Li-ion Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации.

[Linkov1959]

На просадку сильно влияет сопротивление проводов, контактов, шунтов и т.д.

Это и есть реальность. Можно замерить просадку непосредственно на ячейке, но это по любому будет реальней, чем измерения короткими импульсами. Зашунтируйте аккум кондером и  прибор покажет ноль, но что это даст в реале?

[rzaviy]

Вообще, надо даташитам доверять.

да особенно если они высосаны с пальца,приукрашены продаванами.
Когда показываешь реалии,что это есть Г,то значит не правда?

[electro_newbee]

Всем привет. Подскажите по батарее. Ей судя по наклейке больше 2х лет. После зарядки, падает напряжение. Сразу после отключения на пару десятых вольта, и потом еще столько же когда постоит несколько часов. Батарея накрывается?
Попробовал разобрать и измерить напругу по параллелям. Все по 4.11в а предпоследний пакет 4.08в. Стоит ли зарядить его до 4.11 отдельно (лбп есть) или он все равно "уйдет"?
Нужно задуматься о покупке активной бмс?

Спойлер

[Linkov1959]

[user]electro_newbee[/user], реальная емкость соответствует?

[tmiaer]

Всем привет. Подскажите по батарее. Ей судя по наклейке больше 2х лет. После зарядки, падает напряжение. Сразу после отключения на пару десятых вольта, и потом еще столько же когда постоит несколько часов. Батарея накрывается?

Да, у батарей с возрастом появляется такой эффект, но сам по себе он ни о чём не говорит. Надо мерить сопротивление. И потом, всё зависит от конечного тока, на котором отключалась зарядка. Чем он меньше, тем меньше падение. Вывод - подержать на зарядке подольше.

Попробовал разобрать и измерить напругу по параллелям. Все по 4.11в а предпоследний пакет 4.08в. Стоит ли зарядить его до 4.11 отдельно (лбп есть) или он все равно "уйдет"?

Да, стоит. Быстрее, чем уходила до этого, не уйдёт.

Нужно задуматься о покупке активной бмс?

Нет.

Не смотри на всякие флуктуации напряжения, замеряй ёмкость и сопротивление. Если устраивают - с батареей всё ок.

[electro_newbee]

реальная емкость соответствует?

А как мне измерить 20аЧ батарею? Даже если одну параллель...

Надо мерить сопротивление. И потом, всё зависит от конечного тока, на котором отключалась зарядка. Чем он меньше, тем меньше падение. Вывод - подержать на зарядке подольше.

1. Надо приобрести мОм метр?
2. Мне показалось, что эти глюки начались как раз после того, как я пару раз подержал батарею с пол денька на зарядке. Потребление по ваттметру при этом было от 0.5 до 1Вт. По курку батарея заряжалась до 66.6в

[LeoDron]

Да, у батарей с возрастом появляется такой эффект, но сам по себе он ни о чём не говорит. Надо мерить сопротивление.

хочу обсудить такой вопрос. Обычно измеряют сопротивление при разряде. Но какая разница в какую сторону течет ток? Ведь можно к батарее подключить зарядное устройство,  например  2А и если при его подключении напряжение батареи поднялось на  0.1В, то сопротивление батареи  равно 0.1/2=0.05Ом.
Для грубой оценки, думаю, сойдет.

[spb-e]

Для грубой оценки, думаю, сойдет.

Судя по вопросам человеку нужны более точные измерения скорее всего. 

А как мне измерить 20аЧ батарею? Даже если одну параллель...

Если точно то спец прибором типа электронная нагрузка 

как я пару раз подержал батарею с пол денька на зарядке.

Если БМС с балансировкой то наоборот это правильное действие.

по ваттметру

Если он у вас есть то им емкость и измеряйте.

[electro_newbee]

Если БМС с балансировкой то наоборот это правильное действие.

Нет, не думаю что моя родная бмс с балансировкой, так напряжение бы не уходило.
По ваттметру это интересно.. Но для этого желательно усадить батарею в ноль..

[Linkov1959]

Но для этого желательно усадить батарею в ноль..

Не получится, БМС отключит. Просто подключите чайник 2квт и засеките время, а потом подсчитаем емкость, а лучше 2 чайника. Только воду не забывайте подливать.

[spb-e]

Просто подключите чайник 2квт и засеките время

Погрешность большая. не линейное потребление будет .
[user]electro_newbee[/user],  педант хочет более менее точно , Ватт мэтр в помощь 
Если он конечно тоже точный 
Просто мне не понятно что от АКБ хочут(с)
Ездит? из т.А в т.Б привозит?
Что еще от нее требуется?
Секция одна просела..так тут может быть много причин.  Без точных приборов не узнаешь с таким небольшим разбросом. Пока ситуация неприятная но не критичная. сначала можно побалансировать. если БМС без баланса.

[tmiaer]

А как мне измерить 20аЧ батарею? Даже если одну параллель...

Одну не надо, надо всю. Заодно будет виден разбег по ёмкости параллелей.
Предварительно руками дотянуть все банки до одного уровня.

Нет, не думаю что моя родная бмс с балансировкой, так напряжение бы не уходило.

Возможно разбег был сильнее, а после того как она постояла полдня на зарядке, стало как сейчас.
Фотки бмс пришли с двух сторон без крышки, видно будет с балансировкой или нет.

По ваттметру это интересно.. Но для этого желательно усадить батарею в ноль..

Не в ноль, а до отключения бмс как раз.

Судя по вопросам человеку нужны более точные измерения скорее всего.

Куда точнее-то? Мерить YR-ом абстрактное ACiR?
Добавлено 27 Апр 2020 в 23:08

Погрешность большая. не линейное потребление будет .

Поставить в цепь апмерметр, раз в час записывать показания, потом в экселе проинтегрировать. Точность достаточная для оценки норм/не норм.
Но если есть ваттметр, то решение очевидно.

[electro_newbee]

БМС половинить не стал, там феты прилеплены на терможвачку. Самокат мучил-мучил (сажал батарею) так и не усадил. Вроде едет, на 3 скорости 20км/ч, но очень вяло все. При езде было 54в, как занес домой стало 55в. Вот с 55в я его сейчас зарядил до 66.6-66.7в (прыгает). Потребление снизилось до 2 Вт. По ваттметру на заряд батареи ушло всего 700 Вт/ч. Пускай недосаженая до 52 батарея - это еще 100 Вт/ч. Выходит что остаточная емкость +- 800 Вт/ч от где-то 1170 у новой. Или ~13 а/ч vs 19,5 а/ч. Некисло ушла...

[a460]

Или ~13 а/ч vs 19,5 а/ч. Некисло ушла...

а 19,5 - это измеренное ранее значение или заявка производителя? ибо, скорее всего и не было там таких цифр, и остаточная ёмкость слишком приблизительно посчитана..., какое-то гадание на кофейной гуще

[tmiaer]

Пускай недосаженая до 52 батарея - это еще 100 Вт/ч.

10-15% от фактической в лучшем случае, если разбега внизу нет.

и остаточная ёмкость слишком приблизительно посчитана..., какое-то гадание на кофейной гуще

Достаточно, чтобы понять, что 19ач там и близко нет.
Но опять же, если ватт-метр не лжёт.

[electro_newbee]

Насчет 19.5 а/ч мои предположения. На батарее было написано 21 а/ч. При вскрытии я увидел 16s7p. Могло быть и 21 а/ч. Но к сожалению на маркировку батареек не смотрел..

[tmiaer]

[user]electro_newbee[/user], ну с фактической примерно определились.
А заявленная только по этикетке определяется
Но иногда надо делать поправку на явное несоответствие действительности.

[Vlad_KH]

Доброго всем дня.
Колесо V5. Хочется поменять аккумулятор. В стоке стоят 20 шт lg mf1 последовательно и есть место для второй линии.
Советуют 30Q. Это хорошо, оптимальное соотношение цена качество, но для маломощного колеса 400 Вт не является ли избыточными ток и емкость? Может лучше поставить в две линии недорогие Sanyo UR18650ZL2 2310mAh - 10A ? Есть опыт эксплуатации?
Можно ли добавить элементы на пустые места в параллель к существующим (предварительно их сбалансировав), не выкидывая старые?