Полезная информация


avatar_Паяка

Бережок-V, V1 - цифровые ЗУ для 12 и 6В свинцовых АКБ

Автор Паяка, 16 Март 2019 в 02:37

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Classic952

Цитата: Паяка от 01 Июнь 2020 в 09:52
[user]Classic952[/user], у недозаряженной АКБ меньшее внутреннее сопротивление, чем у более или полностью заряженной.
Выдержка из "умной" книжки ...
..При разряде аккумулятора сопротивление электродов и электролита возрастает. Во время разряда аккумулятора, количество активной массы на пластинах аккумулятора уменьшается, что приводит к уменьшению активной поверхности пластин, поэтому внутреннее сопротивление заряженного аккумулятора меньше, чем внутреннее сопротивление разряженного аккумулятора. В разряженном состоянии сопротивление аккумулятора более чем в два раза превышает значение сопротивления у полностью заряженного аккумулятора.

kuznechov119m

Цитата: Classic952 от 01 Июнь 2020 в 08:27Прошло 4 дня с момента постановки на лечение Бережком V1 АКБ Mutlu Calcium 60a\h ,с 8.00 до 15.00 АКБ не заряжается (короткая поездка на работу)
Вот про это лечение расшифруйте - четыре дня  постоянно под ЗУ  был , или  каждый день с восьми до пятнадцати отключали . Если прерывали то может просто заряд не выполнен , под Бережком в зависимости от состояния акб  до двух суток и более может до перехода к хранению растянуться .

Classic952

Цитата: kuznechov119m от 01 Июнь 2020 в 10:36четыре дня  постоянно под ЗУ  был , или  каждый день с восьми до пятнадцати отключали
Отключал.Подменного АКБ нет.Я понимаю что заряд не закончен,но почему SOH подает а R растёт ?

Паяка

[user]Classic952[/user], отвалившихся активных масс ни одно ЗУ не починит, зато сульфаты преобразует в активные массы и серную кислоту, что повысит полезную ёмкость, токоотдачу и срок службы, т.к. устранит фактор дальнейшего разрушения аккумулятора.

Добавлено 01 Июн 2020 в 10:41

Разряженный и недозаряженный - разные вещи. Заряд не закончен. Актуальные результаты - плотность электролита и показания приборов - будут после завершения.
GT TF1 60V 20Ah Chilwee DZF

galss




Цитата: vladgor от 27 Май 2020 в 02:59Для информации выкладываю фото и лог файлы зарядки аккумулятора YUASA NPW45-12 Сell AGM зарядными устройствами Бережок V1 и Бережок-30.

[user]Паяка[/user], поясните пожалуйста почему такая разница в зарядных импульсах Бережок V1 и Бережок-30? Это результат доработанного алгоритма заряда АКБ в новых версиях Бережка V или что-то другое?

Паяка

[user]galss[/user], новое поколение усовершенствовано.
GT TF1 60V 20Ah Chilwee DZF

Джорж

Зарядите полностью акб,дайте отстоятся часов 10-12,и потом делайте замер,будете приятно удивлены.

кOllega

Всех приветствую :hello: Тестирую Бережок  V  на базе Вымпел 32.
В связи с этим возникли вопросы:
АКБ Ясса 65 CCA 640...  2017г.в Заряжаю уже девять дней. Напряжение окончания заряда 16.2В. Согласно показаний тестора АКБ "Конвей" на сегодня: заряд 97% сопротивление 4,8  Ток  628, плотность  эл.лита в крайних банках 1,28 в средних 1,30. До сих пор индикатор горит красным цветом, перехода в режим "дозаряда"(оранжевый) не наблюдается.........
Стоит ли ждать на светодиоде оранжевого или зеленого цвета и будет ли он вообще гореть? Или можно успокоиЦа и уже отключить ЗУ? Не стоит ли уменьшить напряжение окончания заряда для этих АКБ?
Спасибо!
ЗУ Бережок V

кOllega

Благодаря консультации [user] Паяка [/user] "баг" устранен. Тестируем Бережок V дальше. Завтра второй аналогичный АКБ пойдет на зарядку.
ЗУ Бережок V

Паяка

[user]кOllega[/user],  7805 оказался из "колоколообразной" партии?

В этих стабилизаторах, в отличие от нормальных с прямоугольной подложкой, китайцы намудрили с защитой, потому при некотором соотношении разности напряжений входа и выхода, тока и температуры происходит сбой питания микроконтроллера, отчего сбрасывается программа. Алгоритм и при этом работает адекватно, но менее эффективно, медленнее, и завершения заряда не происходит.

Больше стабилизаторы из этой партии, разумеется, не ставлю, и в комплекты не кладу.
GT TF1 60V 20Ah Chilwee DZF

кOllega

Цитата: Паяка от 01 Июнь 2020 в 21:09
[user]кOllega[/user],  7805 оказался из "колоколообразной" партии?
Алгоритм и при этом работает адекватно, но менее эффективно, медленнее, и завершения заряда не происходит.
Больше стабилизаторы из этой партии, разумеется, не ставлю, и в комплекты не кладу.
да, именно он. Что сказать...бывает... жаль, что мне достался комплект именно с браком. После ремонта, при включении ЗУ перешло через 3 минуты в дозаряд, диод-оранжевый!
ЗУ Бережок V

ABat

Тоже попался из этой партии, такой "колокольчик", даже пробовал повесить хороший радиатор, все равно греется сильно и гулял режим дозаряд/хранение, благо очень распространенный стабилизатор и очень бюджетный



кOllega

Дозаряд прошел успешно, ЗУ в режиме хранения(зеленый). Отстоится, проведу окончательный замеры параметров и подключу второй АКБ... :-)
ЗУ Бережок V

Classic952

Цитата: Паяка от 01 Июнь 2020 в 21:09Больше стабилизаторы из этой партии, разумеется, не ставлю, и в комплекты не кладу.
В Бережок V1 стоит уже "правильный" стабилизатор ?

Паяка

[user]Classic952[/user], неправильные попали в несколько экземпляров V и V1. Они нормально прошли испытания, но затем проявились сбои питания схемы управления. Стабилизаторы заменены по гарантии, либо владельцы сами заменили, чтобы не терять время.

Алгоритм Бережка имеет защиты от аппаратных ошибок и сбоев, потому даже с плохим стабилизатором заряд и восстановление происходили, но с меньшей эффективностью.
GT TF1 60V 20Ah Chilwee DZF

Classic952

Цитата: Паяка от 02 Июнь 2020 в 09:19неправильные попали в несколько экземпляров V и V1
Определить какой мне попался можно только путем вскрытия?..или крайних отправленных партий это не коснулось?

Паяка

[user]Classic952[/user], пломбы нет, открывать корпус не возбраняется.

Признак плохого стабилизатора - самопроизвольный переход в основной заряд (красный светодиод) из дозаряда (жёлтый у V, красный с зелёным у V1).
GT TF1 60V 20Ah Chilwee DZF

Classic952

Цитата: Паяка от 02 Июнь 2020 в 10:02пломбы нет, открывать корпус не возбраняется.
Понял.Сегодня будем оперировать