Проект "Луноход"

[Lion]

Ну так сразу поставь динамку для фары на каретку и не мучайся

[tmkt]

Ну так сразу поставь динамку для фары на каретку и не мучайся

эт кому ответ?
чтобы динамка крутила педали? бред же 

[yutarex]

Ну так сразу поставь динамку для фары на каретку и не мучайся

эт кому ответ?
чтобы динамка крутила педали? бред же 

Это Лев окошком в ICQ ошибся))

[Lion]

Не, не ошибся. Это для ттмкт. Ибо как раз с динамки 200вт на фары в самый раз будет

Заскочил перед работой за подшипниками в переднюю втулку, а то при переборке вилки выяснилось, что мои уже подлюфчивают:



У меня Azonic 29ER (вроде, ибо никаких маркировок на втулке нет) и в нее должны подходить 6804-RS (в теории). Просто позавчера наскоро перед сном выбить родные чашки, за которыми сныканы подшипники не получилось, поэтому взял по инфе, добытой в гугле

[andreym]

сделать скорость 60кмч - это ненапряжно педалить 100 оборотов в минуту

Обычный среднестатистический велосипедист больше 90rpm педали крутить не будет, ибо некомфортно это. Кому то может и 160 не быстро покажется, но большинство хотят иметь адекватный каденс для неспешного подкручивания...

[Lion]

Подшипники поменял на раз-два, оказывается, там кромка чашки упиралась в не снятый тормозной диск. Люфтят они дайбоже =) Думаю, надо озаботиться и моторными. Маркировку одного из них знаю (6205RZ), а вот второго увы, надо лезть внутрь. Поэтому буду весьма признателен, если кто-то подскажет маркировку второго (напоминаю, у меня CroMotor v1)

[Димон777]

Приходилось разбирать ижевскую крошку и хорватскую v1 - в обоих моторах промы - 6205 2rs и 6204 2rs. Надо обязательно взять rs (резиновые пыльники),т.к. у zz пыльники металлические - ржаветь будут.

[Lion]

Собрал первый ролик о сборке, положил в соотвествующую тему

купил. разобрал. правый 6004 а не 6204. фак

[Димон777]

[user]Lion[/user],я очень,очень удивлён. У меня до сих пор старые промы лежат с хорватской крошки v1. и именно 6205 и 6204. Значит у Вас ещё более древняя крошка и пром один другой.Сорри,за не правильную подсказку.

[Lion]

Ну я уже сижу в автобусе, еду менять. Там вроде до 15.оо , так что в минусах будет лишь потеря времени, ничего страшного. Кстати, этот 6004 более живой, чем 6205, т.к. как оказалось, дырки в крышке под винты тормоза сквозные и являются прямыми водостоками к посадочному месту подшипника.



Но в целом в корпусе сухо и чисто, хотя я естественно перед разборкой хорошенько помыл колесико в душе.

И еще - владельцам стяжных дропов на заметку:



Без такой проставочки потом снять колесо будет очень, очень сложно. Ибо при стягивании металл больше назад не раздвигается. Хорошенько сегодня помучался из за этого

[mevial]

Значит [user]Letnab[/user] обманул, и дропы из сталь-3, мои бывшие из сталь-40 прекрасно раздвигались при отпускании винта.

[Димон777]

Тоже столкнулся с такой проблемой,пришлось немного подточить болгаркой,примерно так:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/193919619.4/0_e607e_f6a90333_L.jpg но у меня ось мотора намного ближе к отверстию для стягивания.

[Letnab]

Значит [user]Letnab[/user] обманул, и дропы из сталь-3, мои бывшие из сталь-40 прекрасно раздвигались при отпускании винта.

Значит, кто-то перетянул болт. Можно и Сталь-40 стянуть, так что она не разогнется!! Это же не пружина. Тем более когда ширина превышает толщину.

[Lion]

ну не знаю, я его тянул, тянул, усилие не меняется, упора все нет и нет. К тому же теперь это точка крепления крыла, и соотвественно болт надо крутить дайбоже, иначе это хозяйство будет разбалтываться

[peat]

ну не знаю, я его тянул, тянул, усилие не меняется, упора все нет и нет. К тому же теперь это точка крепления крыла, и соотвественно болт надо тянуть до упора, иначе это хозяйство будет разбалтываться

Проставку проложи в эту щель. Только на пару мм она должна быть меньше, чтоб натяг был.

[Lion]

Внимательнее посмотри на фотку выше - я там уже поставил кастомную проставочку из куска люминевой трубки. Теперь она обеспечивает жесткость всей конструкции

[peat]

Внимательнее посмотри на фотку выше - я там уже поставил кастомную проставочку из куска люминевой трубки. Теперь она обеспечивает жесткость всей конструкции

Алюминиевую ? Ты понимаешь порядки сжатия в этом узле этим болтом ?  Туда надо сталь , на крайняк лаутнь или Д16.

[Lion]

Она там лишь в виде "ограничителя хода" и порядок нагрузок ограничен лишь желаемой силой прижима хомутов крыла