Полезная информация


avatar_Agoez

Мой электровел для горных дорог.

Автор Agoez, 05 Фев. 2018 в 11:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

LeoDron

Цитата: Vik3 от 18 Июль 2018 в 19:29Ахренеть! Даже 22% устойчивого неизменного подъема на 242м на километровом участке....есть у нас 50м асфальта с уклоном 16% страшно смотреть....да, здесь для МК есть над чем подумать. Сорри за недоверие 
Да не вопрос. Австрийцы гномы по натуре - все время ковыряются в своих горах и дороги переделывают. Даже достаёт этот постоянный ремонт дорог, которые как на меня ещё лет десять служить могут. А на этот подъем, часто «крутых велосипедистов» местные отправляют прыти им поубавить. Я на своём полном приводе за  300 м моторы перегрел и к замку поехал в обход  по брущатке. Очень красивые смотровые места с видом на всю Вену и начало Венского леса. Там на горе в 1687 году  украинские козаки табором стояли, когда здорово помогли Вену от турков защитить. И памятник возле замка стоит. Говорят, что если бы тогда Вена пала, то история Европы совсем бы по другому пошла.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

SG_

Цитата: Vik3 от 18 Июль 2018 в 18:32
Уже несколько товарищей из РФ говорили что они ездят по дороге где у них есть участки с уклоном 12% и длиной 1,5-2 и более километров - после проверки по карте выясняется что там нет даже 200 метровых участков с таким уклоном. После этого я пришёл к выводу что в РФ не найдется участок дороги длиной даже 500м с уклоном 12 и более процентов.
Вы говорите о асфальтовой дороге уклоном 20% и длиной 1,2км - скорее всего здесь ошибка в несколько раз. Давайте посмотрим на карте на эту крутую во всех смыслах Австрийскую дорогу  :-) :

http://www.geocontext.org/publ/2010/04/profiler/ru/

Покажите плз.
перевалы в горах нужно смотреть, там 10-12% бывает, это если асфальт, местами даже больше.

Vik3

Цитата: Agoez от 18 Июль 2018 в 19:28
Возможно там не 4 км, а меньше!!!
Но весь маршрут от вершины перевала и до его конца занял 3.50
Хотя странно, концовка видео на ютубе обрезалось и нет последних 30 секунд.
За эти 30сек вы проедете даже на скорости 60км/ч ещё 0,5км максимум, это плюс к пройденным 2,6км итого 3,1км  вместо 4км.
По любому мы выяснили, что средняя скорость спуска не 61км/ч , что было бы странно для разумного человека, а 48км/ч :) это нормально для крепкого вела по асфальту. Дальше увеличивать скорость спуска я думаю вы не будете.
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

Vik3

Цитата: SG_ от 19 Июль 2018 в 06:29
перевалы в горах нужно смотреть, там 10-12% бывает, это если асфальт, местами даже больше.

На этот Новый год проехали по трассе все Уральские горы от Челябинска до Североуральска около 800км, так не припомню даже уклона 10% более 500м, тоже самое здесь у нас на Южном Урале. Это в принципе очень хорошо и обычный МК мощностью 350-500Вт удовлетворит хотелки большинства райдеров правильным подбором рпм и тока.
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

SG_

чуйский тракт, перевал чике-таман. перед ним знак 10% 4.3 км, оптом так сразу :)  где-то там положе, где-то круче, но подъем постоянный.
семинский перевал, видео полого подъема от монгольской границы посмотрел, знак 10% стоит на 2км. а если подниматься в сторону монголии то там такой конкретно затяжной непрерывный практически без изменения уклон несколько км, еще и почти прямой...  там возможно 12, машине тяжелее чем обратно ехать и видно что круче. к Улагану когда-то был асфальт :)  там тоже очень хорошие уклоны и перепад высот. даже по мелкогорью горной шории есть участки 1-2км с 10-12% по знакам. перепады высот на них 100-200м. круче на таких трассах не встречал, скорее всего это госты чтоб грузовые авто зимой могли заехать/спуститься с цепями или подсыпкой.

Vik3

#419
Цитата: SG_ от 19 Июль 2018 в 09:45
чуйский тракт, перевал чике-таман. перед ним знак 10% 4.3 км, оптом так сразу :)  где-то там положе, где-то круче, но подъем постоянный.


Проверил - знак стоит правильный:



Слева и справа по 4км с средним уклоном 8% на высоту 290м, по ходу подъёма и спуска уклоны до 12-14% длиной по 150-300м (не 1-2км). У [b-b]Agoez[/b-b] тоже по 4км с средним уклоном 5% на высоту 200м - влетают за 30км/ч.
Однако не сомневаюсь, что 8% с высоты 300м выглядят устрашающе. Я видел серпантин 8% 10км длиной в долину  ( по прямой 4км) стоя на "Крыше мира" в п.Дубки (Дагестан) на высоте 800м, когда казалось что тучи задевают твою голову, а впереди такой крутяк, что  казалось ни какие тормоза не удержат :) . Тоже сейчас проверил свои детские впечатления - показывает 8%. Здесь рядом с Златоустом тоже есть 7% длиной 3км на высоту почти 200м и ничего :) :



Так что перевалы перевалами, высоты высотами, но все затяжные подъемы в РФ более километра длиной имеют уклоны в пределах 7-8% . Австрия исключение - они там уже все тропинки в горах заасфальтировали :) .
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

LeoDron

Цитата: Vik3 от 19 Июль 2018 в 11:18Так что перевалы перевалами, высоты высотами, но все затяжные подъемы в РФ более километра длиной имеют уклоны в пределах 7-8% . Австрия исключение - они там уже все тропинки в горах заасфальтировали  .
Есть такое. И вы совершенно правы, что подъёмов с уклоном выше 10% на автодорогах почти не встречается. Правда один из них, совсем рядом возле меня, в заповедник на скале:


http://www.geocontext.org/publ/2010/04/profiler/ru/?topo_ha=20180715890872500
Там круто, и этот подъем определенно крутой, но не на столько как Геоконтехт показывает :-\
Неверное потому что дистанция короткая?  Надо будет поехать и угломером замерить. Правда боюсь, что если я там на авто остановлюсь, то меня авто-туристы проклянут,  и у меня будут большие проблемы стартануть с места.  :ah:

«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

edw123

Цитата: LeoDron от 19 Июль 2018 в 12:39
Есть такое. И вы совершенно правы, что подъёмов с уклоном выше 10% на автодорогах почти не встречается. Правда один из них, совсем рядом возле меня, в заповедник на скале:
Там круто, и этот подъем определенно крутой, но не на столько как Геоконтехт показывает :-\
Неверное потому что дистанция короткая?  Надо будет поехать и угломером замерить. Правда боюсь, что если я там на авто остановлюсь, то меня авто-туристы проклянут,  и у меня будут большие проблемы стартануть с места.  :ah:
Измерять андроидом во время езды :) Можно даже позаписывать экран - для профиля.

LeoDron

Цитата: edw123 от 19 Июль 2018 в 12:44
Измерять андроидом во время езды :) Можно даже позаписывать экран - для профиля.
Не верю я этим электронным штучкам. Один раз я уже лажанулся с ним  - тупо указал угол в 20 градусов, как айфон показал, а реально там не больше 20% было :ah:  Нужно будет правильный прибор сделать, и желательно с конденсатором  :-)
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Vik3

Цитата: LeoDron от 19 Июль 2018 в 12:39

Там круто, и этот подъем определенно крутой, но не на столько как Геоконтехт показывает :-\
Неверное потому что дистанция короткая?  Надо будет поехать и угломером замерить.

Уклон 62% или 32 градуса ... я тоже замечал что программка иногда прилично врет, поэтому если получится замерить, то интересно было бы взглянуть на сколько в этот раз :).
Тем не менее в 90 процентах случаев она показывает довольно правильные уклоны с небольшими отклонениями.
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

SG_

Цитата: LeoDron от 19 Июль 2018 в 12:39Правда боюсь, что если я там на авто остановлюсь, то меня авто-туристы проклянут,  и у меня будут большие проблемы стартануть с места.  :ah:
если едет то и стартует, по крайней мере автомат с гидротрансформатором. даже если ползет из последний сил, проверял уже. не думаю в европе так насилуют технику и делают такие дороги :)  мне пришлось включить обе печки на полную мощность и открыть все окна чтоб не свариться, иначе штатный радиатор не справлялся с перегревом коробки и движка. полз исключительно за счет гидротрансформатора...  педаль давишь полностью, электроника душит обороты на уровне 2500 и ползет как пешеход...

LeoDron

[user]SG_[/user], у меня механика, но с ручника пока на любые подъёмы стартовал. Нужно будет подъехать туда и осмотреться. Может не такой и страшный черт, как я его обрисовал :bn:
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

edw123

Цитата: LeoDron от 19 Июль 2018 в 12:53
Не верю я этим электронным штучкам. Один раз я уже лажанулся с ним  - тупо указал угол в 20 градусов, как айфон показал, а реально там не больше 20% было :ah:  Нужно будет правильный прибор сделать, и желательно с конденсатором  :-)
Калибруйте по обычному уровню. Там в разных положениях срабатывает с разной точностью - определитесь 1 раз и будете дальше пользоваться уверенно. Это если вообще на Вашем девайсе окажется рабочим угломер.

LeoDron

Цитата: edw123 от 19 Июль 2018 в 15:20
Калибруйте по обычному уровню. Там в разных положениях срабатывает с разной точностью - определитесь 1 раз и будете дальше пользоваться уверенно. Это если вообще на Вашем девайсе окажется рабочим угломер.
Именно этим и занимался  :-) отлично  показывает. Наверное на моем старом айфоне глюк какой-то был.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Agoez

Сейчас нахожусь в Севастополе.
Смотрю электровелов здесь довольно  много.
За 3 дня уже штук 5 увидел.

Agoez

Извините народ, но в ближайшее время больше видео не будет.
Я пополнил ряды хрустиков.
Вчера баба неразумная выезжая со второстепенной дороги не пропустила меня едушего по главной.
В  результате велик разбит, а я в больнице зализываю переломы.

dengor2

[user]Agoez[/user], требуем подробностей в теме "люфтваффе".
Наведение порядка - это лучший способ... борьбы с беспорядком. "Проблема это конкретно вы"@SkeptiK
ПРОЕКТ изменений ПДД СИМ (https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=1035)

Agoez

Цитата: dengor2 от 07 Авг. 2018 в 20:18
[user]Agoez[/user], требуем подробностей в теме "люфтваффе".
Думаю не раньше чем через пару недель. Сейчас маленько не до того.
Да и писать одним пальцем напряжно.