Балансир для LTO.

[Y_Jog]

У меня, если читали ранее, стоит GSM управление подогревом катера масла от акк. Жрёт при включении 8А/100вт в час, что явно больше потребления Вебасто без печки. И ничего, гена закачивает акк за 10-15 минут поездки на работу. И такой драйв будет всю зиму.))

Читал видел )) Вебаста и отопитель салона у меня 10-12 кушают, не сильно больше, но я опять же заострю внимание на "сам для себя перебдел, и параллельно получил сигнал Check Batt", ни кого в надобности этого не убеждаю, и возможно в ближайшие nn-лет это не понадобиться, но для себя пощитал нужным так сделать. Поэтому просто поделился своим "конфигом" балансиров, и рассказал свои мысли почему так сделал. Всем ни КЗ ни перезаряда, МИР

[S_Kov]

Поэтому просто поделился своим "конфигом" балансиров, и рассказал свои мысли почему так сделал.

На самом деле, в вашей конфигурации двух , работающих в параллель, балансиров есть некоторый резон, особенно для автомобиля. Как я понимаю, там напряжение зарядки может немного плавать в зависимости от оборотов, поэтому вероятность небольшого перезаряда вполне реальна. Особенно у кого 5S. Если банки хорошо подобраны, то они перейдут верхний порог перезарядки почти одновременно. В принципе, это не фатально, если перезаряд не очень сильный и не очень длительный. А вот в случае балансира Влада (уже в режиме стоянки авто) с длительностью удержания перезаряда может быть засада. Он подровняет напряжения по уровню минимальной банки, а то, что этот уровень может быть выше нормы, его уже не волнует И в этом случае как раз и выручит пороговый балансир. Он и придушит все банки до нормального уровня. Так что двойной уровень защиты может пригодиться. ИМХО.

[Y_Jog]

Сильно сомневаюсь, что зарядный ток от генератора, даже при условии полных ячеек, упадёт до таких малых величин. Как ограничители подтягивают соседние банки, если они пассивные и между собой не связаны?

Ток обязательно упадёт. Получив от Николая фугасы 40АХ промерял все 6, разброс всех от мин до макс составил 2мВ, за это я ему оооооочень благодарен. Запаралелил их, сутки отлежались, поставил так же 6p на заряд CV2,8V CA5A, по окончанию заряда через 1,5суток, утром перед работой увидел, что вся "пачка" 6p1s при 2,8V потребляла всего 30mA, хотя вечером ещё 2,6А потребление было. Далее я отключил зарядник, и уехал вкалывать в поте лица Так что ток ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ на заряд от генератора НАПРЯЖЕНИЯ можете не сомниваться что упадёт до очень малых величин, если конечно время позволит батарее набраться. Впринципе со свиньёй при 14,5V абсолютно та же самая история

[hiker51]

Так что двойной уровень защиты может пригодиться. ИМХО.

Даже одинарный 2,8в в 5s тошибах на авто, справлялся, я мониторил при заряде акк от 50% до 100% с лишком. Вполне нормально подрубает, а при отстое в день-два банки сами падают до полочки 2,64в без балансира от Влада, так я катался 3 недели, пока пришёл v27, типа провёл эксперимент, у меня разъём выведен из акк, можно точным тестером пробежаться по ячейкам, что я и делал, всё нормально, можно вообще в параллель 2,7 и 2,8 в поставить, сделать ступеньку, при особо запущенных случаях))

[Y_Jog]

Он и придушит все банки до нормального уровня.

Все банки до норм уровня ограничители ни как не придушат, если перезаряд будет, то все ограничители откроются, будут греться, и просто образуют резистивный делитель выравнивающий банки как и балансир Владимира вровень все как одна. А я поставил, что бы внедрив такую батарею не заглядывать под капот никогда из-за неё, пока не появится сигнал, что одна из ячеек слишком отклоняться по параметрам стала, и при заряде достигает 2,7v, ну и ограничитель заодно эту ячейку чуть придержит "в рамках жизнеспособности" Как то вот так я рассудил с диванной позиции, моей душе так спокойнее, а время покажет )))
Добавлено 07 Окт 2018 в 21:32

5s тошибах

У меня 6s фугасы 40АХ
Добавлено 07 Окт. 2018 в 21:35

у меня разъём выведен из акк, можно точным тестером пробежаться по ячейкам

А я вот думаю пробегаться при замене масла, но когда надоест, батарея будет без внимания до Check Batt, я думаю это справедливо для такой хорошей химии, ну и с точки зрения "необслуживаемая"

[hiker51]

А я вот думаю пробегаться при замене масла, но когда надоест,

Так я примерно и делаю, только в последнем случае ради интереса мониторил. А так, иногда можно глянуть весной например.

[S_Kov]

Все банки до норм уровня ограничители ни как не придушат, если перезаряд будет, то все ограничители откроются, будут греться, и просто образуют резистивный делитель выравнивающий банки как и балансир Владимира вровень все как одна.

Я имел в виду, что при перезаряде в конструкции VladNSK ничего не включится, если все банки будут одинаково перезаряжены. А в конструкции Николая - включатся и придушат все банки до нормального уровня. Соглаcитесь, разница есть

[hiker51]

Я имел в виду, что при перезаряде в конструкции VladNSK ничего не включится, если все банки будут одинаково перезаряжены. А в конструкции Николая - включатся и придушат все банки до нормального уровня. Соглаcитесь, разница есть

При условии, что автомобиль заглушен, если нет, - то ничего не мешает хоть до 20 вольт ровно нагнать, при неисправном генераторе, на дальняк если по 4-5 часов и более.

[Y_Jog]

При условии, что автомобиль заглушен, если нет, - то ничего не мешает хоть до 20 вольт ровно нагнать, при неисправном генераторе, на дальняк если по 4-5 часов и более.

Хотел так же написать, а тут за меня уже слово в слово готовый ответ ))) Мы так с отцом в Урюпинск съездили, заметил дома утром на следующий день, что H4 в в фаре раздулись и чёрные стали, завёл, а напругу померял, прёт и прёт вверх за 16-18В на холостых, оказалось силовой ключ в регуляторе прошило, и возбуд максимальный шёл, около 200км туда и потом обратно, а мы то не смекнули чего это свет на дешманских лампочках голубизной отдавать начал, нифига не на холостых , вотсвинья 75АХ офигела от такого С тех пор где то на заднем плане подсознательности вечером\ночью мониторю яркость света на 99-й, а на Гольфане LED стоят, там хоть 24В яркость не меняется, драйвер ток диодов держит без изменений, на БП гонял тесты до установки....... Только если яркость подсветки приборов может измениться, но там тоже LED, не факт что изменения заметны будет....... Вот так пробитым регулятором можно некомфортность устроить аккуму без индикации Check, для этого себе так и сделал как выше описано ))))

[Oleg46]

напругу померял, прёт и прёт вверх за 16-18В на холостых, оказалось силовой ключ в регуляторе прошило

О как.. А это случилось с уже установленным титанатом или просто жизненный случай?

[Oleg46]

2,4V на 431-й вообще никак не вариант что бы сработала 

Я так понимаю, что без особых проблем с перепайкой стабика можно ограничитель настроить только на 2,45в?

[VladNSK]

Удобнее это делать на выводах под усилительную плату чтоб ничего не закоротить. Если напряжение менее 10мВ, то балансир работает нормально.

Этот совет не работает на V27. На V27 нужно измерять на самом резисторе.

[rusmax]

Я так понимаю, что без особых проблем с перепайкой стабика можно ограничитель настроить только на 2,45в?

Переговорил с Николаем. Подбором резисторов нельзя опустить напряжение ниже 2,65В. Иначе будет греться транзистор. В даташитах не копался, поверил на слово.
Да в общем-то тебе и 2,7В годится совместно с владовскими. Ведь главное не допустить перезаряд фугасов.

[Oleg46]

Да в общем-то тебе и 2,7В годится совместно с владовскими. Ведь главное не допустить перезаряд фугасов.

И получится что? Один элемент будет тормозится на 2,7в, а остальные будут гулять как кошки?
Если-бы тормозилась как-то минимальная разрядка - то еще и черт с ним, а так нет никакой "внутренней уверенности".
Тогда уж точно лучше Владовский. Я хоть в них уверен. (хотя и сжег парочку по причине уверенности в пайке по алюминию)))
ЗЫ.  30.09 вытащил АКБ с фугасами из авто в связи с бросками зарядного напряжения по причине "бабского лета". Ежедневно контролировал разряд по телефону (там стоит "програмируемый" балансир, который не програмируется))
Результат реально порадовал: заряд упал на 1 десятку (с 13,7 до 13.6в) Температура нагрузки на пару градусов выше гаражной. Жалко напряжение на банках кажет ФЗЧ - прыгает постоянно на 2-4 десятки.. 

Спойлер

[rusmax]

И получится что? Один элемент будет тормозится на 2,7в, а остальные будут гулять как кошки?

Я предлагаю использовать их в качестве аварийных и только в дополнение к Владовскому. С ним в одночасье банки не разбегутся как тараканы. Хотя лучше допилить до 2,47В (14,8В/6s) при наличии технической возможности.

Тогда уж точно лучше Владовский. Я хоть в них уверен. (хотя и сжег парочку по причине уверенности в пайке по алюминию)))

У тебя были наверное совсем ранние. Нынешние (вариант на полевиках) имеет защиту от обрывов, переполюсовок в любом сочетании.

[S_Kov]

Нынешние (вариант на полевиках) имеет защиту от обрывов, переполюсовок в любом сочетании.

Ну, так уж от любых..
Попробуйте взять, ну например, самый нижний канал регулирования. Тот который подключается одним проводом к минусу самой "нижней" (отрицательной) банки. А второй провод идет к плюсу самой нижней банки. А третий провод должен идти к плюсу второй снизу банки. Так вот попробуйте "перепутать" третий провод и подключить его не к плюсу второй банки, а к плюсу третьей банки. И расскажите здесь, что получилось
И кстати, относительно подключения. Поделитесь, пожалуйста, опытом: каким проводом вы делали подключение (сколько квадратов сечения) и какой длины получился провод от платы до контакта батареи?

[911]

Провода с колодками Владимир присылает вместе с балансирами, если не оговорено иное.
К разъёмам пред.поколения (раздельные по 7 Pin) идут более тонкие провода.
К разъёмам в 2 ряда провода 18AWG длиной с колодкой ~300мм.

[S_Kov]

К разъёмам в 2 ряда провода 18AWG длиной с колодкой ~300мм.

Спасибо, сейчас посмотрю удельное сопротивление. Не подскажете, какой ток балансировки у дополнительного внешнего модуля усилителя? Он подключается к плате или частично к плате, а частично прямо к банкам?