Speedway mini 3/4 8"

[dmcherry]

[user]dmcherry[/user], А какова разность у аккумуляторов в ёмкости? И ещё вопрос . Оба пакетника Липольки или 18650?

Родной аккум 14200 mah, восстановленный 14600 mah. Оба естественно пакеты.

[procto87]

[user]dmcherry[/user], А какова разность у аккумуляторов в ёмкости

Вот у меня  в параллели АКБ и пакеты 15.6 и банки 13 А.Ч.
Вот никакой разницы при использовании нет .
НО ! Естественно , при сильном разряде ( после 60-70 км )  банки 18650 садятся быстрей . А в пакетах ещё есть топливо .  И всё равно ехать можно . тихонько .

В ноль я их ни разу не высаживал . У меня нет дальних таких поездок . Я в основном по работе и делам  на нем гоняю . . .

[procto87]

А с двумя батками с 44 садится до 42 при полном газе и можно ехать и ехать.
По отдельности каждая батка везет по 35-37 км. Со стороны математики не логично, но факт

Чем меньше просадка вольт тем меньше нагрузка на элементы в АКБ  и тем больше тока может отдать аккум . Поэтому с двух батарей тока получается намного больше .

[петр1]

Со стороны математики не логично, но факт.

А со стороны химии очень логично.

[петр1]

Новая 16А старая 8 да и пакеты можно ли параллелить с 18650 ? Не рискнул.Что посоветуешь?

можно но только с равными напр. и до напряжения смерти худшей  БАТ

[Андрей В.]

[user]procto87[/user], Приветствую. посоветуй пожалуйста . сейчас устанавливаю ключ на руль с вольтметром . на ютюбе ничего не нашёл. По схеме , красный от акка идет на ключ, желтый приход с ключа,далее на контр. чёрный подпаивается к минусу. У меня вопрос, предохранитель куда ставить?  До ключа на красный или после на желтый приходящий с ключа?И подойдёт ли провод 16AWG ? Ведь разрывать я буду 14AWG который отходит от акка. Поможите Не разбирающемуся коллеге. Просто читал о скачке напряжения .

[Андрей В.]

Я хочу ключом обесточивать весь самокат. Т.К. я проводил свет и запитывался прямо с акка. Поэтому даже при выключенном самике , идёт просадка.

[петр1]

Я хочу ключом обесточивать весь самокат. [/quo
нельзя там контакты слаботочные он только контроллер может выключить

[Андрей В.]

[user]петр1[/user], Подсоединена DC мотоциклетная 48-12в. на прямую от акка. дальше линзовки фары. за 3-4 дня съедает 1 вольт. Если никуда не езжу.  Вообще то этот ключ у меня уже стоял. Он до 100 в. Я его снял когда акб менял . Забыл куда ставил предохранитель 15А . А схему пролюбил. Да он немного грелся сам корпус градусов до 30.  если правильно помню то скачёк идёт на красном проводе при замыкании , следовательно его и надо разрывать на предохранитель.

[procto87]

фары. за 3-4 дня съедает 1 вольт. Если никуда не езжу.

врядли получится на словах тут на форуме  что то  отремонтировать . ..  у тебя там ситуация далеко не простая .
самый лучший вариант будет  это обратится к специалисту . (но это будет  затраченно время и какие то, вразумных пределах , деньги )
могу предположить что на форуме есть крутые электрики .
у моего дядьки на баркассе(лодка) ключ на разрыв массы ( а так же предохранитель ) стоит сразу же после плюсовой  клеммы аккума . ..
и  у себя на самокате я бы сделал так же . .. ( когда появится желание ) 
я к примеру третий месяц езжу без рекупа . у меня электро схема самая простая и надежная . контроллер и три провода от него и - КУРОК - МОТОР - АКБ   и всё !!!

[Андрей В.]

[user]procto87[/user], Ладно пока обойдусь без ключа...Пока буду думать над решением.Свет провёл . Теперь можно ездить по вечерам . Стало темнеть рано

[АлександрМ]

Ключ, чтобы не уехали простым включением самоката. А любые стационарные приблуды на самокате весом в 15 кг - лишнее. Самокат руками закидывается в багажник и увозится. 
Питание надо рубить сразу после плюса аккума. Как на Дуалтронах. У самого руки никак не дойдут сделать кнопку.
Добавлено 20 Авг. 2020 в 15:01

Свет провёл . Теперь можно ездить по вечерам .

Ещё гудок сильно выручает, это помимо велозвонка. 

[Андрей В.]

[user]АлександрМ[/user], Просто кнопка или тумблер?

Спойлер

https://aliexpress.ru/item/32676085681.html

Типо  такой?

[dmcherry]

[user]АлександрМ[/user], Просто кнопка или тумблер?

Если есть желание отключать аккумулятор от контроллера, то для выбора тумблера надо понимать, что он будет размыкать цепь по которой в пиковой нагрузке проходит ток 25 ампер (не в момент размыкания). И плюс нужен запас по току, тк китайцы часто завышают характеристики своих изделий.  Ампер на 30-35 идеально. Если в тумблере есть две  параллельные группы контактов, то подойдет 16Ах2. Такой тумблер будет достаточно больших габаритов, но подобрать можно. Кнопки под такие токи и приемлимых размеров я не встречал.
Себе поставил такой для переключения между батареями и включения их в параллель https://aliexpress.ru/item/32856450364.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edcP7ek5&_ga=2.70489813.435549213.1597929547-399419080.1597929547

[АлександрМ]

Не, силовую. Как у Дуалтронов, на 25-30А. А эти мелкие кнопки могут сгореть на силовой линии.

[dmcherry]

[user]петр1[/user], Да он немного грелся сам корпус градусов до 30

В электрике если что-то греется там где грется не должно, значит ток получает сопроливление (из-за плохого контакта, тонкого сечения проводов и прочего), выделяется энергия которая помимо того что не уходит на полезную работу (в нашем случае это вращение мотора), но и начинает разрушать (выжигать) место плохого контакта. Так что за этим надо смотреть.

[Андрей В.]

[user]АлександрМ[/user],  Схема как я понимаю простая , + - , пришёл , + - , Ушёл?

[Андрей В.]

Куку Кто на форуме ? Забыл, при нажатии на тормоз , восклицательный знак должен загораться?