Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.

[căpăcel]

У меня на контроллере от раптор 2 на 22а по какой-то непонятной причине сгорел этот XL7015E1 в углу, прям дырка в нем. Теперь думаю где взять или может лучше заменить на что по мощнее(только вот на что?) может хоть потом не сгорит.

Я также заинтересован в этой теме.
Можно заменить XL7015E1 с помощью XL7035E1 и немного измените схему?
Некоторые советы от кого-то с опытом было бы добро пожаловать.

[volodiaa]

[b-b]căpăcel[/b-b] Вроде идентичны схемы, 5 ножка немного по другому, но это вроде как защита.

[căpăcel]

Я также заинтересован, если мы поставим 10 серийных диодов на ввод, чтобы отбросить напряжение, Это будет полезно как-то?

[căpăcel]

[b-b]căpăcel[/b-b] Вроде идентичны схемы, 5 ножка немного по другому, но это вроде как защита.

Так что это не так рискованно. Is it worth trying?
Это будет значительное преимущество в этом?

[volodiaa]

ток чуть больше , помощьней.

[volodiaa]

https://aliexpress.ru/item/32824239630.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4dee33ed2PokPu
https://aliexpress.ru/item/33026240658.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4dee33ed2PokPu
https://aliexpress.ru/item/32948247226.html?spm=a2g0o.detail.1000014.2.5c8112f9JrCb7Q&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.171536.0&scm_id=1007.13338.171536.0&scm-url=1007.13338.171536.0&pvid=5b6a6165-27f1-477d-972d-167c42e6b96d&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.171536.0,pvid:5b6a6165-27f1-477d-972d-167c42e6b96d,tpp_buckets:668%230%23131923%2358_668%23808%234093%23795_668%23888%233325%238_3338%230%23171536%230_3338%233142%239890%233_668%232846%238113%23652_668%232717%237567%23977_&_ga=2.27068222.2066460303.1594009163-1109154497.1576823853
Напряжение можно подогнать под 14 вольт и установить снаружи.
работу от 12 вольт проверял, вроде работает так же. (подавал вместо 14, микросхемы не было, выпаял.)

[volodiaa]

Можно ли узнать сколько магнитов в моторе? Думаю можно.
На отключенном моторе замкнуть две фазы и прокручивая колесо - посчитать число залипаний при одном обороте. На колесе типа от Ультры,= 30 таких залипаний и магнитов там точно 30. По залипаниям можно понять силу магнитов, конечно примерно. так же зная число магнитов можно понять все ли магниты живы. Не уверен что на всех моторах это работает.

[M.O.N.S.T.R]

Кто ставил тюнинг крышку на раптор 2 просто крышку без подсветки. Какую лучше заказать, матовый покрас или глянец и какой толщины чтоб не прогибалась как заводская?? У меня вес 80-85кг

[volodiaa]

xl7035   xl7015   у них разные физические размеры

[volodiaa]

Спайдер. горелый мотор.
толщина провода в обмотках -  0.55 мм в лаке,       0.48 мм без лака.

[volodiaa]

 xl7015    Если микросхема сгорает от повышенной температуры, значит надо придумать на нее радиатор.
Померил напряжения - выход с микросхемы 13.4 вольт, а после дросселя 13.8 вольт., что говорит о пульсирующем токе. это и понятно , так работают дисишки.

[volodiaa]

Ось с горелого спайдера снял предварительно надпилив статор,

Спойлер

провода Спайдера соединял - обжимая в медную гильзу, сделанную из медной трубки наружным
диаметром 4 мм , толщина стенки 0,5 мм. и затем еще пропаял.   http://prodiel.ru/index.php?cat=153

Спойлер

ось колеса дуалтрон ЛТД и [b-b]Спайдер (алюминиевая)[/b-b] Оси разные и не взаимозаменяемые.

Спойлер

Спайдер имеет  - 8 проводов, 12 витков. ? ( все не разматывал , смотал самый верхний и получилось 12, но пол витка из 12 идет и на другую катушку.)
[b-b]толщина провода 0.55 мм в лаке и 0.48 мм без лака.[/b-b]
Похоже с витками я напутал.
В общем иногда отвлекаюсь на трудность вытягивания провода и сбиваюсь со счета или кажется что сбиваюсь.
на рисунке нарисовал количество витков ( от точки до точки, вокруг одного зуба, так как половинку можно и к другому зубу считать)

Намотка начинается с Желтого, в кружках номера порядка намотки мотора Спайдера. желтый-синий-зеленый-желтый-синий- зеленый.
Спайдер 8 проводов в жиле , 14 витков на катушку, суммарна площадь сечения 8 проводов = 1, 448 мм квадрат.
Забил примерные данные в онлайн калькулятор и он выдал 6 мм квадрат ( рекомендуемые для 25 амп. при 60 вольт). возможно по этому и горят моторы спайдера.
У ЛТД  вроде 2  мм квадрат, если я правильно помню. У ультры около 4 мм квадрат.

Лтд 2 мм квадратных.

[volodiaa]

Заказал себе такую дисишку на тест, от нее можно сразу питать два контроллера.
выход 13.8 вольт
У кого на ультре сгорели микро-схемы, то можно не ремонтировать дисишку внутри, а по откусывать ножки и питать от этой внешней дисишки, сразу оба и не через курок, а через кнопку включения или ключ.
https://aliexpress.ru/item/32763533942.html
единственное надо будет еще провод вывести с +14 вольт

[volodiaa]

 Аккумулятор не заряжается до конца, отключается раньше положенного.
Попала вода (следы ржавчины у плюса банки), поржавели балансировочные провода в месте припоя к банке, три параллели отошли от нормы ( одна села в ноль и имеет короткое замыкание, две другие близки к нулю.) Заметил - когда банка садится в ноль, то имеет нулевое сопротивление, то есть замкнута).
разобрал одну банку, ржавь прошла внутрь, у плюсового скопление соли, у минусового следы коррозии с корпусом, так же при размотке у плюсового как бы лента запеклась, точку замыкания не нашел, но подозрение вызвала коррозия по верхнему, плюсовому торцу банки, там где скопление соли и разрушения метала .

Спойлер

После вскрытия и осмотра стало понятно , что никакого способа восстановления нет, коррозия сделала свое дело. Хотя одну банку все таки удалось поднять с помощью лабораторного блока питания, но при дальнейшем заряде она начала нагреваться, то есть все равно утечки через соль. то есть сядет опять в ноль.
Вскрыл еще одну ячейку и возникло подозрение что подгорают торцы намотки фольги , в этих местах черная сажа и тефлоновая пленка почерневшая и потерявшая свою эластичность, то есть рассыпается. Возможно сильные нагрузки плавят ленту по краям, там ведь тепло хуже отводится наружу. Подгорают, замыкают и садят в ноль одну параллель, не загораются потому , что замыкает не  большим током и уже полусевшую банку, которая отдала почти всю энергию при активной езде , которая ее разогревала.

[volodiaa]

В ранних постах писал про ремонт первых контроллеров у которых с прогревом нарушалась работа.
причина была - при прогреве расходились слои платы и перемычки между слоями рвало, пропадал контакт. Найти такой разрыв тяжело, перепаивать все перемычки тяжело.
Сначала делал так , Затачивал иглу и там где находил повышенное сопротивление перехода, прочищал отверстие иглой и продевал маленький проводок и пропаивал.
Решил облегчить эту процедуру. Иглу заточил четырехгранником-легче стала прочищать, почти как сверло и перестало клинить, у иглы сделал ручку (палочка от суши, в нее иглу и сверху термо изоляцию.
после прочистки в отверстие флюс и пропаиваю без провода, таким образом можно не проверяя пропаять все перемычки, затратив на это меньше часа.
игла заточена немного на конус и кончик закруглен. площадки не зачищаю, только отверстие, на паяльник каплю и ей 2 -3 сек. и готово. (С флюсом внутрь отверстия обязательно, без него не выйдет.)

[volodiaa]

недавно менял холлы в колесе, которые сгорели из за перетирания провода колеса, видимо фазы на холлы пробили.
Проблема была _ холлы вклеены на мертво, Проблему решил кардинально, раскрошил холл ударом сверху , между контактами тонкой отверткой и молоточком, два удара и холл в песок, далее этой же отверткой соскреб остатки корпуса холла и клея.
Перетертый провод не менял, вытянул его изнутри порядка 2-3 см., запас позволял. загерметил заново, а с наружной стороны снял полностью общую изоляяцию оставив у выхода из колеса целую , ту что изнутри вытянул. проверил там где перелом был, провода покоцанные пропаял, покрыл лаком, высушил и одел сверху общую термоизоляцию.
Все работает.

Да забыл, Касательно проблем с холлами.
средний холл иногда отличается и когда заменяете на 41F, НЕ ЗАБУДЬТЕ СРЕДНИЙ ХОЛЛ ПЕРЕВЕРНУТЬ ( ОН ЛЕГКО ВСТАЕТ В ПОСАДОЧНОЕ, ТАК КАК ТАМ ПАЗ И ОН ШИРЕ И ГЛУБЖЕ БОКОВЫХ) СКРЕСТИТЬ КРАЙНИЕ НОЖКИ ТАК КАК ПРИ ПЕРЕВОРАЧИВАНИИ ОНИ ДОЛЖНЫ ОСТАТЬСЯ НА СВОИХ МЕСТАХ.
по невнимательности так испортил один холл.
холлы менял не отпаивая плату, приподнял ее чуток, согнул ножки холла где впаивается и вставил предварительно очистив отверстия, холлы впаял и затем плавно изгибая вставил на место, затем клей.
Знаю что у дуалтронов нет холлов, но может кому интересно.


На плате справа внизу написано 120 градусов холлы.

[maclarens]

Здраствуйте!перестал включаться самокат dualtron2s ехал и на ходу вырубился,думал может перегрев ,раньше включался после такого а щас не хочет... принес домой заряжаю вроже заряд принимает.. курок зелёный ,осмотрел схему курка нигде горелых деталей не видно,подскажите как проверить сколько должно  поступать на курок  напряжения и сколько вольт?чтобы проверить курок виноват или контроллер..и если контродлер виноват то где тоже проверить его?или как..

[volodiaa]

Батка постоянно разряжается даже на выключенном самокате ( исключение нижняя кнопка)
Это происходит Когда в курке , дисплее сгорает транзистор  1013 в старых или FR9020N, RU1HL-13L
при разряженной батке ниже минимума, зарядка при подключении сначала моргает красный - зеленый - красный. Затем входит в нормальный режим.