятно, что переизлучение не может иметь КПД 100%.

Может и так, не буду настаивать. Хотя у меня есть светодиоды разных цветов но одной конструкции. С внешнего вида одинаково прозрачные, при этом ну чисто по ощущениям белые светят ярче, чем желтые.
Да и не нужна мне яркость, мне ее наоборот как-то надо рассеять, чтобы не было ярких слепящих цветных точек, а было равномерное цветное пятно. по хорошему нужен цветной пластик с рифленой поверхностью изнутри, как на катафотах.

[Morr_A]

[user]Яков93[/user], или прозрачный рассеиватель от авто и цветные диоды. Диодам можно головки крупной шкуркой обработать, тогда они будут сами слегка рассеивать.
А по поводу "кажется" ярче, это просто. В узком диапазоне, в котором светят цветные светодиоды, у глаза чувствительность меньше, чем в широком для белого света. Просто яркость их излишняя и не воспринимается глазом. Но зато видно с гораздо большего расстояния.

[Stanislavchik]

Оставлю отзыв на очередную игрушку с Aliexpress:



Вначале показалась тяжёлой, но после того, как снял номерную табличку, весу почти не осталось.

Быстро приколхозил на сиденье, живьём выглядит так:




В принципе днём светит нормально, но есть недостаток - значительное снижение яркости при отклонении от продольной оси.
Это видно на приложенном видосике:

Фара красивая, Размер большой но к моему велу она не подходит, однако в ней содержится всё необходимое: габарит, сигнал тормоза, поворотники и даже подсветка номера. Перед и боковины выполнены из большого куска тонированного прозрачного пластика, в ней много места для колхозинга.

Для себя буду искать / колхозить что нить другое.

Купил здесь: https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-40-LED-Turn-Signal-Brake-Lights-License-Plate-Integrated-Taillight-Universal-DC-12V-Red-Color/32782774461.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.704433edfa850g

[Яков93]

[user]Яков93[/user], или прозрачный рассеиватель от авто и цветные диоды. Диодам можно головки крупной шкуркой обработать, тогда они будут сами слегка рассеивать.
А по поводу "кажется" ярче, это просто. В узком диапазоне, в котором светят цветные светодиоды, у глаза чувствительность меньше, чем в широком для белого света. Просто яркость их излишняя и не воспринимается глазом. Но зато видно с гораздо большего расстояния.

У меня нестандартная форма фонаря, самодельная. Прозрачный рассеиватель я такой формы не подберу.
Я попробую цветные светодиоды, самому интересно что получится. Сейчас такие заказал, через месяц возможно придут.