Все про фэтбайк.

[Jones]

в предпологаемых поправках идет конкретное перечисление что относится к СИМ,не велосипеды,не ЭЛЕКТРОвелосипеды там не упомянуты

Нет в ПДД понятия "электровелосипед".  Ни в текущих, ни в проекте.
«Средство индивидуальной мобильности» – устройство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для передвижения человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей) и (или) мускульной энергии человека (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства), за исключением велосипедов и инвалидных колясок.»;
Будете спорить с тем, что электровелосипед предназначен для передвижения человека и имеет электродвигатель? В велосипеды все еще попадают до 250Ваттнные варианты, но к релизу это 100% пофиксят. К тому же все правила для велосипедов и моторных СИМ, кроме моноколес и сигвеев сделали одинаковыми.  По планируемым правилам фэтбайк с мотором -  СИМ.

[удельный]

[user]Jones[/user], Какой СИМ? До 250 Ватт это велосипеды, от 250 Вт до 4 кВт это мопеды, более 4 кВт - мотоциклы. Никаких симов!
И электробусу, к слову, в ваше определение тоже попадает в СИМ. Будете спорить с тем, что электробус предназначен для передвижения человека и имеет электродвигатель? И электромобили тоже.
И про 100% пофиксят - да что они сделают вообще неизвестно. Может и совсем в другую сторону пойдут, а скорее ниче не сделают, т. к. это проще всего.

[Чижов Игорь]

На сайте и так есть минимум три помойные темы кто сим кто не сим и кто на ком когди и где может и должен ездить!
Давайте хоть не в этом святом месте!

[erevanych]

До 250 Ватт это велосипеды, от 250 Вт до 4 кВт это мопеды, более 4 кВт - мотоциклы. Никаких симов!

Так позвони в экодрифт или елтреко и узнай чем они торгуют....

[Liugger]

[user]erevanych[/user], с точки зрения права они торгуют мопедами, в законе дано четкое определение. Если я открою интернет-магазин и буду там продавать двухколесные транспортные средства с педалями и мотором на киловатт и назову их "жоповозки электрические, с педалями", то мопедами, для закона, они быть не перестанут. Даже если назову их "электровелосипеды повышенной мощности", они все равно остануться мопедами, с точки зрения закона.
Другой вопрос ориентируемся ли мы на определение, данное в законе, а не на какое-то иное. Лично для меня все что продает Эльтреко - это электровелосипеды и я исхожу из предпосылок, отличных от тех, что использовались при составлении закона.

[Чижов Игорь]

сегодня с утра на тротуарах было максимально возможное безобразие! Чередование мокрого асфальта и черного льда. Я пока переднее только переобул на шиповку, заднее слик, колеса не спускал... и вы знаете вполне себе уверено! Понятно что заднее заносит и при торможении быстро блокируется - но для заднего колеса эта беда не столь критична! А вот шипики переднего прекрасно цепляются, удивлен и даже доволен деньги потрачены не зря!
Второе испытание - это на оба колеса поставлю шиповки - а потом ждать глубокого снега - смотреть как гребет чауенг шторм... что то шишки кажутся не особо большими.

[andr-0-n]

удивлен и даже доволен

Сам на таких же покрыках езжу  покупал их без шипов(с отверстиями под установку) и сам шиповал(благо они, шипы, у меня были). Прошлую зиму на таких же ездил, но убил одну экспериментами с низким давлением  хорошо себя показали - и в -30 не дубеют, шипы все на месте. Посему не стал экономить на безопасности, взял пару новых покрышек и уже переобулся. У нас дней 10 как снег лёг и это уже до начала мая, как минимум 

[Чижов Игорь]

я тоже брал без шипов - штатно они ставят стальные каленые на заводе типа... шипы алюминий с вольфрамом я купил на алишке и сам натыкал с клеем в качестве смазки.

[andr-0-n]

шипы алюминий с вольфрамом я купил на алишке и сам натыкал с клеем в качестве смазки.

Точно так - и сами шипы(к стати, доставал с убитой покрышки - как новые, только чуть потемнели) и способ установки(ибо "на сухую" фиг засунешь, а с каплей клея "Момент", залетают со щелчком) 

[Чижов Игорь]

Ну что фэтоводы, почему тут тихо? Или все в опустевшие парки рванули?
Кто что нового за лето прикупил и теперь опробовал?
Я с шипами и чаоянгами шторм зима по льду проверил покрышки на озере, по снегу тоже проверил - едет, теперь думаю по выходным выезжать на озеро, пока глубина снега не остановит.

[andr-0-n]

Ну что фэтоводы, почему тут тихо?

Ну, лично у меня, всё в порядке - фет не подводит, всё работает как требуется. Езжу каждый день(на работу и с работы, как минимум, около 14 км. в оба конца), благо погода позволяет

пока 

[Чижов Игорь]

Красота у тебя! Чисто!  У нас на 20 градусов теплее и мусорят на дороге грязью.

[Witaliy]

А у нас -10 и -15. На дорогах колея с обледеневшими краями и нечищенные обочины...
Моё заднее 24"×3" нешипованное. Скользко.

[andr-0-n]

Чисто - это точно. Как снег ложиться, так и дороги ровнее и всё г...... вокруг прячет  Повторяюсь, но есть большой плюс в маленьких городах - что такое реагенты на дорогах и тротуарах мы не знаем...а может дело в климате  ибо Арктическая зона и расположение за северным полярным кругом и единственный способ борьбы со снегом - его уборка 
P.S. Только сам написал, что "всё работает" и сразу возник вопрос  Может кто - то встречался с таким - неожиданно, на ходу, перестаёт работать PAS... Точнее, он работает, но рывками т.е. складывается впечатление, что при вращении педалей, пол оборота каретки, PAS работает и мотор помогает, а пол оборота не реагирует. По показаниям ваттметра LCD3 это то же видно, да и по ощущениям и звуку это понятно - при равномерном вращении педалей, мотор работает рывками. Первый раз(неделю назад), это пропало после того как дома, в настройках дисплея, изменил С14 - с 1 на 2. Больше ни чего не трогал и при осмотре ни каких косяков не обнаружил. Сегодня, по дороге на работу, опять это произошло... В настройки залез - всё на месте, С14 изменил с 2 на 1, посмотрим как оно поможет. Но на курок газа, оба раза, реакция нормальная и можно спокойно ехать. Пока, вижу из причин только одно - и первый раз, и сегодня, было довольно прохладно, - 25 и ветер... На выходных проверю провод от холла PAS и его подключение, может там собака порылась...

[Чижов Игорь]

нет паса нет проблем... может конечно я слаще морковки не едал - но почитал как народ борется с дешевым пасом и решил - ну его!
На фэте есть круиз, им пользуюсь на автомате - разогнался до нужной скорости - круиз и уже потом добавляю педалями сколь не жалко.
Может снегом забивает?

[andr-0-n]

нет паса нет проблем...

С момента электрификации работало как часы - один раз настроил и забыл...привык к нему.

Может снегом забивает?

Х.з... там холл залит компаундом и ему должно быть пофиг. Буду разбираться ибо раздражает эта ситуация.

[Олег Седой]

Чисто - это точно. Как снег ложиться, так и дороги ровнее и всё г...... вокруг прячет  Повторяюсь, но есть большой плюс в маленьких городах - что такое реагенты на дорогах и тротуарах мы не знаем...а может дело в климате  ибо Арктическая зона и расположение за северным полярным кругом и единственный способ борьбы со снегом - его уборка 
P.S. Только сам написал, что "всё работает" и сразу возник вопрос  Может кто - то встречался с таким - неожиданно, на ходу, перестаёт работать PAS... Точнее, он работает, но рывками т.е. складывается впечатление, что при вращении педалей, пол оборота каретки, PAS работает и мотор помогает, а пол оборота не реагирует. По показаниям ваттметра LCD3 это то же видно, да и по ощущениям и звуку это понятно - при равномерном вращении педалей, мотор работает рывками. Первый раз(неделю назад), это пропало после того как дома, в настройках дисплея, изменил С14 - с 1 на 2. Больше ни чего не трогал и при осмотре ни каких косяков не обнаружил. Сегодня, по дороге на работу, опять это произошло... В настройки залез - всё на месте, С14 изменил с 2 на 1, посмотрим как оно поможет. Но на курок газа, оба раза, реакция нормальная и можно спокойно ехать. Пока, вижу из причин только одно - и первый раз, и сегодня, было довольно прохладно, - 25 и ветер... На выходных проверю провод от холла PAS и его подключение, может там собака порылась...

У меня так частенько бывает, когда круг с магнитами вдруг переставал крутиться. То есть педали крутишь, а круг стоит на месте. Поэтому я его обмотал х/б изолентой.

Так же было, когда магнитики повылетали.
Кстати, вот такой двуконфиг мне очень даже в сердце запал! Полный привод как никак!
Аккумулятор, конечно, ни о чём, но тем не менее.....

[andr-0-n]

То есть педали крутишь, а круг стоит на месте

У меня такого не происходит т.к. диск с магнитами жёстко установлен на креплении звезды.
Датчик BZ-10C

в диске с магнитами просверлены два отверстия. Система стоит с двумя звёздочками, но малая звезда(та которая внутри) снята, и на её место, на две штатных бонки, закреплен диск с магнитами. Т.е. прокручивание или останов диска не возможен...
P.S. В продолжение моей истории - для того, что бы PAS нормально заработал, как я и писал, залез в настройки и изменил значение С14...больше специально ни чего не делал. Доехал с работы с функционирующим PAS  В голову приходят два варианта - косячит LCD(что то с сохранением настроек...хотя все цифры во всех пунктах настроек на месте и всё остальное работает) или "плывут" параметры датчика холла при сильном охлаждении. Буду разбираться