Резина, покрышки, камеры для электроколеса

[Vlad.P]

   Комрады, не могу найти широкую резину - помогите, кто чем может!
А нуно, я не побоюсь это озвучить:
   26" х 3,0 или еще лучше 26" х 3,5
Ну что - сложновата задачка?
Вот и я про то - с ног сбился.
Неужель опять за кордон в ножки кланяться придется?!
Заранее всем спасибо, ежели что!

[илс]

Дык все что здесь продается, завозится оттуда, с соотв. накруткой, разумеется.

Поспрашивайте о наличии 26х3,0 здесь:
http://shop.chopperdom.ru/product_info.php?cPath=36_69&products_id=505

[Vlad.P]

  ilyukhs - спасибо!
С Миру по нитке - глядишь соберу инфу!
PS: Но задание и впрямь не подъемное - редкий размерчик, да?

[Lion]

Официально можно подытожить, что schwalbe ice spiker под мотор мощнее 1квт абсолютно не годится. Резине на фото 3000км, из них только половина под мотором сзади. Корд просто в мясо, как будто это какая-то трехсот рублевая кенда. Еще днем почуствовал, что то-то не то, дисбаланс в колесе... дома посмотрел - батюшки светы... А ведь несся под 60



Поставил свою любимую летнюю Maxxis Larsen TT 26" 2.35 (купил парочку бу с износом 20%)

[mevial]

Поставил свою любимую летнюю Maxxis Larsen TT 26" 2.35 (куп

А вот это похоже на воздействие V-brake, или езду на спущенном колесе. Воздействие моментов совместно с весом МК выглядит вот так:

[Lion]

Такая гребенка там тоже есть, просто на помытой и не надутой (без камеры) плохо видно. По этой гребенке тоже пара разрывов. Колесо всегда было накачано нормально. Я туда вливаю 3Атм, а т.к. гуделка у меня пневматическая, то подкачка тоже происходит часто. Минимальная граница, которую я видел на манометре перед подкачкой - 2.5Атм

Любуйтесь:


Более того, на такой же айспайке, на переднем колесе, с пробегом в 1500км уже видна первая фаза в виде тех самых косых линий от корда. А ведь там нагрузка минимальна, даже трехсотрублевая кенда отслужила все лето (3к км) без нареканий

Вибрейки 100% не достают до резины при любых условиях. Они у меня даже чуток ниже обода настроены. Сейчас ларсен гораздо плюшевее и толще, и все равно не достают

[turbo]

L-I-O-N а какая ширина обода у вас и размер покрышки? Узкий обод может тоже усугубить ситуацию.

[Lion]

Weinmann "Zac 2000" 1.5 - 1.95 (559-19) пистонированный 36 спиц черный

высота 21мм, наружная ширина 23мм. Изнутри померять не могу, снимать покрыху и ковыряться в грязи влом. Но судя по маркировке в 559-19 изнутри 19мм

Судя по стоящей рядом мериде, размеры обода у нее 1 в 1, а комплект покрышек на ней родной, не менялся аж с 2007 года. Тоже maxxis какой-то на 2.3", физический износ уже близок к 95%

[turbo]

Weinmann "Zac 2000" 1.5 - 1.95 (559-19) пистонированный 36 спиц черный

высота 21мм, наружная ширина 23мм. Изнутри померять не могу, снимать покрыху и ковыряться в грязи влом. Но судя по маркировке в 559-19 изнутри 19мм

Под мотор совсем узкий, советую собраться силами и заменить наболее широкий (30-40мм)
P.S. Проверенно на собственном опыте, не пожалеете.

[Lion]

По моему несколько нелогично натягивать допустим ту же айспайку в 2.1" (толщина в накачанном состоянии 45мм) на 30мм (или 40 O_o) обод. К тому же валяющаяся у меня на балконе прошлогодняя передняя кенда с пробегом over 3000км и подмоторная Ларсен тт с 2500км явно свидетельствует о непричасности ободов ко всем злодеяниям с резиной

[mevial]

Более того, на такой же айспайке, на переднем колесе, с пробегом в 1500км уже видна первая фаза в виде тех самых косых линий от корда. А ведь там нагрузка минимальна, даже трехсотрублевая кенда отслужила все лето (3к км) без нареканий

Пригляделся внимательней к своей швальбе, действительно, кроме полос, которые появляются почти на любой резине с мягкими боками, имеются трещинки, только у меня они пока маленькие и в другом месте, швальба разочаровала, нокиан прошёл 2 сезона и никаких намёков на растрескивание резины, хотя косые полосы тоже имеются. Да и тиога за зиму не приобрела ни одной трещинки, только следы складывания, притом в направлении торможения рекуперацией, а складывания при разгоне не было.
Вообще сравнивать ресурс резины в километрах летом и зимой неправильно, вы же не катали на ларсене в морозы. Единственная резина на которой косых полос нет и не может быть это тяжёлая даунхильная, типа хукворма, у которой боковины такие же твёрдые как и рабочая поверхность.

По моему несколько нелогично натягивать допустим ту же айспайку в 2.1" (45мм) на 30мм (или 40 O_o) обод? Егож размажет об первый же бордюр.

Вполне нормально всё налезает на 39й обод и точно не размазывает бордюрами.

[turbo]

Обычно на таких ободах пишут от 2,35.  Резину кстати тож советую заменить на широкую 

[mevial]

Любуйтесь:

Кстати именно так у меня умер в прошлую зиму maxxis tomahawk, но он и не рассчитан на зиму.

[Lion]

Вообще сравнивать ресурс резины в километрах летом и зимой неправильно, вы же не катали на ларсене в морозы.

Впринципе да, вы правы. -25 и реагенты могут заставлять дубеть и ломаться резину. Вопрос только в том, что она должна это все выдерживать, ведь позиционируется производителем как зимняя шиповка (правда наверняка не под 80Нм и не под 60кмч ). Даже я не ставлю в вину производителю косяки с резиной из за этих условий. Вобще, задача этого топика не обо*рать всех и вся, а найти вариант, который подходит под наши нужды. И судя по всему, кроме меня еще у трех человек возникли с ней проблемы: us007, mevial (сам ведь выше написал), и еще один про которого мне говорил us007.

ps кстати я катал на ларсене до 6-го января, пока на слете не купил вторую. Минус 10\15 к тому времени уже часто бывало

[ZYM]

Подскажите как правильно определить максимальный размер резины, которую вместит вилка?
Тут смотрю народ ставит 26x3.0 а я побаиваюсь и 26х2.35 брать хотя такой размер влезть должен теоретически точно наверное однозначно =) а хочется максимально увеличить контактное пятно при нормальном давлении.

[Lion]

Подскажите как правильно определить максимальный размер резины, которую вместит вилка?
Тут смотрю народ ставит 26x3.0 а я побаиваюсь и 26х2.35 брать хотя такой размер влезть должен теоретически точно наверное однозначно =) а хочется максимально увеличить контактное пятно при нормальном давлении.

Ларсен распирается до 5.5см по толщине и высоте при своих 2.35". Думаю отталкиваясь от этого, уже можно прикинуть, что может влезть. Или взять на форуме какую нибудь бу полуубитую за копейки и один раз примерить.

[zap]

А корд у порвавшихся шин был мягкий (folding) или проволочный?

[turbo]

По моему несколько нелогично натягивать допустим ту же айспайку в 2.1" (толщина в накачанном состоянии 45мм) на 30мм (или 40 O_o) обод. К тому же валяющаяся у меня на балконе прошлогодняя передняя кенда с пробегом over 3000км и подмоторная Ларсен тт с 2500км явно свидетельствует о непричасности ободов ко всем злодеяниям с резиной

Вот на у меня на переднем монстр колесе (ширина обода 42мм) Стоит маркировка от 2,35 до 3 дюймов.
Установленна дешовая иннова на 2,5 Зато из толстой резины и отлично переносит наши колдоябины.