Полезная информация


avatar__Pavel_S

Электро ОКА - ВЫБОР ДВИЖКА

Автор _Pavel_S, 15 Нояб. 2011 в 21:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

REM

Вот почитайте, как Дима делал на Матизе: http://electricmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=122&start=290
Вакуумный електро насос на тормоза и датчик абсолютного давления от Део.
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..

Pavel_S

спасиб, щас гляну,
но вот ещёб найти мануал от блока управления который стоял на этом компрессоре,
там наверняка есть привязка по давлению к этому датчику, чтоб снова не изобретать велосипед
модель 1J0919433
8TG008488-00 Q-Sand 01
мож кто знает, подскажите

Dmitriy matiz

А от какого авто этот компрессор?Может в его електронике есть уже датчик или управляющая схема.
Мой проект-Электромобиль SMART for two http://electricmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=903&start=0

Pavel_S

от AUDI или volkswagen насос,
вот фотка его контроллера
качество фотки пойдёт, можно понять что там всё серьезно,
на входе, 6-ти контактный разъем, на выходе 2-х контактный, + и - соответственно,
крепится на корпус компрессора

Pavel_S

я в электронике сильно не шарю,
но там 3 вот таких микрухи стоит
14060B

Dmitriy matiz

А силовых транзисторов нету на другой стороне?
Мой проект-Электромобиль SMART for two http://electricmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=903&start=0

Pavel_S

незнаю, щас попробую добраться до другой стороны...

Pavel_S

вот обратная сторона той платы,
помогите разобраться

Pavel_S

datashet на микросхемы что на другой стороне

zap

#207
Похоже на обычный ШИМ контроллер для щёточного двигателя (или сериесника), даже без реверса.
2SK2986 обычные N-мосфеты, 60 вольт, 4.5 миллиома.
На вид они выдержат ампер до 40, и то при хорошем охлаждении. При напряжении 50В это 2 киловатта. И то я там конденсатор вижу на 35В.
Надеюсь, это не тяговый мотор? :ah:
С уважением,
Андрей

Поражаю масштабностью некопмпетентность (ц) из лички

Pavel_S

стоп !!!
это контроллер на пневмокомпрессор, еси кто не понял
на некоторых иномарках вакуум накачивает вот такой моторчик, а не берется с впускного коллектора
вот он в сборе:

Dmitriy matiz

Посмотрите в моей теме про Матиз електро  по  вышеприведенной ссылке простую схему управления и контроля вак.насосом.С Вашей електроникой можно связыватся только содрав всю схему с платы на бумагу.
Мой проект-Электромобиль SMART for two http://electricmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=903&start=0

Pavel_S

я уже думаю собрать эту схему,
купил регулятор давления вот такой от волги
аналог BOSH

Pavel_S

пока контроллер и зарядники в доставке,
решил немного проапгрейдить, ставлю задние дисковые тормоза и гидроручник
:-)

Pavel_S

трубки "тазиковские" все, по длине подбирал и гнул,
сам ручник брал этот http://tuningsport.ru/market/gidroruchnik-fiksatorom-forsavto-p-1787.html

Pavel_S

подключил задние тормоза через "колдуна" но думаю его нахер отрубить,
бусть всё симметрично будет, а то полость цилиндра гидроручника небольшая, и по этому может вообщк не работать тормоз на заднюю ось

Pavel_S

одну сторону сделал,
вот что получилось:

Pavel_S

все мы стремимся к лучшему