LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

[romario]

для этой батареи маловато. Это около 20А - будешь целую ночь заряжать.

Да я это понимаю, у меня таких 4 штуки есть, пытаюсь понять, какой ток оптимальный для заряда и как ограначить ток в блоке питания, чтобы он не горел...

[kuznechov119m]

для этой батареи маловато. Это около 20А - будешь целую ночь заряжать.

Так если спешка не нужна , тогда чем  это хуже . Я весь ёмкий литий только малыми токами и заряжаю , вроде даже полезней ему от этого . А по теме если быстрый заряд нужен тогда как вариант несколько Вымпелов 57 параллельно подключать .
https://www.avito.ru/himki/zapchasti_i_aksessuary/zaryadnoe_ustroystvo_vympel-57_avtomaticheskoe_12v_1929807707 
вот например продавали до Нового года по 2750 рублей  , тогда хотел  купить четыре штуки  довольно таки дешёвый вариант  получался ,  60 Ампер ток заряда точно был бы .

[sdenis2017]

[user]romario[/user], как вариант чифтек - он не сгорит да и току выжать можно 120 Ампер
но их сейчас днём с огнём

[yurgen]

как вариант чифтек

Для заряда батареи нужна фаза СС , она разве есть в комповом БП  ?

[kuznechov119m]

но их сейчас днём с огнём

https://www.dns-shop.ru/product/84a0a3810b01d763/blok-pitania-chieftec-powerup-850w-gpx-850fc/
Максимум на 850 Вт нашёл , явно на 120 ампер не разогнать . И за такие деньги если сгорит  наверно жалко будет .

[Михаил Геннадьевич]

токи не малые,не каждая розетка в пути вывезет.

[sdenis2017]

[user]kuznechov119m[/user], ищите на вторичке - новых нет в продаже
Добавлено 08 Янв 2022 в 22:14

И за такие деньги если сгорит  наверно жалко будет .

есть защита на пс229 по току
Добавлено 08 Янв 2022 в 22:14

не каждая розетка в пути вывезет.

в них топовая двухфазная ККМ
Добавлено 08 Янв. 2022 в 22:17

Для заряда батареи нужна фаза СС

у меня её к сожалению нет
но
на выходе 13.8 вольта максимальный ток был 40-44 Ампера на батке в 48А/ч
по мере заряда падал
максимум разбаланса было 3.35-3.55
то есть работал без балансировки на четырёх паралелях

[kuznechov119m]

максимум разбаланса было 3.35-3.55

А разве это не огромный разбаланс , или при больших токах заряда можно нормой считать ?

[sdenis2017]

[user]kuznechov119m[/user], это было в самом конце - когда ток заряда был в районе нуля
то есть на акуме было то же 13.8 Вольта
а в процесе было максимум 1-2 сотки разбаланса
за два года эксплуатации за 3.57 никогда не выходило
Добавлено 09 Янв. 2022 в 13:23
а если собирал бы одинаковую ёмкость в паралель 
а так брал из коробки по восемь штук и свинчивал 

[Ross]

Товарищи знатоки правильной сборки батарей, подскажите как лучше. Никто не знает будто бы...
Батарея что из 32700 что из 33140 цилиндров 40S6P - как собрать? Если сначала 40 последовательно а потом 6 таких цепочек параллельно ?
Или по 6 параллельно а потом 45 последовательно но BMS  на весь ток и баланс параллельных потом как придется?

[i]

Сначала параллельно, потом последовательно.

[Ross]

Спасибо!
А оно вообще работать так нормально будет? Или при соединении 6-7-8 параллельно риск разбалансировки ячеек по емкости огромен как и риск выхода из строя из-за одной банки? 
Идея была в том чтобы заряжать отдельно и каждую последовательную ветку можно бы было аварийно отключить.
И где люди берут BMS на такие токи (нужно 300 А)

[kuznechov119m]

И где люди берут BMS

Деньги большие платят , хоть на 500 Ампер покупайте .
https://aliexpress.ru/item/1005001803913333.html?spm=a2g0o.search.0.0.5c814ba5S2Ew8U&algo_pvid=0d7c46c1-19d3-404c-931b-49fafec70497&algo_expid=0d7c46c1-19d3-404c-931b-49fafec70497-1
Пример для моих ячеек 160 Ач  бмс дороже вложения в акб обойдётся . 4s  300 ампер  двадцать четыре тысячи рублей стоит . Мне проще самому следить за разбегом .

[sdenis2017]

[user]Ross[/user], идея то хорошая у вас
но надо шесть БМС тогда - для каждой ветки
ну или хотя бы три ветки по 2Р - были у самого такие мысли
Добавлено 10 Янв. 2022 в 11:05
и всё это оформить как независимые быстросьёмные модули
снял один на ревизицию другой поставил 

[Ross]

идея то хорошая у вас
но надо шесть БМС тогда - для каждой ветки

С этим проблем не особо - я "серийно" произвожу БМС правда пока не на огромные токи. Но это решаемо.
Мне просто понимать надо насколько будет балансироваться общая сборка тогда.
Суть в том что на каждую такую цепочку я поставил бы блок контроля включающий помимо всего прочего мощный ключ, датчик тока, температуры  и АЦП. Все данные будут уходить по CAN-шине на бортовой компьютер с сенсорным экраном 7'' . Их тоже на работе полно применяется в станках и аппаратах.
Как только будет ясна проблемная цепочка автоматика не только выдаст сигнал аварии на монитор но и  может эту ветку отключить. Если их будет больше 1 то можно ещё и ограничить ток на ходовом контроллере.  А потом вскрываем и уже смотрим какая банка конкретно.
Информации как соединять лучше - нигде не нашел. А мои знания предмета говорят о том что надежность такого решения выше чем "параллельное сначала, последовательное потом". По сопротивлению, длине шин тоже можно выйти на схожие значения.

[TRO]

В параллелях сильные по сопротивлению ячейки помогают слабым (в динамике разгружая их по току), тем самым не давая слегка приболевшим выскочкам выскочить в мусорку раньше времени. При последовательном соединении особо не посачкуешь, ибо в последовательной цепи все токи одинаковы. При соединении последовательных веток, ёмкость батареи равна сумме самых слабых банок из каждой ветки. То что вы хотите это просто кучка отдельных 1P батарей, это дорого из за кучи БМС. Что касаемо мощных ключей, то на кой они сдались. Включать слаботочку и переферию хватит и слабого ключа, а уберечь от КЗ силу ставят или предохранитель, или автомат, или пусковое реле с датчиком тока(реле эти двухкатушечные обычно, на пуск жрут на порядок больше чем на удержание, люди применяют давно)

[sdenis2017]

да и пожаробезопасность улучшится при веточном соединении
да и мониторить можно каждую баночку

[Ross]

В том то и дело что в последовательной цепи я понимаю какой ток в цепи и напряжение сборки.  Таким образом понятно в каком состоянии банки.
И точно так же ячейки должны быть разгружены по току, поскольку таких веток 6. 
Ключ нужен чтобы отключить аварийную ветку, хоть и ее влияние на процессы конечно невелико в большинстве случаев.