Создание прошивки/платы дисплейного модуля Kugoo S2/S3/F3/Aovo.

[Sonar]

И ещё за нет: вспомни свой любимый спуск, где реген шкалит, сброс пробега и всего будет ?

Нет, не будет, так как самокат будет включен. Идея этого способа именно в отслеживании увеличевшегося напряжения между выключением и включением. Конечно ещё необходимо учесть тот факт, что без нагрузки напряжение батареи немного повышается. Это не проблема.

[inetchik]

Это не проблема.

Вроде не проблема.....
Вся фигня в том, что сутки могут не пройти, я в прошлом году, пару раз по полной выкатывал аккум за день, считай - это и есть поездка из А в Б.
И хотелось общее время этой поездки знать, ан нет, только километры, часики обнулились и не раз и получилось, что за 30 минут я наездил 50км,  .

Может доп. экран с доп. часами привязанными к этим суточным км ?

Вот иной пример.
В автомобилях есть топливный бак со стрелкой уровня и без кнопки.
Так же есть и кнопка сброса к некоему пробегу "суточному", допустим Питер-Владик.
За день его не проехать и бак не один уйдет, а интересно и полезно иметь представление, сколько баков израсходовано на эти самые "сутки" пробега.
Т.е. сброс пробега суточного строго на юзере транспорта.

Но родилась идейка, еще доп.экран в простое, суточные полные циклы аккума выработанные, сброс вместе с суточным пробегом:
[b-b]TRIP CYCL99.9[/b-b] или [b-b]TRIP CYCLE9.9[/b-b]

ODO циклы остаются и считаются тоже конечно, но в настроечном меню, им там самое место.

Спойлер

[inetchik]

[user]Sonar[/user], кстати ....

..... Уж больно большие мертвые зоны...

Как бы от нулевых избавиться, подстроить в сервисном меню по принципу укорачивания газульки.
Интересуют и газ и тормоз.

[Sonar]

[user]inetchik[/user], можно сделать автокалибровку начальных положений курков при включении.

[inetchik]

Очень интересно.



А на стоп-стробе не скажется это ?
И всё же мизерная мертвая зона должна остаться.
Я предполагал, что зашел в меню, в нужный пункт, придавил чуток курок газа и подстроил момент включения минимального вращения колеса на это положение курка. С тормозом так же, но по его индикатору активации.

[Sonar]

[user]inetchik[/user], у уровня газа есть такие положения, при которых колесо ещё не крутится, а контроллер МК уже подает напряжение на двигатель. Это можно отследить только по щелчку при определенном положении значения укорачивания. Не думаю, что это хороший вариант настройки с точки зрения обычного пользователя.
Думаю мёртвая зона единиц в 5-7 после автокалибровки не вызовет заметного дискомфорта.

[inetchik]

👌



зы.

Не думаю, что это хороший вариант настройки с точки зрения обычного пользователя.

Зря. Потому как все мы разные, кому чуток, кому два, а кому и полчутка много.
Потому все адекватные пульты управления радиоигрушками имеют спец. настройку эту, и задается она юзером пульта этого. .

[Timburbey]

Привет всем. А самому прошить экран куги с3 сложно? Заинтересовал плавный старт.  Есть инструкции по прошивке или видео? Или может кто есть в кировском районе спб и может помочь зашить за пиво ))

[vlad-2015]

[user]Timburbey[/user],
Прошить не сложно. Инструкцию как шить сток можно почитать здесь https://www.drive2.ru/b/520221558250144309/

[ssilk]

Эээ, коллеги, а кто нибудь может внятно, но в двух словах, объяснить что такое плавный старт? И, главное, нафига он нужен на моторе с сенсорами...
Кстати, раз уж тут речь зашла о радиоигрушках, а почему бы не впендюрить в дисплейную коробку какой нибудь автопилот от дронов? Там и телеметрия будет и логи и куча портов и шин для свистоперделок, и к телефону/компу в реальном времени можно подключиться...

[inetchik]

Это ограничение стартового Тока, чтоб воздух не греть, а микроаккум наш экономить, ну, типа душилки токовой на старте. Я противник этого, если что, мне вялый разгон - неееее. 

А плюс конечно есть в этом, если с места дать случайно полного газья и неожиданно для себя, то плавный старт не допустит рывка.
Добавлено 12 Апр 2019 в 09:08
Могу словами РЦ е-вертолетчиков (FB, FBL): чтоб шестерни не слизало при начале раскрутки основного вала, там жеж просто тумблер для этого, т.е сразу 100% газа.

[ssilk]

если с места дать случайно полного газья

Ааа, я то думал...) Это для двухбитных(или одно) ездунов...)

[inetchik]

[user]ssilk[/user], на самом деле safe start штука полезная, но для меня "старичка"  , и я не против заиметь этот плавный старт (точнее он есть, но пока в стадии разработко-проработко-отладки), т.к. присев на сиденьице и дав газку, уж точно передний привод бутет срывать в юз (ЦТ смещается значительно и сидя не особо им можно и хочется манипулировать) , а имея пунктик в меню, где можно ограничить Ток (растянуть его нарастание во времени), можно элементарно подстроить под себя всё, что недоступно в стоке.

Ну и битность тут ваше не при делах, хотя при делах, но владеющие альтернативными версиями многобайтны уж точно, иначе не было бы темы данной.

[inetchik]

[user]ssilk[/user], реально плат альтернативных отгравировать на стеклотекстолите с медью с одной стороны, и чтоб не за дорого (0.3мм или 0.35мм между дорожками, толщина меди 35мкм скорее всего) ?


Вот интересно, кто еще готов ввязаться в перепаивание дисплея (лично мне надо пару плат в перспективе и перепайка дисплея не страшна, а даже фкайф,  ) ?



Сергей, тот что [user]Sonar[/user].
Мы как-то обсуждали прогресс бар аккумный, чтоб можно было подстраивать вкл-выкл-моргание его пяти сегментов под определённую химию, а то он откровенную чушь несёт, типа 80%,  :

Появятся пункты в перспективе ?

[Timburbey]

[user]Timburbey[/user],
Прошить не сложно. Инструкцию как шить сток можно почитать здесь https://www.drive2.ru/b/520221558250144309/

Спасибо за ссылку. Промежуточная плата нужна? Или есть фото куда подцепить программатор? Спасибо

[vlad-2015]

Спасибо за ссылку. Промежуточная плата нужна? Или есть фото куда подцепить программатор? Спасибо

25 страница, ответ 440.

[Sonar]

Появятся пункты в перспективе ?

Тут я вижу два пути развития. Либо один пункт, в котором будет выбор пресета порогов для каждого сегмента, либо отображать кол-во сегментов, соответсвтующее остаточной емкости АКБ.

[inetchik]

[user]Sonar[/user], а сам к чему склоняешься ?