Полезная информация


Li-ion Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации.

Автор DonMiha, 26 Июль 2011 в 12:59

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

LeoDron

Цитата: Michael от 21 Дек. 2019 в 18:03
[user]user33[/user], ещё бы знать сколько циклов суммарно вышло,
а так обычный lion где-то так и деградирует, если пробег устраивает - катайте дальше,
повышенная температура и хранение с максимальным/минимальным зарядом факторы ускоренной деградации,
если у вас этого нет, то вообще можно не волноваться.
Не только циклов, но и максимальный ток, глубина разряда/заряда, температура  и тд.
Вот только закончил сезонный тест своей батареи. 28 полных циклов, средний ток 0.4С, пиковый 1.2С, степень заряда/глубина разряда (SOC/DOD) - 80/20%,  пробег 1600 км, деградация около 4%. По паспорту элементы  так в режиме хранения деградируют. Хорошо то как   :dance:
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

илс

Цитата: user33 от 21 Дек. 2019 в 12:14
Емкость 2900 миллиампер была, акб еще горел перед разборкой  :-)
Вообще, миллиамперы, это про ток, а не про емкость. Не дискредитируйте тех форум, пож.  :ireful:

user33

Цитата: илс от 21 Дек. 2019 в 18:28
Вообще, миллиамперы, это про ток, а не про емкость. Не дискредитируйте тех форум, пож.  :ireful:

Ок mah так mah :-)

Michael Ну может 150 циклов было не полных

Michael


user33

Заметил что у банок вырос саморазряд, но он останавливается на 4.15 вольт, интересно получается у меня как раз бмс балансировала до 4.15 вольт, у них как будто эффект памяти появился, тупо все откатывают до 4.15 вольт за минуты.

LeoDron

Цитата: user33 от 30 Дек. 2019 в 20:24
Заметил что у банок вырос саморазряд, но он останавливается на 4.15 вольт, интересно получается у меня как раз бмс балансировала до 4.15 вольт, у них как будто эффект памяти появился, тупо все откатывают до 4.15 вольт за минуты.
Возможно, это балансиры работают (даже если батарея не подключена к зарядке), или поляризационное сопротивление элементов выросло. Снял зарядку/нагрузку и несколько минут нужно пока напряжение устаканится. Еще вариант, как у меня - батарея собрана на разных элементах. Приезжаю - напряжение 35.7В, через минуту 35.8, а через 15 мин все 36В.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

user33

Цитата: LeoDron от 31 Дек. 2019 в 00:34
Возможно, это балансиры работают (даже если батарея не подключена к зарядке), или поляризационное сопротивление элементов выросло. Снял зарядку/нагрузку и несколько минут нужно пока напряжение устаканится. Еще вариант, как у меня - батарея собрана на разных элементах. Приезжаю - напряжение 35.7В, через минуту 35.8, а через 15 мин все 36В.

Бмс уже нет, я акб распаял. Год назад банки так не проседали после заряда сразу на 4.15 вольт ( аймаксом заряжаю ) 18650 с одной партии . Ну да после снятия нагрузки напряжение всегда возрастает не зависимо какие банки по качеству.

lomml

Здравствуйте!Подскажите пжс ,сколько А будет сниматся с каждой  банки?  акб из 18650  2600 Am h  13s7p. контроллёр 30A

satell

Цитата: lomml от 03 Янв. 2020 в 21:15
Здравствуйте!Подскажите пжс ,сколько А будет сниматся с каждой  банки?  акб из 18650  2600 Am h  13s7p. контроллёр 30A
Считается так: ток батареи делим на количество "Р" (количество ячеек в одной параллели) из формулы батареи. В вашем случае формула батареи 13s7p. БМС рассчитана на максимальный ток в 30 ампер, если его взять за основу, то с одной ячейки (банки) будет сниматься 30/7= ~4,2 ампера. Дальше пересчитывайте сами на снимаемый с батареи ток.
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

lomml

Цитата: satell от 03 Янв. 2020 в 21:22Считается так: ток батареи делим на количество "Р" (количество ячеек в одной параллели) из формулы батареи. В вашем случае формула батареи 13s7p. БМС рассчитана на максимальный ток в 30 ампер, если его взять за основу, то с одной ячейки (банки) будет сниматься 30/7= ~4,2 ампера. Дальше пересчитывайте сами на снимаемый с батареи ток.
Спасибо! я правильно понимаю ,что в пик нагрузки,с каждого из 91 элемента  будет расходоватся 4,2  А?

Velocaraptor

Доброго вечера. Нужен совет. Сегодня самокат заглох и начались танцы с бубном, в ходе которых выяснилось что с родной акб не стартует. Но потом повесил нагрузку в 3А в виде лампочки и процесс пошёл. При попытке завести с батки самокат - почти ноль реакции, один раз из 20 контроллер прошел обучение но с ручки газа все вернулось обратно. Сижу в непонятках и думаю что это, непропай в силовых батки или бмс глючит? 

Michael

[user]Velocaraptor[/user], ну вам бы в тему неисправностей и поломок.
А так, алгоритм проверки достаточно простой:
- измеряете напряжение на выходе батареи без нагрузки,
- измеряете с нагрузкой,
- если всё ещё ОК, то дело не в батарее, измеряем ручку газа выход/выход и что с контроллера идёт.
Очень часто проблема именно в самой батарее, если под нагрузкой загибается тогда придётся дербанить батарею.
А если держит напряжение и под другой нагрузкой, то измеряем на самом контроллере. Бывает провода силовые переломаны,
контакты подгорели/отошли. У меня прям в плате контроллера плюсовой проворачивался и подгорал, и иногда на кочках проподала тяга.
Ну и что бы исключить проблемы с БМС для тестов можете подключить в обход БМС, только аккуратно т.к. в случае КЗ провода очень быстро сгорают и много искр.
Проще просто измерить с нагрузкой и без до БМС и после БМС. В общем, имеряйте, пишите что нашли и где теряется питание и желательно в правильной теме.

alex0161

Здравствуйте.
Может кто то подсказать схему подключения выводов бмс на данном типе корпуса.
Повреждённые модули были заменены.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=60662.msg1778922#msg1778922

Ozon888

#4729
Здравствуйте.
Может кто то подсказать какие елементы лучше купить для 13s3p колесо 350w ? Sony Murata US18650VTC5A 2600mAh - 35A   или  LG INR18650MH1 3200 мАч - 10А, Samsung INR18650-30Q 3000 мАч - 15А

rzaviy

Цитата: Ozon888 от 05 Янв. 2020 в 23:08
Здравствуйте.
Может кто то подсказать какие елементы лучше купить для 13s3p колесо 350w ? Sony Murata US18650VTC5A 2600mAh - 35A   или  LG INR18650MH1 3200 мАч - 10А, Samsung INR18650-30Q 3000 мАч - 15А

какой ток ограничения в контроллере?
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Ozon888

Цитата: rzaviy от 05 Янв. 2020 в 23:42
какой ток ограничения в контроллере?
на контролере не знаю не разбирал ещё но максимум  что видел на дисплее (kugoo s3) это было 12 А , хотел бы собрать немного с запасом может позже перейду на более мощный самокат.(сейчас эти акумы в одну цену потому и спрашиваю )

Чижов Игорь

350Вт и 36В - контроллер не более 15Ампер. Исходя из этого и считайте ток, ну еще процентов 20 добавьте на китай. :kidding:
Критикуя предлагай, предлагая делай.

kipper

Цитата: Ozon888 от 05 Янв. 2020 в 23:08INR18650-30Q
С конфигурацией батареи 3P предпочтительнее будет использовать Samsung INR18650-30Q 3000mAh - 15A, это лично мой выбор из предложенных вариантов.
GT Transeo 4.0 (2017) XF07 350 Вт 48 В 15 Ач LG Chem
Merida Matts 6.10-MD (2019) XF08+XF07 48 В 24 Ач