Полезная информация


avatar_acyd

Ремонт, профилактика, доработка кареточных моторов Bafang BBS02, BBS03(BBSHD)

Автор acyd, 19 Июль 2018 в 12:17

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

acyd

В стоке ПО и функционал всех дисплеев(кроме egg) оставляет желать лучшего. Менюшек- паролей много, а ничего толкового не умеют. Глянул бы я этот  блютусовый. Если в нем преобразователь на 100в и проц stm32, то  интересный кандидат для прокачки но не более.

dambaster

Нужна помощь в определении поломки.
Bafang BBC 002,750 ватт.
Сейчас решил по свежем снегу покататься, в итоге сижу в холодном гараже грустный)
Сперва не смог его включить, дисплей загорался и гас, после этого на кнопку включения не реагировал.
После перетыкания батареи все повторялось.
На ногах доехал до гаража и здесь мотор стал включаться и работать при вывешеном колесе, при попытке дать нагрузку выключается. Включается потом только после сброса батареи.
Кто нибудь сталкивался с таким?
Пробег мотора тысячи 4

acyd

[user]dambaster[/user],Пока не совсем умер, если ошибок не выдает, но чем дольше находится под напряжением, и больше попыток включения от акб, тем меньше шанс отремонтировать.
По симптомам может быть и сама батарея в том числе разъемы и проводка. Надо в первую очередь исключить их.
Так же не помешает открутить контроллер и посмотреть, есть ли в отсеке влага - косвенный признак.
Самое главное, не надо самостоятельно отковыривать герметик, это может привести к неприятным повреждениям.

dambaster

Спасибо всем откликнувшимся!
При осмотре батареи обнаружил оторвавшийся провод идущий от одной ячейки к БМС.
Провод возвращён на место, аппарат на ходу.
Прошу прощения за ложную тревогу)

Reaction

Ребята подскажите как пофиксить ошибку 21. Это с датчиком скорости связано. Поменял залитый контроллер на новый. После включения и нажатия на газ - стартует, работает и больше на ручку не реагирует, на дисплее потребление не фиксируеться, через время останавливаеться с ошибкой 21. Но тут такой момент - сейчас датчик скорости вообще не подключен, без него ездил раньше без проблем, потом все таки поставил магнит на колесо и подключил. Сейчас на время ремонта пытаюсь завести пока без него, или оно так не будет работать? Попробовал подсоеденить, всеравно не видит датчик. Проясните пожалуйста. Соеденение контроллера многократно перепроверил.

Апдейт: При подключении сенсора и кручении колеса ошибка 21 пропадает, но газ всеравно не работает. Первый раз запускает мотор и потом уже не реагирует, мотор сам работает.

Кирилл80

Когда я подключал не установленный комплект то все было так как вы описываете. Датчик должен поморгать красным, вроде бы, при включении. Но без кручения (без считывания скорости) матор работает всего пару секунд от курка.

acyd

Я уже писал, что на новых контроллерах без датчика скорости едет до 21 ошибки. Если не едет приподключенном датчике, возможно проблема в датчике.  Столкнулся с тем, что датчик должен быть перпендикулярно ходу магнита, иначе не работает. При прохождении должен менять состояние- прошёл загорелся , прошёл погас.  Вместо датчика можно использовать обычный датчик холла или геркон. Индикации не будет, но работает. Если используется геркон, то если не изменяет память, надо сигнальный замыкать на +5в.

Dmitry_Tomm

Цитата: acyd от 13 Март 2020 в 08:08acyd
Есть ли какой то способ быстро ограничить курок газа например 6 км/ч ?
BBSHD Mod 45A (14S/7P - LG MH1) + Merida Big Seven 500 2019 ( Alfine 8 )

acyd

Контроллер получает напряжение с холла ручки газа, от 1.1в до 3.8в от 0 до 100%. Допустим 6 км/ч это 10% газа, примерно 1.6в. можно сделать чтобы у тебя тумблером подрубал в цепь стабилитрон на 1.6в или управляемый стабилитрон tl431 c подстроечником, делителем на нужное напряжение. Он не будет давать подниматься сигналу с ручки газа выше заданного порога.
В любом случае придется сделать макет, испытать его сначала от блока питания, потом от двигателя на весу и готовую приблуду нужно сделать надежно, хорошо припаять, заизолировать.

Dmitry_Tomm

Цитата: acyd от 13 Март 2020 в 21:21Допустим 6 км/ч это 10% газа, примерно 1.6в. можно сделать чтобы у тебя тумблером подрубал в цепь стабилитрон на 1.6в
У меня диапазон курка 0,8 - 4,03в так а что если просто подобрать резистор чтоб из 4,03 получать 0,8? Пускай будет реагировать в конце да и фиг с ним. Если конечно так можно..?
а то пытался всякие lm-ки посмотреть и ничего путевого чтоб без лишних заморочек не нашел, везде минимальный выход 1,2в что уже как бы много..
BBSHD Mod 45A (14S/7P - LG MH1) + Merida Big Seven 500 2019 ( Alfine 8 )

acyd

самое простое делитель  напряжения - два резистора, можно пропорционально уменьшить напряжение до любого значения, надо экспериментировать, сначала не на контроллере с лабораторным блоком питания.

Reaction

С заменой контроллера похоже чтото произошло с датчиком холла. Многопиновый коннектор стал плохо контактировать, то движок не работает и газ на панеле амперы показывает, то движок стартует и работает но потом на газ не реагирует вообще и выключаеться только  выключением питания. Ну и в итоге ошибка 8.
Вроде же аккуратно старый герметик отковыривал  :sorry: Что посоветуйте и где вообще эту плату можно купить в гугле и на али не найти. У меня BBSHD.


acyd

Нет смысла менять плату, если коннектор плохо контачит, поменяйте разъем, который на плате или датчики холла. Как проверить датчики холла я уже рассказывал. Был один случай, когда исправные датчики холла не работали, иногда появлялся сбой. и мотор не стартовал. Виной были поврежденные магниты ротора. Но это в bbs02. У hd такое сложно представить.


Fatbikecartus

Спасайте! Вчера была слякать и лужи, ну ездил нормально, лужи цеплял. Сегодня утром  вывожу коня, подсоединяю аккум, включаю дисплей все нормально, ни каких ошибок, а ехать не едет :-( И педалями крутил и ручкой газа, и две кнопки зажимал все бестолку, поехал по старинке, своим ходом на педалях. На светофоре крутанул ручку газа на удачу и он рванул, но на секунд 5 и опять умер. Тоже контролер менять?

krazy_killer

разъемы проверять , чинить. дорабатывать место куда провода в мотор входят.
Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором

Fatbikecartus

Цитата: krazy_killer от 16 Март 2020 в 07:46
разъемы проверять , чинить. дорабатывать место куда провода в мотор входят.
Если б проблема была в проводке и разъемах, то разве дисплей бы исправно работал? Например вырубался бы и всячески моросил.
А так я ехал и дисплей всегда исправно горел и показывал скорость

acyd

Без диагностики сложно сказать. То что дисплей не показывает ошибок, Очень хорошо. Но проблема может быть и не в контроллере и проводке, но для начала я бы исключил самое очевидное. Попробуйте перевоткнуть все разъемы (при отключ питании)

krazy_killer

Цитата: Fatbikecartus от 16 Март 2020 в 08:03
Если б проблема была в проводке и разъемах, то разве дисплей бы исправно работал? Например вырубался бы и всячески моросил.
А так я ехал и дисплей всегда исправно горел и показывал скорость
пришел спросить  или рассказать?

нет ли какой нибудь дрочи с датчиками преключения скоростей или ручек тормозов а то может тупо на блокировке стоишь (значек на табло)
пешеходный режим (зажать и держать кнопку минус)  работает?
Методичка: Технические рекомендации по оборудованию велосипеда кареточным мотором:
мои методические рекомендации по оснащению велосипеда кареточным мотором