Полезная информация


avatar_М-Велосипедист

Электросамокат с МК от гироскутера ''МЕТЛАЯГИ''

Автор М-Велосипедист, 01 Окт. 2018 в 13:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

М-Велосипедист

Цитата: rx3avs от 16 Янв. 2019 в 12:36
Это конечно очень высокое экспертное мнение, особенно если учесть начало данного проекта  :-)



Ну вы собственно и не обсуждали другие конструкции. Они вам просто типа не понравились без аргументов.
А так в общем шедеврального и в вашем проекте ничего нет, и это при наличии производственных мощностей.
Необычное кустарное изделие. При этом не отличающееся высокими техническими характеристиками и невыразительным скучным дизайном.
Это моё мнение. Может отличаться от вашего, это нормально.
Спасибо за ваше мнение, вы конечно имеете на него право - хотя жаль, что не убедительно , без аргументов...  :bn:

Такой транспорт, способный использовать метро,  резко повысит мобильность курьеров.
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

М-Велосипедист

Цитата: Fokan от 16 Янв. 2019 в 13:18
В любом случае человек молодец
Сделал
Спасибо, но работы ещё много.
1  БОРТОВОЙ чехол.
2  Коврик
3  Конструкция руля будет меняться - решение компактности и трансформации.
4 Покраска.
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

Fokan

Если делается под доставку для курьеров и выход в тираж, может и получится, в Украине вроде как раз электровелосипед для курьеров делали способный проехать до 300км вроде


Про самих курьеров тоже смотрел , 100р с заказа и почасовая оплата, но работают почти целый день, поэтому запас хода им важен, часто видел на обычных самокатах
Было : клон kugoo s2, Xiaomi 365, Currus g8 32a, KingSwing 60v 3200w, Eltreco gl, dual phantom obarter, Kugoo SUPERTEFF EW4
RS New Vision
Катаю на xiaomi 365 pro

М-Велосипедист

Цитата: Fokan от 16 Янв. 2019 в 14:36
Если делается под доставку для курьеров и выход в тираж, может и получится, в Украине вроде как раз электровелосипед для курьеров делали способный проехать до 300км вроде


Про самих курьеров тоже смотрел , 100р с заказа и почасовая оплата, но работают почти целый день, поэтому запас хода им важен, часто видел на обычных самокатах
Если электросамокат работает в паре с метро запас хода может быть значительно уменьшен. А скорость доставки и площадь покрываемая сетью метро окупит затраты на метро большим количеством заказов - рост производительности. 
Городские пробки не существуют у такого транспорта , что обеспечит стабильность доставки.
Количество сотрудников можно уменьшить и повысить им зарплату.
Сам самокат оплачивать при проезде в метро не надо.

Добавлено 16 Янв. 2019 в 14:57

Цитата: _Os от 16 Янв. 2019 в 14:46Да, человек собрал то. что нравится именно ему. Единственно, это нравится похоже только ему.
Остальным не нравится, но интересно, диковинка...
Я и сам пока не могу сказать нравится ли мне такой самокат.
Я не могу так  смело и безответственно высказывать своё мнение не попробовав на практике .
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

Invar

В Москве на многих станциях метро сомнительные сумки и прочий багаж уже требуют прокатывать через рамки. Также ещё  контроллеры проводят металлдетектором вдоль рюкзачков.
Не знаю насчёт оплаты, но объяснять что это за изделие видимо придётся.

rx3avs

Цитата: Fokan от 16 Янв. 2019 в 13:18В любом случае человек молодецСделал

Это несомненно.... Я тоже к этому присоединяюсь.
Только в чём фишка? Это всё можно уложить в пару страниц форума, потому как всё на уровне уроков труда в школе или кружке умелые руки, а не преподносить как верх технического совершенства. Ничего прорывного в этой конструкции нет. Увы.
Шарлатанство и графомания, по другому это не назовёшь. Скромнее нужно быть.

Цитата: М-Велосипедист от 16 Янв. 2019 в 14:03Спасибо за ваше мнение, вы конечно имеете на него право - хотя жаль, что не убедительно , без аргументов... 

Ну у вас аргументов тоже не густо. С моей стороны не считаю возможным приводить свои, ибо вы их просто не слышите и не видите. Не интересно.
Пример: вы считаете механизм складывания достаточно прочно застопорен в вашем варианте?
Модульность тоже не спасает положение в данной адекватности и полной определённости расположения этих задач, на протяжении данной конструкции © м-велосипедист

rx3avs

Цитата: М-Велосипедист от 16 Янв. 2019 в 14:03Такой транспорт, способный использовать метро,  резко повысит мобильность курьеров.

А такой не повысит?  :-)



Модульность тоже не спасает положение в данной адекватности и полной определённости расположения этих задач, на протяжении данной конструкции © м-велосипедист

кот ленивый

Вряд ли курьеры скажут "спасибо" за такой аппарат.
1. Вес уже больше 13кг и это не предел. Не вижу в данной конструкции резервов по снижению. Перетаскивать такую бандуру через каждый поребрик за*...
2. Эргономики никакой. Стоять практически на одной ноге не комильфо.
3. Колеса 6.5" и без подвески превращают изделие в городе в детскую погремушку. Корпус служит резонатором.  В любую горку МК будет шлифовать асфальт.
4. Существующая рулевая колонка существует до первого хорошего торможения. Да и заднее самопальное колесо долго не протянет.
5. Добраться до потрохов можно только при снятии колес. (Где же обещанный люк? :-))
6. Где контрольные приборы? Без них курьеру никак.
За фотошоп -респект.
Искусственный интеллект нужен тем, у кого нет своего.

Иван Сусанин

Ждём испытаний на улице. Уверен- в унутренности заднего колеса несуразной конструкции сразу-же накидает грязи и снега(с солью, или чем там счас поливают)-коррозия не заставит себя ждать. Как удалять планируете?

Добавлено 16 Янв. 2019 в 18:28

Цитата: rx3avs от 16 Янв. 2019 в 15:14всё можно уложить в пару страниц форума
А поговорить?

М-Велосипедист

Цитата: Invar от 16 Янв. 2019 в 15:07
В Москве на многих станциях метро сомнительные сумки и прочий багаж уже требуют прокатывать через рамки. Также ещё  контроллеры проводят металлдетектором вдоль рюкзачков.
Не знаю насчёт оплаты, но объяснять что это за изделие видимо придётся.
В прошлом сезоне я метро с ЭлектроСтридой посетил примерно 300 раз.
Если не часто менять маршрут контролёры быстро привыкают.

https://youtu.be/FVPBybkFKJ4

Добавлено 16 Янв 2019 в 21:23

Цитата: rx3avs от 16 Янв. 2019 в 15:14Шарлатанство и графомания, по другому это не назовёшь. Скромнее нужно быть.
Опять без аргументации - уже смахивает на клевету.
Осторожнее такие лживые тексты буду удалять...

Добавлено 16 Янв. 2019 в 21:24

Цитата: rx3avs от 16 Янв. 2019 в 15:27А такой не повысит? 
Мотора нет - значит эффективность меньше и катить трудно в сложенном состоянии...
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

rx3avs

Цитата: М-Велосипедист от 16 Янв. 2019 в 21:21Мотора нет - значит эффективность меньше и катить трудно в сложенном состоянии...

То что мотора нет, это видно и без вашего комментария..
Утверждение, что катить трудно, на чём основано? вы проверяли?
Модульность тоже не спасает положение в данной адекватности и полной определённости расположения этих задач, на протяжении данной конструкции © м-велосипедист

М-Велосипедист

Цитата: кот ленивый от 16 Янв. 2019 в 16:271. Вес уже больше 13кг и это не предел. Не вижу в данной конструкции резервов по снижению. Перетаскивать такую бандуру через каждый поребрик за*...
Можно без труда довести до  11кг. - реальные резервы есть .
Цитата: кот ленивый от 16 Янв. 2019 в 16:272. Эргономики никакой. Стоять практически на одной ноге не комильфо.
Можно стоять на двух ногах - я это проверил.
Цитата: кот ленивый от 16 Янв. 2019 в 16:273. Колеса 6.5" и без подвески превращают изделие в городе в детскую погремушку. Корпус служит резонатором.  В любую горку МК будет шлифовать асфальт.
Весь город разъезжает на ещё более маленьких колёсах и более жёстких и без всяких подвесок и все довольны... ( посмотрите на девушку в метро с самокатом)
Цитата: кот ленивый от 16 Янв. 2019 в 16:274. Существующая рулевая колонка существует до первого хорошего торможения. Да и заднее самопальное колесо долго не протянет.
Вы и сами понимаете, что ваше утверждение ни на чём не основано...

Цитата: кот ленивый от 16 Янв. 2019 в 16:275. Добраться до потрохов можно только при снятии колес. (Где же обещанный люк? )
Всё что обещал исполнил. Люк под заднем колесом, смотрите выше по тексту я его описал и показал конструкцию.


Цитата: кот ленивый от 16 Янв. 2019 в 16:276. Где контрольные приборы? Без них курьеру никак.
Будет велокомпьютер - этого достаточно ну и возможно индикатор заряда...

Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

М-Велосипедист

Цитата: Иван Сусанин от 16 Янв. 2019 в 18:26Ждём испытаний на улице. Уверен- в унутренности заднего колеса несуразной конструкции сразу-же накидает грязи и снега(с солью, или чем там счас поливают)-коррозия не заставит себя ждать. Как удалять планируете?
Трудно называть конструкцию несуразной, которая  в автоматическом режиме освобождается от грязи.
Коррозия развиваться не будет поскольку все детали будут профессионально покрашены.
Цитата: Иван Сусанин от 16 Янв. 2019 в 18:26А поговорить?
Верно, говорим добровольно без принуждения...
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

М-Велосипедист

Цитата: rx3avs от 16 Янв. 2019 в 21:32о что мотора нет, это видно и без вашего комментария..
Утверждение, что катить трудно, на чём основано? вы проверяли?
Конечно проверял - это было первым пунктом моего разочарования в современных самокатах.
Да и по людям видно - только переносят, никто не катит - неудобно...
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

М-Велосипедист

Купил сегодня пластик с пупырышками для площадки.

Вот максимально правдоподобный фотошоп будущего внешнего вида самоката.  Пластик и надпись прифотошоплены с реальных фотографий.



Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

Anton_S

Цитата: М-Велосипедист от 16 Янв. 2019 в 21:46
Конечно проверял - это было первым пунктом моего разочарования в современных самокатах.
Да и по людям видно - только переносят, никто не катит - неудобно...
Какой ( ножной) самокат испроьзовали?

Добавлено 16 Янв. 2019 в 22:15

[user]М-Велосипедист[/user],
Название "Комета" очень подходит .
Мегаспец по металообработке.
Свой цех.

М-Велосипедист

Цитата: Anton_S от 16 Янв. 2019 в 22:14Какой ( ножной) самокат испроьзовали?
Разные и ножные и электрические исследовал.
На названия не обращал внимание.
Telegram:   https://t.me/velokometa   
Кино:  https://rutube.ru/channel/114346/videos/         Кино:  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos
Самоделки от М-Велосипедист:  https://electrotransport.ru/index.php?board=309.0

Иван Сусанин

Цитата: М-Велосипедист от 16 Янв. 2019 в 21:44Трудно называть конструкцию несуразной, которая  в автоматическом режиме освобождается от грязи.
Из снятой автомобильной покрышки попавшую в неё воду пробовали вытряхнуть? А там рассол будет.
Цитата: М-Велосипедист от 16 Янв. 2019 в 21:44Коррозия развиваться не будет поскольку все детали будут профессионально покрашены.
Эх, знала-бы об этом коррозия.