Контроллер Infineon

[serg79]

Инфинеон не умеет плавно стартовать, что для мощного переднего привода будет катастрофой.

сам то пробовал ? или  бабки у подъезда  на шептали ?

[edw123]

сам то пробовал ? или  бабки у подъезда  на шептали ?

Бабки, разумеется. Их тут довольно много, с разным опытом, можете поспрашивать. В качестве решения - токовое управление. ЧТо это такое - у бабок поинтересуйтесь.

[илс]

1000Вт от инфинеона на переднем будет очень проблемно. Инфинеон не умеет плавно стартовать, что для мощного переднего привода будет катастрофой.

Да ладно...все нормально 3-ий инфинеон стартует на переднем киловатнике. Ибо там тонко настраивается фазный ток, который отвечает за резкость старта.
И да, уже давно есть на рынке инфинеоны ( 4 поколение) с токовым управлением. E4bike их продает...вполне годные контроллеры на все приводы. 

[edw123]

Да ладно...все нормально 3-ий инфинеон стартует на переднем киловатнике. Ибо там тонко настраивается фазный ток, который отвечает за резкость старта.
И да, уже давно есть на рынке инфинеоны ( 4 поколение) с токовым управлением. E4bike их продает...вполне годные контроллеры на все приводы. 

Ну и хорошо. Только тогда возникает вопрос - а что тогда под контроллером "инфинеон", подходящим под эту тему, понимать? Помню в начале это был первый недорогой контроллер с возможностью программной преднастройки параметров. Теперь, значит, это уже не играет роли, раз уж даже с токовым управлением пошли? Тогда тема практически себя изжила?

[илс]

Ну и хорошо. Только тогда возникает вопрос - а что тогда под контроллером "инфинеон", подходящим под эту тему, понимать? Помню в начале это был первый недорогой контроллер с возможностью программной преднастройки параметров. Теперь, значит, это уже не играет роли, раз уж даже с токовым управлением пошли? Тогда тема практически себя изжила?

Переставайте ворчать.      И сабж обновляется и...тема.
Вот здесь почитайте про возможности 4-го поколения:  https://e4bike.ru/collection/kontrollery
=====
Не хотелось бы ошибиться, но 3-е поколение скоро исчезнет из продажи. Это ненормально, когда товар продают один-два продавца. И пара перекупщиков.
Когда селлман перестанет продавать инфинеоны, вот тогда, действительно...загнется тема.   

[edw123]

Переставайте ворчать.      И сабж обновляется и...тема.
Вот здесь почитайте про возможности 4-го поколения:  https://e4bike.ru/collection/kontrollery
=====
Не хотелось бы ошибиться, но 3-е поколение скоро исчезнет из продажи. Это ненормально, когда товар продают один-два продавца. И пара перекупщиков.
Когда селлман перестанет продавать инфинеоны, вот тогда, действительно...загнется тема.   

Дело не в "ворчании".  Просто вроде под термином "инфинеон" понимался вполне определенная серия контроллеров, с определенными свойствами и если в неё все вваливать, то смысл такого именования уже теряется. Как обсуждать "компьютер на i7".

[serg79]

Бабки, разумеется. Их тут довольно много, с разным опытом, можете поспрашивать. В качестве решения - токовое управление. ЧТо это такое - у бабок поинтересуйтесь.

а мне не надо спрашивать я  им  пользуюсь и не первый год  и  с разными моторами  . настраивать надо контролер  . а не  слушать всяких советчиков типа edw123 который  его только на картинке  видел

[MoRoman]

И да, уже давно есть на рынке инфинеоны ( 4 поколение) с токовым управлением. E4bike их продает..

Сергей, не токовое у них управление, скоростью управляешь.. но настраиваются нормально.. сам езжу на самокате на двух четвертых финиках 12 фетовых..

[илс]

Сергей, не токовое у них управление, скоростью управляешь.. но настраиваются нормально.. сам езжу на самокате на двух четвертых финиках 12 фетовых..

Точно...перепутал с их контроллером Марк 1. 

Касательно токового управления...штука прикольная, но, как писали выше, все можно настроить и ко всему - привыкаешь.
====
У меня дома, в подъезде, есть пандус, оч. крутой. И когда ведешь вел в руках, газуешь, чтобы на него заехать, а он ..глохнет в середине подъема. (Ядерный контроллер)
Т.к. обороты падают, скорости нет, а усилие нужно большое.
Спасет задний привод на инфинионе, который, действительно, управляется скоростью. 

[edw123]

   а мне не надо спрашивать я  им  пользуюсь и не первый год  и  с разными моторами  . настраивать надо контролер  . а не  слушать всяких советчиков типа edw123 который  его только на картинке  видел

Ну расскажите, всем будет полезно, как настроить контроллер со скоростным управлением на 1000Вт для переднего колеса, чтобы стартовал резво.

[илс]

Ну расскажите, всем будет полезно, как настроить контроллер со скоростным управлением на 1000Вт для переднего колеса, чтобы стартовал резво.

Понятие резво - оч. субъективное. Я напр. сторонник экономичных (и главное - безопасных) разгонов, оттого разгоняюсь оч. плавно. Хотя со стороны выглядит - оч. бодро.

Но есть у меня приятель, на задней крошке. Вот тот фанат настоящих резких разгонов. Сжег 2 18 фетовых финика, а когда я ему купил и настроил третий, то сильно придушил...фазный и немного батарейный.
Как следствие, он на меня обиделся и даже продал свой велик за 130 тыс. 
Сейчас просит меня помочь ему собрать новый, с мотором на 5кВт и соотв. контроллером. Именно, чтобы "резво" стартовать.

Я вежливо отказался, ибо он похоже и новый конфиг сожжет, т.к. тяга к резвому разгону может быть...бесконечной. 

[serg79]

Ну расскажите, всем будет полезно, как настроить контроллер со скоростным управлением на 1000Вт для переднего колеса, чтобы стартовал резво.

Расскажу как только покажите мне резвый на толковом управление вел с передним  1000 ватт колесом .с настройками что б ПП не шлифовал инфкнеон едет также вяло как  и Марк .настройки подбираются опытным путем моторов много на 1000 ват. вес и загрузка передней оси тоже разная как и вес и резина ..альтернативы инфенеону в его ценовой категории с его гибкими настройками нету .купил ядерный поставил весь из плевался  снял отложил до лучших времён .

[илс]

.купил ядерный поставил весь из плевался  снял отложил до лучших времён .

Ага, а меня в этой теме Скептик критиковал за то...я критиковал Ядерный за...вялый разгон. 
Оказывается, я не один такой.
При всем том, что Ядерный у меня сейчас вторым контроллером и мне в нем оч. нравится рекуперация. Более мощная и плавная, чем на финике.
====
Что касается цены, абсолютно солидарен.   Как по мне, по сочетанию цены и качества, финик еще долго будет "топ за свои деньги"   

[edw123]

Понятие резво - оч. субъективное... я ему купил и настроил третий, то сильно придушил...фазный и немного батарейный.

Проблема не столько в ограничении фазного, а в скорости его нарастания, точнее в ее неконтролируемости при управлении напряжением, где для создания стартового момента надо напряжение задрать почти до максимума, что при проблемном сцеплении ведет к срыву. Особливо спереди и на мощном моторе. При токовом хоть какая-то есть обратная связь у контроллера.

[Dorn]

[user]edw123[/user], , Вы батенька, ну шибко привередлив. )))) Имею 6 инфинионов на 12фет . ставил и назад , и вперёд, вот только по середине не ставил. Замечательный контроллер!  всё настраивается отлично. Да, если ввести кучу обратных связей, да ещё управлять  ими мысленно, что , кстати , уже возможно  практически, то понятно,  такой контроллер будет отвечать абсолютно всем прихотям наездника. А зачем это нужно?  Не нужно, когда одна попа сидит на седле и едет по специальной дорожке, со скоростью 25км/час. Не забывайте, что есть правила , т.е. нарушая их вы нарушаете закон. А это не только не позволительно в современном мире, но ещё и наказуемо)

[edw123]

[user]edw123[/user], , Вы батенька, ну шибко привередлив. )))) Имею 6 инфинионов на 12фет . ставил и назад , и вперёд, вот только по середине не ставил. Замечательный контроллер!

Это не я, это создатели тем/постов по проблемам старта на мощных конфигах.  Поскольку видел далеко не одну такую, то и ... Разумеется, личным интеллектом во время управления можно многое исправить, но я не про это, а про принципиальные особенности. Получается приноровиться - замечательно. Разумеется проблема не смертельная.

[IBusiness]

Попалась инфа что GPM8F3116A это клон инфениона, это верно? можно в него прошивку ливануть оригинальную и будет ли работать с ним конфигуратор XPD?

[SEM1843]

Доброго времени суток. Есть пару вопросов по Infineon 6Fet IRFB4110 EB306.
1. Круиз контроль включается на 3 секунды и отключается. Как исправить?
2. Сколько вольт выставить для рекуперации для 36 вольт и какое напряжение допустимое? При значении 42 вольта рекуперация не работает.
3. Как правильно выставить ограничение тока батареи и ограничение фазного тока? АКБ 36в 28.6Ач; МК 36в 600Ватт. Не могу найти информации по этому вопросу.