Полезная информация


avatar_Ампервел

Легкий подогрев аккума зимой

Автор Ампервел, 26 Сен. 2010 в 23:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

kucha

Вот еще нашел, можно использовать для подогрева аков (а также по прямому назначению).
Это мотоциклетные подогреватели ручек. Вполне солидно по цене, мало места занимает, можно обложить ак.
На ebay можно найти сие под именем "Motorcycle Heated Grip Pads Heaters MX Enduro Road Bike"
около 6 у.ё.
вот например:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MX-Enduro-Road-Bike-Motorcycle-Heated-Grip-Pads-Heaters-/250856878321?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a683c30f1#ht_2750wt_939
Даже с тумблером.Питание 12В, 3Вт. Что скажите?

МК 1000Вт, 48В, 33а/ч LiPo, 55км/ч
"Не закапывай свой талант в землю - можешь повредить кабель..!"

mevial

Цитата: kucha от 10 Сен. 2011 в 13:28
Вот еще нашел, можно использовать для подогрева аков (а также по прямому назначению).
Это мотоциклетные подогреватели ручек. Вполне солидно по цене, мало места занимает, можно обложить ак.
На ebay можно найти сие под именем "Motorcycle Heated Grip Pads Heaters MX Enduro Road Bike"
около 6 у.ё.
вот например:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MX-Enduro-Road-Bike-Motorcycle-Heated-Grip-Pads-Heaters-/250856878321?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a683c30f1#ht_2750wt_939
Даже с тумблером.Питание 12В, 3Вт. Что скажите?
Комплект для использования по прямому назначению тоже не помешает. :)

xaoyag

Только что в голову пришла идея с подогревом. У нас полным полно светодиодов на 1 - 3 ватта, + они не хило греются особенно те что 5ватт и более. Правда стоят дорого. ну или что то вроде стабилизатора, того же lm317 или LM1084 или SD1083 и медная или алюминиевая пластина.
Ручки конечно супер по такой цене.
Если нужна помощь по техническим вопросам пишите

NikolayS

Никто не знает где бы продавались дешевые "полуфабрикатные" платки-термостаты? Или где бы можно было бы за дешево выломать? Что бы подстроил, к примеру, температуру резистором и все... :)
Вот такие штуки в наших целях нельзя использовать?
http://www.ebay.com/itm/KSD301-Temperature-Switch-Thermostat-0-C-N-O-KSD-301-/180549409600?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a09955b40#ht_2269wt_754
http://www.ebay.com/itm/1x-Temperature-Control-Switch-Thermostat-5-C-N-O-NEW-/170553899552?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27b5cdfa20#ht_2309wt_754
Cute-100 350Вт
10s6p NCR18650

schemer

Мне всё же кажется, что проще сделать на DS1821 http://arv.radioliga.com/content/view/67/44/. Правда цена на них стала120 рублей за штуку http://www.terraelectronica.ru/catalog.php?ID=306&Search=1&Text=ds1821&Gde=2&PageS=1.
Q100, 54Вольт, Инфенион 6Fet, 35 км/час, кручу педали.

NikolayS

А можно поподробнее свою мысль раскрыть? К примеру у меня, да и у многих нет программаторов, паять хоть и простую схему, а придется, дополнительные мелкие электронные компоненты искать, думать...
Если механический термостат с двумя контактами работает нормально и в два раза дешевле, то в чем конкретно это "проще" состоит?
Cute-100 350Вт
10s6p NCR18650

schemer

Всё очень просто.  Напаиваете на фольгированный текстолит транзисторы теплоотводом на фольгу, рядом крепите датчик, обкладываете текстолитом свой аккумулятор, и подключаете к батарее. Фольга будет проводником тепла от нагревающихся транзисторов.Более подробно выложу готовый обогреватель гдето через недельку, как раз собрался ваять.
Ну а насчёт программирования, на сайте всё есть - и программа програмирования и программатор, правда программатор надо собрать самому. А так через неделю всё выложу что и как.
Печать для программатора разработал под старые добрые КТ315 и обычные резисторы.
Цитата: NikolayS от 03 Окт. 2011 в 01:38
Если механический термостат с двумя контактами работает нормально и в два раза дешевле, то в чем конкретно это "проще" состоит?
Ну к этому механическому термостату нужен ещё нагреватель. Да ещё и поискать его надо на нужную температуру.
Q100, 54Вольт, Инфенион 6Fet, 35 км/час, кручу педали.

NikolayS

Подогреватели для ручек мотоцикла мне очень нравятся - дешевые, гнуться, наверняка ничего не весят, если немного посчитать-поколдовать и подпарралелить листы/дорожки то и на 9В видимо можно подключить без потери мощности... Или наоборот снизив напряжение-мощность увеличить площадь...
Cute-100 350Вт
10s6p NCR18650

schemer

Цитата: NikolayS от 03 Окт. 2011 в 02:13
Подогреватели для ручек мотоцикла мне очень нравятся - дешевые, гнуться, если немного посчитать-поколдовать и подпарралелить листы/дорожки то и на 9В видимо можно подключить без потери мощности... Или наоборот снизив напряжение-мощность увеличить площадь...
Ну да не плохое предложение. Но вот в моём понимании, всего 2 нагревателя 8смх9см, весь аккумулятор ими не обернёш, где то будет горячо где то холодно. Придётся, что то мудрить или покупать нескольо подогревателей. Далее, какую температуру  он поддерживает?  Да и термостат ли это?  Потом, мудрить с питанием 12 вольт. Опять DC-DC преобразователи? Да и ждать 2-3 недели с Ибея.
DS1821. Потребляет ток 500 наноампер(0,5 мА) в активном режиме. Рабочее напряжение 2,7 - 5,5 Вольт(одна ячейка LiPo 4 Вольта). Программируемость  от -55"C  до + 125"C. Нагревательный элемент - полевой триод напаянный на фольгированный стеклотекстолит вырезанный по размерам Вашего аккумулятора. Питается нагреватель от полного напряжения Вашего аккумулятора. Единственная проблема для не электронщиков - программатор. Если всё получится, без проблем запрограммирую всем желающим.
Напомню. Это всё о нём http://arv.radioliga.com/content/view/67/44/.
Q100, 54Вольт, Инфенион 6Fet, 35 км/час, кручу педали.

NikolayS

А какую температуру рационально поддерживать? Можно ли грубо сказать что липоли теряют 10% емкости при снижении температуры с 25С до 5С? Тогда видимо 25С и выше лучше (на нагрев 10% врядли уйдет если нормально изолировать и греть только во время поездки)?
Cute-100 350Вт
10s6p NCR18650

schemer

В ветке про лироли написано, что температура хранения 5"C при напряжении 3,8 Вольта. Я точно не уверен, но видимо запраграммирую на включение градусов 8, отключение градусов 12. Как я понял это комфортная температура для LiPo. Ведь во время поездки они вроде как сами разогреваются. А если нет, то всегда можно препраграммировать.
Q100, 54Вольт, Инфенион 6Fet, 35 км/час, кручу педали.

zap

10% это для лифера, для липолей, думаю, эта цифра выше.

Вот вольный перевод некоторых интересных цитат из другой простыни в интернете, озаглавленной "Разряд при высоких и низких температурах".

ЦитироватьАккумуляторы которые отдают 100% ёмкости при 27°C в среднем отдадут около 50% при –18°C
...
Производительность разных типов химии резко падает при низких температурах. При –20°C большинство аккумуляторе на базе никеля, свинца и лития перестают функционировать.
...
Использование батарей при повышенной температуре улучшает производительность из-за понижения внутреннего сопротивления и повышения скорости внутренних химических реакций, но такие условия, если они продолжаются достаточно долго, сокращают срок службы.
...
Аккумуляторы расчитаны на оптимальное количество циклов при 20°C или чуть менее, а никелевые химии быстро деградируют при работе в условиях высокой температуры окружающей среды. Например, если аккумулятор работает при 30°C вместто комнатной температуры, количество циклов сокращается на 20%. При 40°C потери достигают 40%, а при 45°C аккумулятор выдержит лишь половину циклов, на которые он расчитан при температуре 20°C.

Но в данной статье ничего не говорится про лифер. Как я понимаю, главная головная боль при холоде это замерзание электролита. Как только он замёрз - всё, ёмкость падает до нуля.
С уважением,
Андрей

Поражаю масштабностью некопмпетентность (ц) из лички

NikolayS

Пришли ко мне термостаты на замыкание ниже 5 С
Работают нормально - приложил к задней стенке холодильника (-1С) и через минуту-две контакты с легким щелчком замкнулись, мультиметр запищал. Просто, дешево и думаю надежно... Место для размещения надо подобрать на практике индивидуально - чтобы при его работе батарея нормально прогревалась.

Вообще в быту можно использовать - поддерживать плюс зимой где надо... На балконе в ящике с картошкой ;)

Вес 5г
Ток аж 10А написано :)

http://www.ebay.com/itm/1x-Temperature-Control-Switch-Thermostat-5-C-N-O-NEW-/170553899552?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27b5cdfa20#ht_2309wt_754

Также есть термостаты на многие другие температуры.
Cute-100 350Вт
10s6p NCR18650

FAS_r7

класс!   меньше 100р уже здесь.  +1 за ссылку!
я год назад искал, ничерта такого простого не нашел, пришлось городить на микрухе. 
и температура прямо, то что надо! и ебайкинг и под картошку!   Супер!   


ps себе несколько тоже заказал.  если, что, потом кому-нить поделюсь.

batiskaf

Спасибо за ссылку. купил 8 шт. Можно подключать их параллельно и ставить в нескольких местах ящика с батареей, хоть на каждую котлету. :)
Моя конфигурация: МК 500W 16S2P липо
Максималка 50 км/ч
Клуб "Электроавтосам"/ Таврия электро, пробег 88000 км.

LICC

Коллеги, будте внимательны, при разрыве [b-b]постоянки[/b-b] 60в. и выше, получается хорошая дуга, а у таких термовыключалок расстояние между контактами довольно маленькое... надо проверить, прежде чем им доверить.
ездю на батарейках(с) http://evr-lab.pro/

batiskaf

Такие во всех чайниках стоят, у меня на работе на бойлере даже 2 шт, правда там переменка. зато у нас токи небольшие на подогрев.
Моя конфигурация: МК 500W 16S2P липо
Максималка 50 км/ч
Клуб "Электроавтосам"/ Таврия электро, пробег 88000 км.

LICC

так вот то-то и оно, что переменка... я когда поставил на эл.мобиль обогреватель, то при срабатывании терморегулятора, он выгорел за пару секунд, так как дуга не рвалась, и это на 110в, а не на 220.
ездю на батарейках(с) http://evr-lab.pro/