Электросамокат с МК от гироскутера ''МЕТЛАЯГИ''

[Иван Сусанин]

Название "Комета" очень подходит

Да,да- стало уже нарицательным

[rx3avs]

Конечно проверял - это было первым пунктом моего разочарования в современных самокатах.
Да и по людям видно - только переносят, никто не катит - неудобно...

Это ваше личное умозаключение, или общепринятое?
Катить самокат в сложенном виде неудобно в любом случае. И в вашем и в общепринятом.
Катить в разложенном гораздо удобнее. 

[М-Велосипедист]

Из снятой автомобильной покрышки попавшую в неё воду пробовали вытряхнуть? А там рассол будет.

А причём тут колесо моего самоката.
В нём внутренних полостей нет  - резиновое кольцо . Центробежные силы не допускают скопление там грязи - раскидывают по сторонам .
Добавлено 16 Янв. 2019 в 23:39

Да,да- стало уже нарицательным

Согласен. Под этим названием всегда нечто новое непривычное для всех...

[М-Велосипедист]

Это ваше личное умозаключение, или общепринятое?
Катить самокат в сложенном виде неудобно в любом случае. И в вашем и в общепринятом.
Катить в разложенном гораздо удобнее. 

Не согласен.
В переполненном транспорте где мало места, катить удобнее именно в сложенном виде. 
Но все существующие самокаты, которые я знаю,  к сожалению  лишены этого преимущества.

[М-Велосипедист]

Есть  знаменитый в некоторых кругах изобретатель известного  велосипеда Стрида - Марк Сандерс - так вот он тоже увлёкся изобретением самоката и избрал путь по концепции схожий с моим.  Столь же не похож плоским сложением на традиционные конструкции и тоже особое внимание к удобному качению в сложенном состоянии:


Добавлено 16 Янв 2019 в 23:54

[rx3avs]

Но все существующие самокаты, которые я знаю,  к сожалению  лишены этого преимущества.

Конкретно пожалуйста...
В переполненном транспорте в любом виде неудобно.
вы со стридой в переполненный транспорт тоже пытаетесь попасть? Зачем вы пытаетесь пустить "пыль в глаза"?
               
            
      

Добавлено 17 Янв. 2019 в 00:00

Разные и ножные и электрические исследовал. На названия не обращал внимание.

Позволю себе усомниться в достоверности преподнесения информации.
Есть тому примеры, которые имели место в вашем проекте как раз доказывающие обратное.
К примеру попытка установки полеуретанового колеса, как основного тормозящего.

[rx3avs]

Есть  знаменитый в некоторых кругах изобретатель известного  велосипеда Стрида - Марк Сандерс - так вот он тоже увлёкся изобретением самоката и избрал путь по концепции схожий с моим.

У Марка Сандерса гораздо каноничнее в отличие от вашего.   
И площадка для ног на правильном месте.
И пустота между рулевой и декой вас тоже почему-то не смущает. И то, что он без мотора тоже.

[М-Велосипедист]

Конкретно пожалуйста...
В переполненном транспорте в любом виде неудобно.
вы со стридой в переполненный транспорт тоже пытаетесь попасть? Зачем вы пытаетесь пустить "пыль в глаза"?

А вот посмотрите картинки наглядно показывающие преимущество сложенного и разложенного  самоката новой концепции.
Плоско складываемый самокат, размещается между ног пассажирки и совсем не занимает полезного места в салоне - в отличии от традиционного самоката.






Добавлено 17 Янв 2019 в 00:08

Позволю себе усомниться в достоверности преподнесения информации.
Есть тому примеры, которые имели место в вашем проекте как раз доказывающие обратное.
К примеру попытка установки полеуретанового колеса, как основного тормозящего.

В большинстве самокатах полеуритановое колесо является основным тормозящем... 

[М-Велосипедист]

У Марка Сандерса гораздо каноничнее в отличие от вашего.   
И площадка для ног на правильном месте.
И пустота между рулевой и декой вас тоже почему-то не смущает. И то, что он без мотора тоже.

Его самокат не имеет электрооборудования, а пустота между стойкой руля и площадкой у него не смущает поскольку находится в габаритах колёс.
Это мёртвое пространство между колёс , как раз и используется в моей конструкции для размещения электрооборудования. 

[rx3avs]

А вот посмотрите картинки наглядно показывающие преимущество сложенного и разложенного  самоката новой концепции.

Никто в преимуществе сложенного самоката не сомневается. Главное, чтоб в багажник авто заходил.
Они все довольно компактно складываются.
вы думаете я в метро с самокатом не ездил?
Я и в троллейбусе перевозил...
Что тут архишедеврального?




Добавлено 17 Янв. 2019 в 00:16

Его самокат не имеет электрооборудования, а пустота между стойкой руля и площадкой у него не смущает поскольку находится в габаритах колёс.

А размер колёс не подскажете?

[М-Велосипедист]

Никто в преимуществе сложенного самоката не сомневается. Главное, чтоб в багажник авто заходил.
Они все довольно компактно складываются.
вы думаете я в метро с самокатом не ездил?
Я и в троллейбусе перевозил...
Что тут архишедеврального?

Я в метро и с велосипедом с колёсами на 26''  проходил.
Речь об удобстве.
Добавлено 17 Янв. 2019 в 00:21

А размер колёс не подскажете?

Марк скрытен у него всё засекречено запатентовано.  Диаметр вы можете и сами прикинуть по пропорциям девушки пилота.

[М-Велосипедист]

Что тут архишедеврального?

Не стоит с таким пафосом рассуждать о конструкции.
Есть перечень преимуществ перед традиционными самокатами:

Конструкция самоката нового поколения.

В чём новизна:

Процесс трансформации самоката в одно движение.

Фиксация трансформации АВТОМАТИЧЕСКАЯ.

В сложенном состоянии самокат не требуется носить - он легко катится, как палка с колёсиком не сгибая спины.
https://youtu.be/HF1HPAAmJow

Самокат в сложенном состоянии имеет узкую и вытянутую форму, что позволяет легко вписываться в толпу, держа его вертикально и катя на колесе

За счёт развитой регулировки руля по высоте, может использоваться и детьми и взрослыми.

Высокая степень технологичности производства самоката - это уже КОРПУСНОЙ самокат.  В профильной трубе автомат вырезает определённые отверстия и получается многофункциональная деталь
https://youtu.be/zGpMnlbr8-g

и дека для ног

и крылья для колёс

и контейнер для электрооборудования

и вилка для механизма сложения

и основа для подножки

и основа для приборов освещения

и наконец шикарный дизайн !!!

[rx3avs]

Автор... опять "надуваете щёки". Зачем?

Процесс трансформации самоката в одно движение.

Гопед складывается в одно движение.

Фиксация трансформации АВТОМАТИЧЕСКАЯ.

вы уверены, что в вашем случае это достаточно прочно и стоит того?

В сложенном состоянии самокат не требуется носить - он легко катится, как палка с колёсиком не сгибая спины.

Большинство самокатов в сложенном состоянии не требуется носить, и они легко катятся как палка с колёсиком не сгибая спины.

Самокат в сложенном состоянии имеет узкую и вытянутую форму, что позволяет легко вписываться в толпу, держа его вертикально и катя на колесе

Весьма сомнительное утверждение, я и с гопедом в толпу вписывался держа вертикально и катя на колесе.

За счёт развитой регулировки руля по высоте, может использоваться и детьми и взрослыми.

Большинство самокатов имеет развитую регулировку руля по высоте и может использоваться и детьми и взрослыми.

В профильной трубе автомат вырезает определённые отверстия и получается многофункциональная деталь

С этим не поспоришь, но это тоже не ново и есть достаточно примеров корпусов из профильной трубы как многофункциональной детали. И у гопеда в том числе.
Во всяком случае это однозначно дека для ног, контейнер для электрооборудования, кронштейн для подножки, основа для приборов освещения, кронштейн для крепления крыла, а также вилка для механизма сложения.

и наконец шикарный дизайн !!!

Ну это очень спорный вопрос!!! На любителя, скажем так. К примеру любителю хрущёвской пятиэтажки, или ценителю дизайна рейсового автобуса конечно это верх совершенства.)
Конкретно в моём понимании этой формой только детишек пугать, если учится плохо будут..)

[ssilk]

Процесс трансформации самоката в одно движение.Фиксация трансформации АВТОМАТИЧЕСКАЯ.В сложенном состоянии самокат не требуется носить - он легко катится, как палка с колёсиком не сгибая спины.

Ээээ, уважаемый... Вы застряли в прошлом веке? Все описаные Вами достоинства уже давно присутствуют на рынке, как пример - самокаты E-Twow  и Kugoo серии S, они складываются и раскладываются в одно движение (на Ютубе куча видео, как это делается), при этом даже не надо нагибаться. При сложении автоматически фиксируются.  В сложенном виде катятся за руль на переднем колесе... Вообще, это свойство любого складного самоката, даже 12" монстр 1201 и то в сложенном состоянии катится за руль...
В чем новизна?

и дека для ноги крылья для колёси контейнер для электрооборудованияи вилка для механизма сложенияи основа для подножкии основа для приборов освещения

Все это, кроме крыльев для колес, так же имеется у вышеназванных самокатов.
Вообще, их фишка в суперкомпактном дизайне, низкой цене и малом весе при серьезной проходимости и грузоподъемности, большом пробеге и достаточно высокой средней скорости...
Плюс к этому, амортизация обоих колес и информативный цветной дисплей...)
И это не считая того, что они дешевле.
А продаются они уже четвертый год, что делает их самыми массовымы самокатами... А за счет развитой регулировки высоты руля их любят как взрослые, так и дети... В соответствующих темах форума Вы можете найти тому немало подтверждений... Их покупают детям лет 10ти и на них катаются дяденьки под 120 кг весом...)

[М-Велосипедист]

Ребята писать слова мы все мастера, но это не убедительно - нужны факты.
Покажите пример самоката который бы мне понравился бы больше чем мой.
Я пока таких не встречал...увы.   

[Инженер механик]

Покажите пример самоката который бы мне понравился бы больше чем мой.

+1

ЗЫ. совершенно верно для этого раздела форума.

[1967ivan45]

 

[rx3avs]

Покажите пример самоката который бы мне понравился бы больше чем мой.

Таких не существует .. Увы. Именнь это вся общественность и пытается до вас донести. Но это нереально, ибо ваше ЧСВ запредельно, и не имеет никаких границ.)