Электровел и ПДД

[Alar2]

А в чём проблема? Я часто интенсивно кручу, пользуясь помощью привода.

Просто  некоторые считают ,что педали не привод для движения а  всего лишь индульгенция для дорожной полиции дающая возможность ездить без прав и по тротуарам -велодорожкам.

[Север]

Просто  некоторые считают ,что педали не привод для движения а  всего лишь индульгенция для дорожной полиции дающая возможность ездить без прав и по тротуарам -велодорожкам.

Ииии что же? Вас это сильно беспокоит, даже кюшать не можете? Или просто нормальный мотор поставить нет возможности? Как там в вашей тоже-европе с законами, небось только ПАС и 100 Вт в пике?

[Surf_el]

"Эти" это какие?

Которые с закосами под кепки, шляпы и прочую бутафорию. В частности и на фото выше

[Север]

Шикарные закосы. По крайней мере они исключают наивные иллюзии из области "я танк". А это очень важно, поверьте.

[Surf_el]

Я велошлем надеваю только кода температура выше 20, а так все время мото фулфейс. И для вело и его скоростей это действительно как в такне. И в непогоду комфорт. Ну а то что танк тоже можно подбить с этим никто и не спорит, но лучше в танке, чем с фиговым листочком лезть на амбразуру

[Север]

чем с фиговым листочком лезть на амбразуру

А зачем на нее лезть? Надо просто ездить и все. Амбразура и сама найдет своего Матросова.

И для вело и его скоростей это действительно как в такне.

Да ведь тут не может быть "для" или не "для". Потому что прилетит Вам (упаси бог!) на суммарной скорости в 80, или 100 - абсолютно Вашей тушке без разницы. Вот это "для вело как в танке" и есть опасная расслабляющая иллюзия. Облачиться в средневековые доспехи и убедить себя перед выездом, что ты улитка без панциря - и то гораздо разумнее.
И так-то, вообще-то, тема совсем не об этом. Лично я прекращаю оффтоп в ней.

[Alar2]

Ииии что же? Вас это сильно беспокоит, даже кюшать не можете? Или просто нормальный мотор поставить нет возможности? Как там в вашей тоже-европе с законами, небось только ПАС и 100 Вт в пике?

Не поверите абсолютно не беспокоит  В нашей евро попе  нет проблем с законами впрочем и как в России. Хочешь ездить на электро велосипеде до 250 ватт -пожалуйста , хочешь больше 250 - права как на скутер и вперёд , хочешь 6кВт пожалуйста мото , где проблема ?? В большинстве случаев мотор вообще нет смысла ставить, намного быстрее и зачастую выгоднее купить готовый новый или подержанный электро байк ( хоть с бошевским или ямаховским мотором 250-500 ватт, хоть СурРон на 6 кВт ). Самому есть смысл собирать только то ,что не производится . 

[Jones]

Совершенно верно. Но это как и с дурацкими масками при ковидле, ежу понятно, что от них вреда больше, чем пользы, но раз уж без нее батон хлеба не везде продадут, пусть это будет не кусок противной на ощупь дряни из аптеки.

Возить на голове муляж шлема  - это феноменальная глупость. Так же как и носить собачий намордник вместо гигиенической маски при эпидемии.

расслабляющая иллюзия.

Когда едешь в хорошо подогнанном шлеме, то не ощущаешь его на голове, соответственно думаешь о дороге, а не о том, как бы на расслабухе забодать ближайший грузовик, раз уж надел шлем. Что касается всякого реквизита и поделок для ролевых игр, то есть ненулевая вероятность при падении воткнуть себе в череп кусок пластика от них. Такая неприятность произошла с одним моим товарищем. Обошлось в тот раз, но еще пара миллиметров и товарищ стал бы бывшим товарищем.

[newsky526]

О чём спор тут ? Велошлем,с дырками разными,придуман для обычных велоскоростей , 20-30км/ч , не для того ,чтобы на этой скорости влетать во встречную машину на дороге,а чтобы упав с велика на велодорожке,тротуаре и приложившись к асфальту,не растерять мозги последние. Если велик научился ездить быстрее,то и шлемак должен уметь по-больше. Например,неплохо лыжные подходят, особенно весной/осенью. Ну и конечно лёгкие мопедно- мотоциклетные тоже. Однако ж , когда велик начинает себя считать ракетой или на худой конец - Формулой 1 , то без нормального фуллфейса уже не обойтись.
Правда это никак не относится,к отдельным индивидам, которые мнят себя бессмертными Маклаудами. Им,хрен что докажешь,да и смысла в том нет,там уже работает Естественный Отбор... 

[olle]

Велошлем,с дырками разными,придуман для обычных велоскоростей , 20-30км/ч

диапазон велосипедных скоростей несколько пошире, примерно 0-100 км/ч. Тем не менее на мото даже до 45 кмч нельзя в вело. Правила - это не математика и не логика, это просто правила, у них только три состояния - соблюдать, не соблюдать и обсуждать.

[newsky526]

диапазон велосипедных скоростей несколько пошире, примерно 0-100 км/ч.

Ага,а земной шар,совсем и не шар. И флудить мы не устанет никогда. Да?

[Jones]

О чём спор тут ? Велошлем,с дырками разными,придуман для обычных велоскоростей , 20-30км/ч , не для того ,чтобы на этой скорости влетать во встречную машину на дороге,

От такого вообще шлем не спасет. Велосипедный шлем в какой-то степени ослабит удар от падения на любой скорости. Велогонщики едут 40км/ч примерно и тоже в велошлемах. Собственно их защита устроена так же, как на простых, открытых однослойных мотошлемах, предназначенных для скутеристов и примерно такой же толщины. Но велошлем облегчен по максимуму и учитывает то что велосипедист во время гонки едет лицом не вперед, а вниз, а у электировелосипедистов это обычно не так. Поэтому надо выбирать не из шоссейных, а из триальных.
Всякие шлемы в виде кепок или немецких касок, каскетки - это декорации. С таким же успехом можно страйкбольный шлем напялить или маску Дарта Вейдера. Защита у них только от прилетающих в голову жуков. Пр движке больше 250 Ватт ПДД вообще обязывают ездить в застегнутом мотошлеме (сертификат DOT или ECE R 22.05), но это, к счастью, никто не проверяет.

[olle]

велосипедист во время гонки едет лицом не вперед, а вниз

и спиной вперед. а на дорогу смотрит пятками. Чего только не узнаешь от электриков на русском форуме.

[Jones]

(т. к. налететь башкой можно например и на железный штырь диаметром меньше дыры в этой скорлупке

Я думаю шанс найти на обычной дороге вентиляционным отверстием шлема  железный штырь подходящего диаметра примерно такой же, как быть убитым молнией, от которой тоже шлем не защитит.

[newsky526]

Велогонщики едут 40км/ч примерно и тоже в велошлемах.

Ну это ,малость не тот пример. В спорте,вообще совсем другие принципы страхования жизни и здоровья, там борьба за результат.  А сколько костей при этом будет сломано- дело десятое. Я за разумный подход к личной защите здоровья. И если я выехал на ДОП ,то в полной защите : шлем (по погоде/сезону разный) ,полная кроссовая черепашка (спина,грудь,локти,плечи) и наколенники. И пофиг мне на то,что девочка увидев меня во всём этом,назвала роботом. Здоровье дороже. 

[olle]

Я за разумный подход к личной защите здоровья

прекрасная мысль в теме про ПДД. Один параноик одевается как робот, другой свободолюбивый ездит по тротуарам, третий не пристегивается просто чтобы против ветра... и к черту  какие-то там правила для ботаников.
Это и называется свобода.

[newsky526]

прекрасная мысль в теме про ПДД.

Ещё какая! Как бы индивид не старался соблюдать ПДД,всегда может найтись тот,кто заставит тебя упасть. Как,вы ещё не падали? Не обольщайтесь,рано или поздно это случится и на тот случай- желаю вам быть ,в полной экипировке.

[olle]

речь о том, что в ПДД нет места для желаний индивида и пофиг его подход к личной защите здоровья. Написано - пристегиваться, без оговорок "если ценит свою жизнь". Для велосипеда шлем не обязателен (или в спорте наоборот обязателен) - и рядом нет пояснения зачем-почему-для кого. Правила - это просто, именно поэтому вызывают столько обсуждений.