LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

[gdfgdgd]

Клапан должен быть. Не видел, чтоб они надувались. Мне бы тогда лучше пищалку или BMS размером 1-2 см. Поместил бы в корпус устройства и всё.

[Lexxre]

Посмотрю, где-то фото у меня валялись внутрянки этих элементов, и добавлю.

Запах от них просто жесть, фирмовый фосфата пахнет приятней

[gdfgdgd]

Было бы неплохо. Но я скорее всего остановлюсь на в 1,5-вольтовых мизинчиковых липошках. Никакого колхоза с бмс и зарядкой. Главное, на брак не нарваться))

[Dasha]

Ребята, посоветуйте пожалуйста, какой аккумулятор подойдёт для лодочного мотора water snake 24? Нужен лёгкий по весу, до 10 кг. Цена lifepo4 приводит в ужас))
Может быть, есть альтернативы? Или можно у кого-нибудь заказать, чтобы собрали lifepo4 подешевле?

[kuznechov119m]

какой аккумулятор подойдёт для лодочного мотора water snake 24? Нужен лёгкий по весу, до 10 кг.

Второй сезон пользуюсь с лодочным электромотором Ямаха  сборкой из липолей 3S2P . Ячейки 43 Ач покупал за 1700 рублей штука  , 10200  рублей за всю сборку . Никаких балансиров нет  при разряде подключены три вольтметра для контроля . Заряд  провожу ЗУ со встроенной балансировкой , вес 5.6 кг  вместе с корпусом (корпус взял от бесперебойника Айпон , как раз они в него поместились ) .
Бывают LG  60 Ач  всего три штуки надо  ,а в зависимости от того как долго на лодке плыть  можно количеством ёмкость увеличивать  . Много негатива по пожароопасности  данного вида батарей , но если следить за ними должно нормально всё быть . У меня на моторе максимальный ток на пятой скорости 30 ампер всего , и за день рыбалки  ниже 3.65  вольт ячейки не просаживались .
Если лодка для того чтобы продолжительно плыть , наверно лучше в сторону бензинового мотора смотреть .

[pravodel]

Нужен лёгкий по весу, до 10 кг. Цена lifepo4 приводит в ужас))

120Ah  10кг. весит из 33140, я себе собрал под движок 60 ампер, больше чем батарея, кстати, весит,  могу подкинуть ячеек,  самому спаять и ужас отступит))

[Dasha]

[user]kuznechov119m[/user], спасибо за подробный ответ! Хочется быть наедине с природой, а бензиновые отвратительно шумные)
Добавлено 10 Апр. 2021 в 12:23
[user]pravodel[/user], добрый день, можно ваши контакты? Телеграм, вотсап или вк

[Snaiper]

Помогите расшифровать маркировку. Типоразмер и химия понятно, а что с датами? 2020 декабрь 13?

[sdenis2017]

2020 декабрь 13?

нет

[Molarky23]

Батарея 24s, Ячейки IFR 25A нагрузка 6c общая просадка при температуре воздуха 0-5 градусов 58-60v при температуре воздуха выше 15 градусов просадка до 65-69v,по ячейками 1-2.7v вобщем за 5 лет эксплуатации батарея похоже устаёт

[An1965]

батарея похоже устаёт

Да ну не может быть, тебе же 10С можно, только один такой цикл за десять нужно считать

[gdfgdgd]

Подскажите тупому по бмске. Те красненькие от Daly с нижним порогом 2,2 В. В то же время нижний порог у самого лифера (те, что я хочу) 2,5 В. Это получается глубокий разряд с такой бмс или я что-то упустил?

[илс]

Подскажите тупому по бмске. Те красненькие от Daly с нижним порогом 2,2 В. В то же время нижний порог у самого лифера (те, что я хочу) 2,5 В. Это получается глубокий разряд с такой бмс или я что-то упустил?

Все верно вы обозначили проблему. Пороги большинства БМС выбираются, как аварийные.
Хотя ЛЖФ весьма хорошо переносит перезаряд/разряд, надо просто ездить так, чтобы домой привозить (хотя бы) 10-30% заряда. 

Как бы, (любой) электротранспорт эксплуатируется так, чтобы не допускать разряда АКБ в ноль. 

[pravodel]

Те красненькие от Daly с нижним порогом 2,2 В. В то же время нижний порог у самого лифера (те, что я хочу) 2,5 В. Это получается глубокий разряд с такой бмс или я что-то упустил?

до 2 вольт под нагрузкой у лифера

[kuznechov119m]

до 2 вольт под нагрузкой у лифера

Рекомендации вроде бы у всех не ниже 2.5 вольт , при этом надо учитывать каким током . На очень малых токах  даже до 2.5 вольт губительным наверно будет .

[gdfgdgd]

Смотря что считать рекомендацией. Тут весь лифер https://lifepo4.ru до 2,5. И это явно минимум, а не рекомендация. По опыту использования ячеек 32700 скажу что ниже 3 там уже заряда кот наплакал. А 2,5 это вообще предел. Daly кастомизированные. Но заморачиваться перепиской с продавцом и указанием нужных порогов (я бы выбрал 2,7) совсем не хочется. Разве что смарт брать и настраивать там всё под себя.

[pravodel]

daly серьезная фирма, просто так выпускать хрень Ю чтобы убивать батарейки не будет, правда у нее несколько магазинов с разными линейками, можно еще на порог отсечки контроллера посмотреть, как-будто все до отсечки гоняют

[gdfgdgd]

Серьезная, но тут были жалобы, что их бмс лифер до 4.1 В зарядила. Хотя не исключаю, что пользователь-гуманитарий мог купить бмс дли лиона))

Отсечка контроллера у меня для лиона т.к. есть другая батарея. И в пересчёте на лифер это будут как раз те самые печальные 2 В.