Подвесной универсальный фрикционный электропривод на все велосипеды.

[М-Велосипедист]

М-Велосипедист, акк каккк?

Что как?

[xdforce]

Сколько сотен км  вы проехали хоть на каком то фрикционе

Больше 10. Между покрышкой и асфальтом🤣

[М-Велосипедист]

Смотря какого фрикциона.  Если на основе рассматриваемого МК ,то из темы топика нужно убрать -  " на все велосипеды "

Речь именно о рассматриваемом фрикционе.
Зачем же убирать фразу  " на все велосипеды " если она точно определяет функцию данного мотопривода.

[Басарга]

[user]М-Велосипедист[/user], как аккумулятор фрикциона? Садиться сразу, проедет пять километров, проедет сто кемэ?
Сколько емкость стандартного гироскутера- 4Ач?

[М-Велосипедист]

И что это за  авторитеты по  фрикционному приводу (которые  разработали и изготовили не одну сотню приводов и различных модификаций) с которыми вы знакомы или хотя бы переписывались ? Вы хотя бы два-три  десятка статей прочитали по теме FD ? Сколько сотен км  вы проехали хоть на каком то фрикционе ?     

На фрикционах вообще я думаю проехал уже километров петь.
А дутые "авторитеты" находятся не только в теме фрикционов, они по всюду в разных областях человеческой деятельности...
Добавлено 21 Нояб. 2020 в 15:28

М-Велосипедист, как аккумулятор фрикциона? Садиться сразу, проедет пять километров, проедет сто кемэ?
Сколько емкость стандартного гироскутера- 4Ач?

У меня много стандартных АКБ от гироскутера они на 4,4ач  все новые , но дальность у них разная. На микроскутере два АКБ бьют на 8км ,а остальные почему то менее километра...

[Басарга]

[user]М-Велосипедист[/user], сколько км нормальный акк, 4Ач, на фрикционе?

[М-Велосипедист]

М-Велосипедист, сколько км нормальный акк, 4Ач, на фрикционе?

На фрикционе пока не знаю. Но данные по микроскутеру помогут в сравнении оценить КПД фрикциона.

[Alar2]

Речь именно о рассматриваемом фрикционе.
Зачем же убирать фразу  " на все велосипеды " если она точно определяет функцию данного мотопривода.

:facepalm:Не существует ни одной модификации  FD привода который подойдёт на все велосипеды ,так же как и MD и также как и МК.  Разные по назначению велосипеды, разные рамы ,разные установочные  размеры ,типы втулок, вилок и подвесов.

[Alar2]

сколько км нормальный акк, 4Ач, на фрикционе?

акк вообще не проблема можно собрать и поставить любой подходящий по ёмкости и оптимальному размеру. При необходимости можно добавлять в параллелку ,М -Велосипедист уже писал в этой теме  про "кассетную батарею".
Добавлено 21 Нояб. 2020 в 17:05

Больше 10. Между покрышкой и асфальтом🤣

Асфальт ведь не резиновый был  ?

[Paxxa]

оптимальному размеру. При необходимости можно добавлять в параллелку

Параллельное соединение 2х батарей не увеличит пробег в 2 раза. Где то в 1.5.
А если поочередно динамика перавые 2км и послдение 5 будет очень очень разная. Ну и срок жизни батареи станет меньше

[yurgen]

Параллельное соединение 2х батарей не увеличит пробег в 2 раза. Где то в 1.5.

Обоснуйте , пож,.

[М-Велосипедист]

facepalm:Не существует ни одной модификации  FD привода который подойдёт на все велосипеды ,так же как и MD и также как и МК.   Разные по назначению велосипеды, разные рамы ,разные установочные  размеры ,типы втулок, вилок и подвесов.

Ну почему?  Если найти общие точки которые присутствуют на всех велосипедах то можно привязавшись к ним создать универсальную конструкцию.
Ось колеса и круглая поверхность колеса присутствует на всех велосипедах.

[Alar2]

Параллельное соединение 2х батарей не увеличит пробег в 2 раза. Где то в 1.5.
А если поочередно динамика перавые 2км и послдение 5 будет очень очень разная. Ну и срок жизни батареи станет меньше

Я имел ввиду добавлять изначально  а не  по мере просадки первой. Если у меня есть акб на 25 км я могу добавить сразу такую же вторую .

[xdforce]

Существует. Делаем общий переходник, который соединяет привод и велосипед. Одна часть под конкретный велосипед, а другая та, которая поддерживает только привод.

[slav]

Параллельное соединение 2х батарей не увеличит пробег в 2 раза. Где то в 1.5.

У меня получилось в три раза .  Аккумы гироскутерные .......реально .

[Alar2]

Ось колеса и круглая поверхность колеса присутствует на всех велосипедах.

Очень сложно  ,конструкции рам разные ,крепления будут отличатся хотя принцип возможно сохранится. Не всё можно сделать универсальным ,вот к примеру мой складной двухподвес ,на него по любому особое крепление колхозить ,хоть под какой FD

[Paxxa]

Обоснуйте , пож,.

Гироскутркные батареи 3А. В 2p это 6А. Гирик так где то и потребляет.

Контроллеры 18А пиковые, для старта все 18 и надо. При том если у вас дохлая гиробатарейка то и стартовать вы будете также вяло. Ток при этом будет максимум что може отдать батарейка 6-10А.  Две батарейки улучшат ситуацию и динамика старта будет лучше, но ток батарет будет такой же максимальный, а не в половину меньший, потому что что контроллеру то и этого будет мало.
Добавлено 21 Ноя 2020 в 18:30
Далее будут больше скорости, лучший разгон, ну и батарейки будут садиться.
Увеличить дистанцию можно только на хх или если очень тошнить чем снизить токи потребления до минимальных. Но это не для электровеликов!
Добавлено 21 Нояб. 2020 в 18:32
10км пробега на одной гиробатарейке это первые 2 км 24км/ч, далее 20км/ч, и последние 2км со скоростью 18-15км/ч.

А на 2х первые 10км можно ездить 24км/ч. Находите где не сходится?

[М-Велосипедист]

на него по любому особое крепление колхозить ,хоть под какой FD

В том то и дело что крепление всё тоже.
Фрикцион крепится к трём неподвижным точкам относительно оси колеса.
На вашем велосипеде так же имеются общие точки , что и на всех велосипедах.
Ось колеса с двумя гайками под ноги фрикциона и третья точка - это приварная втулка с гайкой на оси, та что ближе к крылу колеса.
Всё эти три точки неподвижны относительно оси колеса значит годятся для фрикциона.