Новинка 2019 - мощный редукторный мотор MXUS GDR-19 1000 вт

[Михаил333]

Всем привет. Появилась проблемка с mxus 19, при старте уже несколько раз раздается страшный звук с мотора, насколько понимаю или фривил прокручивает или магниты, но как понять что именно? Не хочу пробовать поддевать магниты , если они все же там приклеенные нормально, а я буду срывать клей? Также звук ударов при езде с нажатым курком газа и по кочкам. И ещё что-то будто дребезжит слегка в моторе при езде как накатом так и под нагрузкой. Мотор разобрал, из видимых дефектов ничего не обнаруживается , по звуку ничего в нем не болтается. Мотор проехал около 1000км, контроллер в пике потребляет с батареи(14s) 32А, но велосипед китайский двухподвес, на кочках по сельской местности он прыгает сильно, ети удары наверное и добивают етот мотор, хотя контроллер с плавным стартом. На старте прокрут ловил буквально два раза, основной звук ударов при нагрузке и по кочкам. Всем спасибо за ответы.

[Михаил333]

Если фривил попробовать промыть в бензине, дизеле не расклепывая заклёпки, и не нанося потом в него смазки ?

[Олег Седой]

Купил этот ГДР19 и хочу поставить контроллер 60в 30а.
Это не много будет для этого мотора?
Покупал в Фарадейбайке месяц назад.
Сейчас пока езжу с контроллером КТ 60в 40а (через дисплей ток урезан через параметр С5-4) для ДД , но, урезав токи, не поставишь плавный старт.
Поэтому и хочу купить указаннный контроллер, который тоже КТ, но синусный

[rdv_nvkz]

Сейчас пока езжу с контроллером КТ 60в 40а (через дисплей ток урезан через параметр С5-4) для ДД , но, урезав токи, не поставишь плавный старт.

Может "запилить" шунт. На КТ контроллерах я правда не делал такого. Делал на других, например DC на 26а. У него два шунта. Если спилить один вполовину, ток уменьшается до 22а. Если совсем убрать один шунт, получается около 17а.

[Олег Седой]

17а - это уж совсем мало.
У меня на переднем 350вт и то контроллер 60в 20а с плавным стартом

[rdv_nvkz]

17а - это уж совсем мало.
У меня на переднем 350вт и то контроллер 60в 20а с плавным стартом

На 17а динамика похуже, конечно. Мотор CSC фэтовский, аналог XF15 FAT на 500вт. Собирал знакомому, у него дача на горе. Он через несколько дней перегрел мотор, обмотки потемнели, магниты отклеились. Я ему магниты приклеил на эпоксидку и шунт, который подпиливал убрал. Такой даунгрейд 26а - 22а - 17а. Зато теперь он с начала сезона 1700 км намотал.

[Рамиль555]

Если фривил попробовать промыть в бензине, дизеле не расклепывая заклёпки, и не нанося потом в него смазки ?

Заблокируй фривил и не заморачивайся. Одной проблемы будет меньше. Накат, конечно, пострадает, но удары исчезнут. Для блокировки достаточно болгарки, даже сварка не нужна. Еще понадобится шарик или ролик большего диаметра чем стоит во фривиле. Достаточно на валу мотора сделать небольшой пологий пропил и забить туда новый ролик большего размера.
Я так делал несколько лет назад, мотор живой.

[Dimas_Tazov]

Заблокируй фривил и не заморачивайся. Одной проблемы будет меньше. Накат, конечно, пострадает, но удары исчезнут. Для блокировки достаточно болгарки, даже сварка не нужна. Еще понадобится шарик или ролик большего диаметра чем стоит во фривиле. Достаточно на валу мотора сделать небольшой пологий пропил и забить туда новый ролик большего размера.
Я так делал несколько лет назад, мотор живой.

я себе заварил, потом ездил с рекуперацией)))
Но чёт магниты отклеились постоянно

[Рамиль555]

я себе заварил, потом ездил с рекуперацией)))
Но чёт магниты отклеились постоянно

Для этого мотора рекуперация не желательна, хиловаты потроха, шестерни и обороты самого ротора высокие.

[Михаил333]

Заблокируй фривил и не заморачивайся. Одной проблемы будет меньше. Накат, конечно, пострадает, но удары исчезнут. Для блокировки достаточно болгарки, даже сварка не нужна. Еще понадобится шарик или ролик большего диаметра чем стоит во фривиле. Достаточно на валу мотора сделать небольшой пологий пропил и забить туда новый ролик большего размера.
Я так делал несколько лет назад, мотор живой.

Спасибо за ответ. Я также думал что на крайний случай я заблокирую, с сваркой и болгаркой я дружу. Но как-то видел несколько комментариев на Ютубе что сгорают контроллеры от такого, вот и задумался. Рекуперацию я включать не планирую , даже не знаю есть ли она у меня на контроллере, контроллер самый простой китайский синус, без дисплея.

[Рамиль555]

Спасибо за ответ. Я также думал что на крайний случай я заблокирую, с сваркой и болгаркой я дружу. Но как-то видел несколько комментариев на Ютубе что сгорают контроллеры от такого, вот и задумался. Рекуперацию я включать не планирую , даже не знаю есть ли она у меня на контроллере, контроллер самый простой китайский синус, без дисплея.

Велосипед, на котором стоял этот мотор с заблокированным фривилом, имел обыкновенный контроллер трапецию. Проблем не было.
А вот родные провода этого мотора дрянные - трескается изоляция и скукоживается прямо внутри основной общей изоляции.
Однажды пропала фаза с одной из обмоток, дело было где то в родном разъеме. Простой контролер сразу отказался работать, но не сгорел. А программируемый вотол как то приспособился и крутил его. Но не долго, периодически пропадающая и появляющаяся фаза пробила мосфет всплеском напряжения, пришлось контроллер ремонтировать. Провода в моторе заменил, а разъем выкинул, хотя он типа нормально звонился тестером.

[Михаил333]

Велосипед, на котором стоял этот мотор с заблокированным фривилом, имел обыкновенный контроллер трапецию. Проблем не было.
А вот родные провода этого мотора дрянные - трескается изоляция и скукоживается прямо внутри основной общей изоляции.
Однажды пропала фаза с одной из обмоток, дело было где то в родном разъеме. Простой контролер сразу отказался работать, но не сгорел. А программируемый вотол как то приспособился и крутил его. Но не долго, периодически пропадающая и появляющаяся фаза пробила мосфет всплеском напряжения, пришлось контроллер ремонтировать. Провода в моторе заменил, а разъем выкинул, хотя он типа нормально звонился тестером.

я мотор покупал новый, но с рук, на нем небыло разъема заводского, фазные были обжаты с таким круглым штырьком, а холлы пины папа как в автомобильных фишка, для хохлов я просто купил пластиковый корпус фишки(продавцы контроллеров имеют такие запчасти), туда вставил те пины , а на фазные я поставил mt60. И провода мотора кстати сантиметров наверное 70-80, без соединений.

[Чижов Игорь]

Если фривил попробовать промыть в бензине, дизеле не расклепывая заклёпки, и не нанося потом в него смазки ?

Разобрать фривил нет проблем, как потом и собрать. Спиливаешь болгарином клепки, чистишь моешь, а потом болтики по диаметру ставишь, гайки и расклепываешь болтики что за гайкой.
Я разбирал и собирал так - но так и не выличил - там одна пружинка пожеваная, не подобрал аналогичную. Продолжает кряхтеть фривил, трогаюсь с педалей.

[Михаил333]

Разобрать фривил нет проблем, как потом и собрать. Спиливаешь болгарином клепки, чистишь моешь, а потом болтики по диаметру ставишь, гайки и расклепываешь болтики что за гайкой.
Я разбирал и собирал так - но так и не выличил - там одна пружинка пожеваная, не подобрал аналогичную. Продолжает кряхтеть фривил, трогаюсь с педалей.

с тремя клёпками которые держат саму крышку все понятно, а ещё есть три вала на которых шестерни стоят, насколько я увидел они также расклепаные , если их спилить то потом их фиксировать только на сварку как по мне

[Михаил333]

---

[Рамиль555]

Проблема фривила как и любой другой обгонной муфты - это потеря профиля, по которому происходит заклинивание ролика. На профиле образуется микроплощадка, которая не дает закусываться ролику.
Сколько я не пытался восстановить профиль, усиливать пружину - попытка не увенчалась успехом. В конце концов тупо заблокировал.

[baraboshinkg]

Подскажите новичку. Есть редукторный мотор MXUS GDR19 1000W 8T. Какой контроллер посоветуете ? Я так понял, что синусные КТ работать стабильно с ним не будут. Хотелось бы максимум функционала по настройкам и возможностям, подключение дисплея. За не овер прайс. По цене что то до 10 т.р.

[Рамиль555]

Подскажите новичку. Есть редукторный мотор MXUS GDR19 1000W 8T. Какой контроллер посоветуете ? Я так понял, что синусные КТ работать стабильно с ним не будут. Хотелось бы максимум функционала по настройкам и возможностям, подключение дисплея. За не овер прайс. По цене что то до 10 т.р.

Там особо нечего настраивать.
Любую трапецию за 2 т.р. с током до 30а.
Если деньги есть возьми votol em30 или выше (ем50,ем100).
Цена от 5 т.р.и выше. Ослаблением поля можно хорошо поднять обороты. Но вотолы работают от 48в и выше. На 36в не пробовал.
Мксус 19 на 48в раскручивал до 5-6 тыс. об./мин. (Сам ротор). С учетом редуктора около 800 об./мин. На холостом ходу. В качестве эксперимента.

Вообще на эл.веле обязательно нужен ваттметр, показывающий батарейный ток и непосредственно сам счетчик потраченной энергии. Вольтметр. Все эти функции, как правило, есть в одном приборе.
Цена вопроса 2,5 т.р. и можно ставить любые контроллеры, моторы, по прибору все видно и понятно.