Копия велосипеда "Стрида" с МК от гироскутера

[MoRoman]

Напряжение батареи не увеличивает автоматически мощность (только скорость).
Мощность зависит от возможностей контроллера.

да ладно?
Мощность = сила тока * напряжение
Прямая зависимость... контроллер будет отдавать свой номинал/максимал по току, повышаем напряжение - увеличиваем мощность.

[newsky526]

повышаем напряжение - увеличиваем мощность.

Так, да 👍 не так! Увеличивая напряжение, увеличиваем скорость. В свою очередь , увеличение скорости, тоже требует увеличения мощности (преодоление сопротивления воздуха и тд). То есть, нам требовалось просто добавить мощности , при какой-то определенной скорости, а мы скорость увеличили и снова мощности не хватает. Как- то упрощённо так.

[edw123]

Напряжение батареи не увеличивает автоматически мощность (только скорость).
Мощность зависит от возможностей контроллера.

+

да ладно?
Мощность = сила тока * напряжение
Прямая зависимость... контроллер будет отдавать свой номинал/максимал по току, повышаем напряжение - увеличиваем мощность.

Из-за ограничений контроллером токов всё хитро и совсем не линейно. Тем не менее от увеличения напряжения все ожидают и скорости, и "мощности". И "мощность" возрастает - растёт динамика в середине диапазона, где на меньшем напряжении ток уже падает меньше предела там на большем напряжении ток ещё держится у предела и в итоге "мощность" очень даже ощущается.

[Pavel__]

...
Мощность = сила тока * напряжение
Прямая зависимость... контроллер будет отдавать свой номинал/максимал по току, повышаем напряжение - увеличиваем мощность.

С прямой зависимостью мощности от тока и напряжения никто не спорит.
Но у любого контроллера есть ограничение по максимальной рабочей мощности и это ограничение действует при любом рабочем напряжении контроллера (если конечно не пытаться использовать контроллер на запредельной для него мощности).

[М-Велосипедист]

С педальным ассистентом. Если его нет , то поставить, а газульку выкинуть. Ведь , насколько я понимаю, идеологически Стрида, ни разу не мопед?

Вообще интересная мысль.
А этот ассистент дорогой и можно ли технически его установить на Стриду?
Как он выглядит?

[Jeca]

https://ru.aliexpress.com/store/product/Torque-sensor-simulated-Pedal-Assistant-Sensor-eBike-Parts/706709_32383402040.html?spm=a2g0v.12010608.0.0.4b7b445arzhRQS

[newsky526]

Иногда кажется, что посты в вашем разделе, пишут, совершенно разные люди   
ПАС (один из последних и хорошо 👌 работающих) я брал тут:

Спойлер

Бесплатная Доставка E велосипед PAS педаль помощник Сенсор Электрический велосипед PAS система 5 магнит Электрический велосипед Conversion Kit Запчасти
http://s.aliexpress.com/mIBraaIn?fromSns

[М-Велосипедист]

Иногда кажется, что посты в вашем разделе, пишут, совершенно разные люди   
ПАС (один из последних и хорошо 👌 работающих) я брал тут:

Спойлер

Бесплатная Доставка E велосипед PAS педаль помощник Сенсор Электрический велосипед PAS система 5 магнит Электрический велосипед Conversion Kit Запчасти
http://s.aliexpress.com/mIBraaIn?fromSns

Не переживайте, дорогу осилит идущий, а за информацию спасибо.
Я хоть и сделал уже с десяток электровелосипедов, но совершенно не разбираюсь в этой области - вот такая странность... 
Учусь с удовольствием и не считаю это зазорным... я конструктор механик...

[Jeca]

Учусь с удовольствием и не считаю это зазорным...

Вопрос не в зазоре, а в том как вы определяете объём красного резинового мяча.

[М-Велосипедист]

Вопрос не в зазоре, а в том как вы определяете объём красного резинового мяча.

Ну... так же, как и зелёного   

[Jeca]

Ну... так же, как и зелёного   

А я уже совета спросить хотел.
Не стесняйтесь захадить в справочник.

[М-Велосипедист]

А я уже совета спросить хотел.
Не стесняйтесь захадить в справочник.

Вы зря ожидали от меня совета,  я же заранее предупредил, что в теме электрики мало что понимаю и новичок...
Советы нужны мне - потому я и пишу в этом форуме.
Для того, что бы знать, что и в каком справочнике  искать, тоже нужны знания...


----------------------------

Выбрался сегодня на тестирование c аккумулятором на 48в. - всё так же,  против ветра от 26 до 30км.ч.
В минуты затишья разгоняется до 36км.ч.

Проехал почти ровно 10км. и  почувствовал, что опять спустило заднее колесо. 
Остановился пощупал мотор - сильно разогрелся, рука не отдёргивается, но держать тяжело, горячо - градусов 70....


Во время 20-и минутного ремонта колеса, мотор успел остыть.
Я вновь набрал почти предельную скорость и ... мотор отключился через 500 метров. 
Ну ещё размыкая-замыкая  питание, ещё проехал примерно 500м. и мотор окончательно выключился - при этом контроллер и МК были чуть тёплые.

Очень плохо - дальность 10км. !!!

Может аккумулятор не качественный ?
Этот аккумулятор пролежал на открытом балконе всю зиму запорошенный снегом...

[edw123]

Очень плохо - дальность 10км. !!!

Может аккумулятор не качественный ?
Этот аккумулятор пролежал на открытом балконе всю зиму запорошенный снегом.

Ваттметр - наше всё.

[М-Велосипедист]

Ваттметр - наше всё.

Ммм...дааа... будем думать...   

[М-Велосипедист]

[edw123]

Что-то вопрос возник - а какой у Вас клиренс под опущенной педалью?

[М-Велосипедист]

Что-то вопрос возник - а какой у Вас клиренс под опущенной педалью?

100мм.

[edw123]

100мм.

На фото из предыдущего поста - практически по земле. Если у Вас 100, на какой же высоте руль и сиденье? Или ездите с согнутыми ногами?