Эксплуатация свинцовых аккумуляторов: вопросы и ответы 2

[baton45]

Да всё правильно [user]silandser[/user] делает. Чем дольше будет доставать Сороку, тем скорее Сорока сдвинется с места. Хотя на ЗУСе свет клином не сошелся. И не такие новаторские технические решения  через определенное время уже отставали от конкурентов. Примеров по технике пруд пруди.

[Alex_Soroka]

Чем дольше будет доставать Сороку, тем скорее Сорока сдвинется с места.

ээээ... и куда мне сдвигаться ?  разрешите узнать
В кипячение  16.2вольт на АГМ АКБ ?
договаривайте, раз начали 

Хотя на ЗУСе свет клином не сошелся.

ну так до сих пор нет ни одного импульсного серийного ЗУ   
моргалки это совершенного другое в химии и физике процессов. моргалки проблем не решают.

через определенное время уже отставали от конкурентов.

ээээ... а можно узнать, кто у нас сейчас конкурент по вашему ?
И что "конкурент" пишет про Химию и Термодинамику процессов внутри АКБ ? Есть у него хоть какая-то ТЕОРИЯ по которой его ЗУ(если оно есть) работает?
очень интересно услышать 

[baton45]

[user]Alex_Soroka[/user], простому человеку не нужна ТЕОРИЯ даже в картинках. Взял АКБ, зарядил, разрядил, получил результаты сделал выводы. У простого человека по жизни тысячи вопросов без теории о строении вселенной. Им нужно быстро и качественно зарядить АКБ, и желательно за ночь, а разжевывание теории предоставте кандидатам в доктора, их хлебом не корми дай только подумать над новым видением решения проблем. У них для этого мозг заточен Господом Богом.

В кипячение  16.2вольт на АГМ АКБ ?

Между 14,4В и 16,2В довольно много места. Можно сделать коридор для пользователя на ЕГО усмотрение.

ну так до сих пор нет ни одного импульсного серийного ЗУ

И что дальше? А если будет конкурент, подвяжет классику, импульсы до уровня 14,8-15,5В?  Привяжет методу по Бранимиру пускай, отвяжет разумные ограничения и наши форумчане начнут изобретать свои методы. 
Я понимаю, что на вас там всё держиться, что не реально сложно  сделать все плюшки для пользователя, но в этом есть один большой плюс, все решения  по модернизации вы принимаете сами, а не совет директоров.

Капец... [user]silandser[/user] я предлагаю озвучить выводы, но ему это не по силам. И на том спасибо, что проводит  кучу работы.
Вы [user]Alex_Soroka[/user], закрылись в своей теории, модернизаций ЗУ вероятно не  предвидится. Уже и переполюсовку пережили, бранимирование скоро освоим.
Бранимир тоже как квочка вокруг, скоро свалится  без сил.

Вам нравиться всем так существовать на форуме? Ну тогда кайфуйте.
З.Ы. Это из темы "договаривайте".
 

[Alex_Soroka]

[user]Alex_Soroka[/user], простому человеку не нужна ТЕОРИЯ даже в картинках. Взял АКБ, зарядил, разрядил, получил результаты сделал выводы.

понятно.
"Зачем Географию учить? Извозчики куда хочешь довезут!" (с) Митрофанушка...

Без ТЕОРИИ не будет никаких зарядок. Без Теории - вон полный АлиЭкспресс дешовых зарядок, "по классике". Трансформатор и два диода на 15вольт выхода, или с кнопкой "турбо" которая 40вольт делает на "пускозарядных".
И тут на форуме куча "моргалок" которые "без теории", просто чето там решили что сегодня 15.6вольт это "конец заряда", а завтра проголосовали за 16.2вольта, потому что один из производителей АКб гд-ето там на одну свою АКБ так написал. 

Вам то зачем искать ЗУ? вас же все устраивает! "двойная сульфатация" и вперед от блока питания заряжать, как деды и прадеды делали!  китай вам в помощь.
Не живут АКБ ? так и не должны, при "заряде без Теории".

[silandser]

Не живут АКБ ? так и не должны, при "заряде без Теории".

На Вашей теории современные стартерные кальциевые ефб акб испытывают хронический недозаряд. Это и убивает акб. Вот Вам Ваша и теория, опробованная на реальной практике.
Эта теория не работает даже на новых акб в тепличных  условиях

[Branimir]

Не живут АКБ ? так и не должны, при "заряде без Теории".

глупость какая-то...
АКБ живут и без заряда, и без теории...
И по многу лет под капотом обходятся без ЗУ и обслуживаний.

А когда возникает вопрос не покататься ли еще на этом АКБ, тогда, в большинстве случаев, и звучит вопрос
- как правильно зарядить,
- чтобы восстановить

Хорошо, если это просто сульфатация ---> тогда и ваш десульфатор справится, но не до конца... --->
ну, не может ваше зу обеспечить полный и правильный заряд с выравниванием банок и устранением расслоения 

А если посложнее случай, с запущенным разбалансом банок и в сопровождении расслоения и сульфатации,
то ваша теория (какая бы она не была!) тут не работает, а ваш десульфатор - тем более...

Какой смысл в одной лишь десульфатации без устранения разбаланса и расслоения ?
Одна маскировка...
Т.к. тут же, начинают в АКБ по новой все болячки стонать ---> это же
- и на разряде с побаночным контролем видно,
- да и ваша знаменитая кривая с отдачей 86% емкости на разряде до 12v о многом говорит
- да и на неудобные вопросики не хочется вам отвечать...  https://electrotransport.ru/index.php?msg=1973927

Ну, и нахрена пользователю ваша супер-теория в таком случае?
на выходе-то один пшик и видимость с завышенным НРЦ на несколько недель...., а емкости как не было, так и нет...

[Alex_Soroka]

глупость какая-то...
АКБ живут и без заряда, и без теории...

пять баллов ! 
Так чего вы сюда пришли тогда и всем лепите "кипятить много часов при 16.2вольта пока ток не упадет" ? 
а что делать если не падает ток? (вы не отвечаете никогда).
а по какой-такой ТЕОРИИ(?) вы лично именно вот такое советуете ? 

детский сад... 

вы и стриальные машинки тоже так выбираете ? пришел - выбрал самую маленькую цену и купил?
и пофиг что есть LG  у которых инверторный мотор прямого привода, от этого машинка не скачет при отжиме ?
Зачем вникать в теорию "почему так сделано" дааа ? 

[Branimir]

Зачем вникать в теорию "почему так сделано" дааа ?

[user]Alex_Soroka[/user], вот в этом и есть глупость.
Не до конца вы вникли в теорию, или теория ваша не имеет связи с практикой,
т.к. изделие ваше не доработано и делает только часть работы (пусть и важную часть).
Никто не заставляет кипятить, решайте поставленные вопросы иначе, но решайте, а не отгавкивайтесь, делая вид, что все чики-пуки.
Научите свое зу приводить АКБ в порядок (устранять разбаланс и расслоение) и тогда это будет полным зарядом и полноценным лечением.
А пока вы пытаетесь втюхивать лишь полуфабрикат... а не полноценное ЗУ.

Так чего вы сюда пришли тогда и всем лепите "кипятить много часов при 16.2вольта пока ток не упадет" ?

[user]Alex_Soroka[/user], вы бы хоть на название темы взглянули!
Тут про эксплуатацию люди читают, однако!
Опытные данные по эксплуатации всем интересны, а не придумки ваши теоретические, без удачных практических  воплощений...

[Alex_Soroka]

[user]Alex_Soroka[/user], вот в этом и есть глупость.
Не до конца вы вникли в теорию, или теория ваша не имеет связи с практикой,

Охренеть...  дядя, ты себя слышишь вообще ?
у меня практики 10 лет, причем в разных странах Мира  успокойтесь уже!
смешно ваши бредни читать про то что я тупой необразованный, читать не умею и ничего не смыслю в заряде!
Покойтесь с миром 
Кипятильники по вашей "типа методике" уже убили много АКБ и продолжают убивать, ТЕОРИЙ у вас нет и не было, как и внятного ОПИСАНИЯ вашей рекомендации кроме как "кипятить при 16.2 вольта".

[Alex Rad]

[user]Alex_Soroka[/user], Прекращайте троллить форум. Неделю было спокойно и снова Здрасте!

[Alex_Soroka]

[user]Alex_Soroka[/user], Прекращайте троллить форум. Неделю было спокойно и снова Здрасте!

неделю троллили меня, я молчал, и вы молчали.

[krufel]

у меня практики 10 лет, причем в разных странах Мира   успокойтесь уже!

Про практику на Мадагаскаре мы наслышаны, про евросервисы, про строительство завода и про новые акб тоже... За 10 лет то чего только не налепили ... и лжетеорий, и лжепрактик. Впору Нобелевскому комитету шнобелевскую премию вам выдавать ))))

[Юрий Васильев]

Всех с праздноком. Нужна консультация. АКБ Курский 6СТ-90А (12в90Ач). Дата производства помоемому 11.2018, были сухозаряженные. По какой технологии  сделан этот аккумулятор ( сурьмянистый, гибридный..)   Какое максимольное напряжение можно выставить при зарядке этого аккумулятора....

[krufel]

А с чего вы взяли, что они были сухозаряженные? На вторичный рынок таких уже лет десять-пятнадцать не поставляют. Только на военку и то грузовые.

Если для вторички, то гибриды или кальций. От Курска скорее гибриды. На основном заряде 14,4-14,8. Дозаряд пробуйте до 15,5, пойдет дальше - повышайте.

[krufel]

Судя по фото , у вас точно военная приемка. Видите там 10 в звездочке. Вы уже залили их электролитом? Если да, то какой плотности?
Дайте отстояться после заливки час-два и измерьте напряжение без нагрузки(нрц), если более 12,5, ставьте на авто и в путь. Меньше - зарядите хорошенько до 14,8в с падением тока до 1а. Будут сильно пузыриться, значит малосурьмянистые, убавьте напругу до 14,4в.

[Мих_Рад]

Други приветствую!

Приобрёл новый аккумулятор 6СТ110 наливной 135D31R VLA Ca/Ca 870A.
Доступа к электролиту пока нет, он на гарантии.

Как правильно ввести его в эксплуатацию, что посоветуете?

Что сделано на данный момент:
Сразу после покупки поставил аккумулятор от ЛБП в буферный режим при CV 14.7В на несколько суток. Ток заряда в конце был 50 мА. (0,05 А)
На данный момент, после недельного отстоя при 24 градусах НРЦ=12,95 В.

[baton45]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=61318.0

[ihor]

простому человеку не нужна ТЕОРИЯ даже в картинках. Взял АКБ, зарядил, разрядил, получил результаты сделал выводы. У простого человека по жизни тысячи вопросов без теории о строении вселенной.

Простому человеку надо чтобы заводило когда нужно, все!
Простой человек не сделает правильный вывод..... одно только, не заводит.
Не каждый умный сделает правильный вывод, понимание нужно процессов, знание наук неинтересных.
Это у простого вопросы к Вселенной? Шо ты куриш?

Спойлер

в личу скинь рецептик