Полезная информация


avatar_ZYM

Резина, покрышки, камеры для электроколеса

Автор ZYM, 14 Май 2011 в 17:57

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FAS_r7

Цитата: mevial от 23 Нояб. 2011 в 13:53
А кто что скажет про https://www.bike-components.de/products/info/p30620_Klondike-Standard-Draht-Spikereifen-.html? Интересует именно 2х рядная шиповка с шипами по краям. Кстати, Алексей, расскажите о прошлогоднем опыте использования 2х рядной шиповки, спасала ли она на наклонном льду и поворотах?
в общем лучше чем без шипов.  но я качал по 5очков, дабы вес аппарата не пробивал на каждой яме покрыху. в общем на плоском льду не наклоняя дивайс сцепление было плохим, без участия шипов (мне не нравилось) и порой дрифтить начинало.  попробовал на просто веле вродетака с четыёхрядкой прокатиться на том же льду - был приятно впечатлён, не асфальт конечно, но всё реально контролируется, класс!   
сегодня таки заказал себе спикер четырехрядный на заднее ведущее колесо, 26*2".  на перед прошлогоднюю поставлю, 28*1.75".

mevial

Цитата: FAS_r7 от 24 Нояб. 2011 в 00:25
Цитата: mevial от 23 Нояб. 2011 в 13:53
А кто что скажет про https://www.bike-components.de/products/info/p30620_Klondike-Standard-Draht-Spikereifen-.html? Интересует именно 2х рядная шиповка с шипами по краям. Кстати, Алексей, расскажите о прошлогоднем опыте использования 2х рядной шиповки, спасала ли она на наклонном льду и поворотах?
в общем лучше чем без шипов.  но я качал по 5очков, дабы вес аппарата не пробивал на каждой яме покрыху. в общем на плоском льду не наклоняя дивайс сцепление было плохим, без участия шипов (мне не нравилось) и порой дрифтить начинало.  попробовал на просто веле вродетака с четыёхрядкой прокатиться на том же льду - был приятно впечатлён, не асфальт конечно, но всё реально контролируется, класс!   
сегодня таки заказал себе спикер четырехрядный на заднее ведущее колесо, 26*2".  на перед прошлогоднюю поставлю, 28*1.75".
Эх, не успел, а у меня дилемма, либо чуть дрифтить на плоскости и заезжать на 4й этаж, либо жёстко держаться на льду, а на 4й этаж 40кг на себе каждый раз поднимать. Вот некий компромисс это 2х рядка, на плоскости дрифтит, а если начинает заваливать или уклон, то цепляет. При этом на 4й этаж заезжать на резине буду.

ru

 Мой велик складной,влезает в любой лифт,так его каждый раз не приходится таскать,просто сложил и все

mevial

А мой должен ездить по бездорожью, вот такая вот разница. А из задач собственно остальные свойства и складываются.

ru


us__007

Цитата: mevial от 28 Нояб. 2011 в 22:40
А мой должен ездить по бездорожью, вот такая вот разница. А из задач собственно остальные свойства и складываются.
Может быть Вам из старой камеры сделать такую штуковину: разрезать вдоль внутренней стороны, перед вьездом по лестнице натягивать поверх шиповки.

kucha

#168
Вот и пришли 2 покрыхи schwalbe Ice Spiker 304 Spikes 2,1" от bike-discount.de обе за 93 евро с доставкой в Украину. Оплатил 24.11 а получил посылку 14.12. DHL-доставка. Упаковка достаточно большая, видно что на таможне вскрывалась. Почемуто я думал что при отсылке покрыхи свернут восьмеркой, чтобы меньше места занимало. Все хорошо, но за окном +8.... ставить рановато.
МК 1000Вт, 48В, 33а/ч LiPo, 55км/ч
"Не закапывай свой талант в землю - можешь повредить кабель..!"

rfSilent

Я решил не дожидаться "стабильного минуса" за окном, поставил пару недель назад. И таки да, сегодня неожиданно оказался лед на дорогах. Понял, что не зря задавливал грызущщую в эти дни жабу на тему "надо было позже ставить, шипы ж стираются зряяя". :)

mevial

Вчера покатался, лёд, прикрытый тонким слоем мелкого снежка, небольшой минус. Самое интересное было на том участке, который раньше мне больше всего нравился, широкая лесная дорога, продранная бульдозерами и укатанная равномерно легковушками. Постоянные пересечения колей, небольшие наклоны, скользило всё и шиповка и не шиповка, в основном боковые скольжения. Притом на голых участках льда нешиповка держалась увереннее чем на прикрытых. Скорость на этом участке была 8км/ч, быстрее было просто страшно. В ровной колее нешиповкой можно ловко дрифтить, достаточно поджать газку. А сегодня опять оттепель. :(

ranger

коллеги, а на сколько важно иметь одинаковые колеса спереди и сзади? В том смысле что если будут разные производители... это плохо? т.е также как на машине или даже сильней влияет?
Добавлйтесь в друзья https://vk.com/electricus_me

mevial

Цитата: ranger от 29 Янв. 2012 в 23:23
коллеги, а на сколько важно иметь одинаковые колеса спереди и сзади? В том смысле что если будут разные производители... это плохо? т.е также как на машине или даже сильней влияет?
А чем на машине плохо иметь спереди и сзади разные колёса? Я понимаю, что левые и правые разными не должны быть, а вот про передние и задние не догадывался. Я часто смешиваю и производителей и типы, сейчас вот переднее шипованное, а заднее грязевое.

ranger

Цитата: mevial от 29 Янв. 2012 в 23:29
Цитата: ranger от 29 Янв. 2012 в 23:23
коллеги, а на сколько важно иметь одинаковые колеса спереди и сзади? В том смысле что если будут разные производители... это плохо? т.е также как на машине или даже сильней влияет?
А чем на машине плохо иметь спереди и сзади разные колёса? Я понимаю, что левые и правые разными не должны быть, а вот про передние и задние не догадывался. Я часто смешиваю и производителей и типы, сейчас вот переднее шипованное, а заднее грязевое.

ну первое это гАи и правила
второе это неодномоментное поведение колес, например при боковом сносе или других моментах. Хотя ездить в окей разницы нету
Добавлйтесь в друзья https://vk.com/electricus_me

Vetal

Ну вообще то про передние и задние ничего против вроде нет, а вот про одинаковость на одну ось в правилах помнится есть.

Peoner

Цитата: ranger от 29 Янв. 2012 в 23:23
коллеги, а на сколько важно иметь одинаковые колеса спереди и сзади? В том смысле что если будут разные производители... это плохо? т.е также как на машине или даже сильней влияет?
я ставил на перед 1,75 назад 2,5 - ничего плохого об этом сказать не могу.
Раньше я выбирал самый короткий путь, а теперь - где меньше ям. http://forum.simbike.ru

ranger

Цитата: Peoner от 30 Янв. 2012 в 10:10
Цитата: ranger от 29 Янв. 2012 в 23:23
коллеги, а на сколько важно иметь одинаковые колеса спереди и сзади? В том смысле что если будут разные производители... это плохо? т.е также как на машине или даже сильней влияет?
я ставил на перед 1,75 назад 2,5 - ничего плохого об этом сказать не могу.

спасибо! щас просто денег нету, пара колесу стоит 2900, а не факт что через месяц найду такое же.
Добавлйтесь в друзья https://vk.com/electricus_me

Peoner

Цитата: ranger от 30 Янв. 2012 в 10:38
спасибо! щас просто денег нету, пара колесу стоит 2900, а не факт что через месяц найду такое же.
я второе шипованное колесо купил только через 2 года :) до этого одно фабричное было другое - самошип. ;)
Раньше я выбирал самый короткий путь, а теперь - где меньше ям. http://forum.simbike.ru

mevial

Недавно на рынке видел самошиповку, классика жанра, и даже без защиты поверх шурупов, и они это продают!!! И находятся же те, кто покупает!!!  :shok:

Peoner

Цитата: mevial от 30 Янв. 2012 в 12:12
Недавно на рынке видел самошиповку, классика жанра, и даже без защиты поверх шурупов, и они это продают!!! И находятся же те, кто покупает!!!  :shok:
ну не у всех же есть 4 штуки а катать зимой хочется... :bk:
Раньше я выбирал самый короткий путь, а теперь - где меньше ям. http://forum.simbike.ru