Полезная информация


avatar_MadMNN

Задний фонарь (стоп-сигнал, поворотники)

Автор MadMNN, 26 Фев. 2012 в 00:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Chezorezka

Цитата: AUDIMEN от 29 Апр. 2018 в 17:36
Всем привет!
А кто-то пользует сие чудо "Задний фонарь-габарит Meilan X5-B с поворотниками и стопсигналом"?

Заказал себе по скидке, пока ожидаю.. хотелось бы услышать как оно в работе? :bw:
ЙА пользую,хорошо светит. Хватает на 1 вечернюю покатушку.Дальше садится. Но ничего не мешает носить с собой пару элементов 18650.Открутил 2 болтика,поменял батареи и еще на вечерок хватит.
Я покупал еще с фонарем передним. Он тоже хорошо светит. Маленький такой,я не ожидал от него столько света.

Добавлено 03 Май 2018 в 14:28

Как писали выше, поворотники с стоп сигналом немного пересвечивают сами себя. Но когда едешь по трассе,тебя видно хорошо.+ лазерные полосы есть в полуметре от тебя.
Когда включаешь поворотники красный начинает бегать змейкой а оранжевый моргать, уже лучше видно поворотники. Для скоростей до 40-45км\ч это норм. но не более
Teleport Medium 52В40А\ч 1.5кВт DD MXUS(3кВт) KT-LCD3 60A XF40 MXUS 1500Вт.Stels Tornado 2006,10.4 А\ч 48V Li-ion пробег 4600км-Батарея почти умерла. Новая Батка( 17А\ч +19.2А\ч 52В 14S5P) пробег 11970км 10 лет.
MX01F Bmp MXUS 500Вт. Stern Electra 2015,(10.4 А\ч+13.6А\ч) 48V Li-ion пробег 5280км 4года.
CITY COCO HARLEY PRO 2(H8PX)  (1200W/20А\ч+20.4А\ч) пробег 4400км 5лет.

Rubik

Цитата: 777Pelmen777 от 03 Май 2018 в 02:02Насчет стопаря согласен - будет с далеку всё сливаться воедино.
Это поворотники могут сливаться, стопарь, прибавляющий к яркости и площади кратно, отлично будет виден!

Добавлено 03 Май 2018 в 18:35

Цитата: 777Pelmen777 от 03 Май 2018 в 02:02Я всегда если собираюсь повернуть на лево, то либо заранее перестраиваюсь левее давая обойти себя справа, либо прижимаюсь как можно правее, скидую скорость, пропускаю всех, а затем перестраиваюсь и поворачиваю на лево.
Тут на днях ехал через перекресток, а на встречу мне водятел поворачивал на лево перегораживая мне путь и ещё кричал - "что ты тут делаеш?, тебе на пешеходке место!", я его на близлежащую парковку позвал, высказал пару пунктов ПДД, на что он както подзатих и был послан учить. Так что как-то так.
Не знаю как на Украине, но в РФ поворот налево, где требуется перестроение (читай больше однополосной) велосипедам по ПДД запрещён, так что если к нам соберётесь, тоже почитайте ПДД ;)

Rubik

Цитата: Chezorezka от 03 Май 2018 в 14:24лазерные полосы есть в полуметре от тебя.
Вы серьёзно про эти "лазерные полосы"??? :):):)

rzaviy

[user]Rubik[/user], так я про это и писал, что нельзя.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

AUDIMEN

Цитата: Rubik от 03 Май 2018 в 18:32Для скоростей до 40-45км\ч это норм. но не более
У меня Elbike Hummer Elite, на ручке как раз 45 едет, не более))

Цитата: Rubik от 03 Май 2018 в 18:32покупал еще с фонарем передним. Он тоже хорошо светит. Маленький такой,я не ожидал от него столько света
В комплектации свой фонарь передний хороший, поляну подсвечивает прекрасно, но есть минус - со стороны практически его не видно.
Не раз уже были неприятные ситуации на дороге из за этого. Заказал себе в дополнение https://ru.aliexpress.com/item/2PCS-LED-Motorcycle-Headlight-Motorbike-Mirror-Mount-Driving-Headlamp-Spotlight-Assist-Head-Spot-Fog-Lamp-Moto/32808644598.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2hDqM8
так хоть видимым для встречных стану.. надеюсь))

Цитата: Chezorezka от 03 Май 2018 в 14:24Но ничего не мешает носить с собой пару элементов 18650.Открутил 2 болтика,поменял батареи и еще на вечерок хватит
а что мешает его просто зарядить к следующему вечеру?

Цитата: Rubik от 03 Май 2018 в 18:39Вы серьёзно про эти "лазерные полосы"???
А какие сомнения? Разве плохая штука? :bw:

Chezorezka

Цитата: AUDIMEN от 03 Май 2018 в 22:32а что мешает его просто зарядить к следующему вечеру?
Ничего не мешает,просто мы ездили в поход пару раз,ехали пару ночей ,батарейки в заднем стопе на 2000mAh хватает на 6-7 часов работы в бегающем или мигающем режиме. В режиме просто свечения 4-5 часов.Поэтому говорю,проще заменить по быстрому)И кстати кто решил приобрести эту фару сразу купите хороший акб на 3100 или 3400mAh.
Teleport Medium 52В40А\ч 1.5кВт DD MXUS(3кВт) KT-LCD3 60A XF40 MXUS 1500Вт.Stels Tornado 2006,10.4 А\ч 48V Li-ion пробег 4600км-Батарея почти умерла. Новая Батка( 17А\ч +19.2А\ч 52В 14S5P) пробег 11970км 10 лет.
MX01F Bmp MXUS 500Вт. Stern Electra 2015,(10.4 А\ч+13.6А\ч) 48V Li-ion пробег 5280км 4года.
CITY COCO HARLEY PRO 2(H8PX)  (1200W/20А\ч+20.4А\ч) пробег 4400км 5лет.

Torsus_SD

#1446
Такие вот задние габариты себе сваял

Спойлер



Светят очень ярко) Кушают не знаю сколько, но горяченькие. думаю где то по ватту на каждый габарит (их 2)



Мощности хватает чтобы освещать колеса и задницу/спину ездока, до кучи)
Ядреный контроллер , МАС 8т 26", 52ач 48в, Vmax 68кмч. Specialized Epic 2008, кастом. 95А фазных, 38А батарейных

777Pelmen777

#1447
Цитата: Rubik от 03 Май 2018 в 18:32
Это поворотники могут сливаться, стопарь, прибавляющий к яркости и площади кратно, отлично будет виден!

Добавлено 03 Май 2018 в 18:35
Не знаю как на Украине, но в РФ поворот налево, где требуется перестроение (читай больше однополосной) велосипедам по ПДД запрещён, так что если к нам соберётесь, тоже почитайте ПДД ;)
А я не говорил что поворачиваю налево или разворачиваюсь на участках дороги, где 2 и более полос для движения в одну сторону. Я перестраиваюсь в левую часть полосы и пропускаю встречку, если таковая имеется и поворачиваю, естественно давая тем, кто сзади двигаться дальше, но справа от меня. Прочитайте мой пост немного выше и Вы заметите, что 95% моего пути пролегает по дороге, где по одной полосе для движения в каждую сторону ;-) Правила я знаю и права есть В\С категории.
Я на всякий случай подредактировал пост с которого Вы процитировали во избежание недопонимания ибо не только Вы увидели в моём сообщении многополосный участок дороги, которого небыло :pardon:

А по поводу стопаря я имел ввиду именно поворотники, с далеку сложно отличить моргает стоп или это поворот, когда оно в одном маленьком корпусе.
Видимость ноль - веду по приборам

777Pelmen777

#1448
Цитата: rzaviy от 03 Май 2018 в 19:44
[user]Rubik[/user], так я про это и писал, что нельзя.
Да, но Вы написали, что нельзя и точка, а на самом то деле нельзя только на дорогах с 2-мя и более полос для движения в одном направлении. И я не указывал, что делаю поворот налево на участке дороги с несколькими полосами для движения в одном направлении. Прочтите внимательней.
Видимость ноль - веду по приборам

talant

#1449
Цитата: Torsus_SD от 04 Май 2018 в 02:18
Такие вот задние габариты себе сваял

Спойлер


корпус сделан с черного оргстекла толщиной 16мм выбрано под стоп и поворотники  и стробоскоп

Светят очень ярко) Кушают не знаю сколько, но горяченькие. думаю где то по ватту на каждый габарит (их 2)



Мощности хватает чтобы освещать колеса и задницу/спину ездока, до кучи)
Сделал такие первоначально под линзу
Первый на 3вольта
А так на 12вольт светит

Сейчас так сделано с черного оргстекла на чпу фрезере выбрано на глубину 6мм общ толщина16 . Есть стоп поворот и стробоскоп Цена вопроса 300р. Остальное досталось от питбайка 12вольт
Elvelokz Instagram доставка с Харгоса по ценам ниже Али

programmer001

Я тоже считаю, что поворотники должны быть разнесены в сторону,
а не в одном блоке с габаритом.
И должны быть видны не только сзади, но и спереди.
А самый надежный способ показать свой поворот -
это вытянутая рука.
Причем поворот направо я показыааю вытянутой правой рукой,
сняв её с ручки газа, что не удобно.
Я просто боюсь, что знак правого поворота левой рукой, согнутой в локте,
сейчас не все понимают и помнят.
Везде ж поворотники: на скутерах, мотоциклах.
1) Двухподвес, mid-drive Bafang 1000W+редукторник 350W, Li-ion 5х12Ah 58.4V, max 53 км/ч. Дальность 120-150 км без педалей.
2)Reggy (Hulong) двухподвес, 370W, скорость:32

Нечто

Даже на авто не сразу понимаешь, что это поворот мигает, если он не стандартного желтого, а красного цвета (американские вроде). А тут изгаляются как хотят, то полоска у них бегает, то еще чего... Вы думайте хоть, для чего они вам - для красоты или для функциональности... Для дела они должны быть максимально узнаваемыми и похожими на серийные... желтые, мигающие, разнесенные по краям - поворотники, посеедине красный горящий - габарит, ярко горящий - стоп. Мигающий красный - и большинство уже понимает, что это обычный велосипед, поэтому никаких поворотников и других сигналов на нем уже быть не может... Ну типа того. А то придумают китайцы хрень всякую, а мы покупаем.
И да, верно пишут - знаки рукой понятней, но от газа-тормоза отрывать не всегда удобно. А держать например руку в течение минуты, пока стоишь на светофоре - вообще никто не будет. вывод - на светофоре поворотник покатит, на ходу иногда проще махнуть рукой, нежели ожидать, пока кто-то будет разглядывать вас. Я, правда, не машу, когда не на педалях.
Здесь уныло. Играйтесь в модераторов-царьков недопиленного форума без меня. Если я тут — то я ненадолго :)

tmiaer

Машу руками по ситуации, когда есть кому показывать и от моего манёвра зависят действия других участников дд, когда нет никого или я никому не мешаю, типа поворота направо из крайнего правого - лишний раз стараюсь руки от руля не отрывать. Всё-таки, наверно, поворотники не помешали бы, но таки да, нужны нормальные, максимально стандартного вида.

artu

BBS 02

777Pelmen777

Цитата: artu от 08 Май 2018 в 18:16
https://ru.aliexpress.com/item/-/32836431111.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.uIOGWA      Как такой вариант?
Ответ на подобное был пару постов выше от "Нечто" и я целиком и полностью с ним согласен, цитирую:
"Они должны быть максимально узнаваемыми и похожими на серийные... желтые, мигающие, разнесенные по краям - поворотники, посередине красный горящий - габарит, ярко горящий - стоп." От себя только добавлю, что моргать поворотники должны не как стробоскоп  ;-)
Видимость ноль - веду по приборам

Татос

Удобно использовать такой корпус от китайского фонаря. Он довольно широкий, можно поставить большой радиатор и мощные светодиоды.

Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

777Pelmen777

Цитата: Татос от 26 Май 2018 в 12:55Удобно использовать такой корпус от китайского фонаря. Он довольно широкий, можно поставить большой радиатор и мощные светодиоды.
Учитывая наличие чемоданов я бы поставил на каждом чемодане по стопарю и поворотнику, что позволило бы значительно повысить читаемость сигналов с далека. Неоднократно видел на мотоциклах.
Видимость ноль - веду по приборам

Яков93

Сделал на свой электровелосипед самодельный задний фонарь с поворотниками. Основа ардуино про мини, при желании можно просто задать разные алгоритмы работы. Корпус полностью самодельный, напечатал на 3d принтере по нужным мне размерам. К сожалению не нашел нормального цветного пластика чтобы придать нужный цвет огням, сами светодиоды белые. Заказал в Китае цветную виниловую пленку какую наклеивают на автомобильные фары. Пока она не пришла наклеил просто цветную изоленту, просвечивает хуже, но в принципе видно.
Сколько ни покупал китайских фонариков все либо мелкие, либо не яркие, либо с никому непонятным алгоритмом и сливающимися сигналами, ничего толком не нашел и пришлось свое ваять. Мне главное было чтобы этот фонарь было видно и при солнечном свете.

Вот так работает в солнечный день, надо будет поворотники заставить мелькать по-медленнее наверное.
https://youtu.be/jG_ae0TmUEQ