Полезная информация


avatar_vtd

Электросамокаты Dualtron

Автор vtd, 22 Апр. 2016 в 10:30

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Peterson

Цитата: submix от 14 Май 2019 в 13:32
Кто ставил на дуалтроны тормоза Avid BB7, подскажите MTB или Road надо брать? Хочу на Ультру их купить.

у роада короче ход , но надо приложить больше усилие,  у мтв наоборот...  вроде так...
и конечно желательно, что-бы это фирменный авид был а не то, что на Али продают...
если таковой найдёте конечно...
16 год - Дуалтрон ЕХ,  17 год - Ультра1,  18 год - Ультра2, 19 год - Тандер,   20 г. - Kugoo HX PRO

submix

Цитата: Peterson от 14 Май 2019 в 14:10и конечно желательно, что-бы это фирменный авид был а не то, что на Али продают...
если таковой найдёте конечно...
В Триал спорте заказал. Думаю крупная федеральная сеть оригинал продает. На али пишут очень много подделок

Peterson

Цитата: submix от 14 Май 2019 в 19:32
В Триал спорте заказал. Думаю крупная федеральная сеть оригинал продает. На али пишут очень много подделок

;-D ;-D ;-D     отпишитесь потом что пришло  от "федеральной сети"...
не гарантия, что пришлют нормальные...  перед покупкой хотя-бы реальные фото попросить......

а вообще как я слышу, что-нибудь громкое, типа "федеральная сеть", " глобальный дистрибъютор"... и другие громкие и солидные слова,
первый рефлекс:  - надо удвоить бдительность...    :facepalm:
16 год - Дуалтрон ЕХ,  17 год - Ультра1,  18 год - Ультра2, 19 год - Тандер,   20 г. - Kugoo HX PRO

MoRoman

BB7 не влезут со 140-м диском, будут цеплять за болты, толстые они со стороны колеса, там же ещё колесо подвода внутренней колодки. Если только тормозной диск ставить 160-й.

submix

Цитата: MoRoman от 15 Май 2019 в 21:00
BB7 не влезут со 140-м диском, будут цеплять за болты, толстые они со стороны колеса, там же ещё колесо подвода внутренней колодки. Если только тормозной диск ставить 160-й.
На Ультре  ротор 160

MoRoman

Цитата: submix от 15 Май 2019 в 22:12На Ультре  ротор 160
прошу прощения, был невнимателен.. на 11" не примерял.. на 10" пробовал, не влез.. у меня на самокате колёса от Дуалтрона.

witbk

Развею миф о бмс в дулях.
Батарея 2017 года от дули с2  китайские банки . 2500км пробег.
Зу всегда сток 2 Ампера.
Проверил на разбаланс. Все ок.
Спойлер



M365, дуль3 , спидер.

electro05

[user]witbk[/user], А миф то какой? Если с батареей бережно обращаться она просто так и не расбалансируется. 2500км за 1,5-2 года? Можно сказать, что на нем мало ездили. У меня за этот срок больше 5000км. А у некоторых тут и все 9000км есть.
А вот уж если начнут сильно разбегаться параллельки от слишком агрессивных режимов езды, от катания в холодную погоду, вот тогда никакая автоматическая балансировка, если она есть не поможет.
Ну вас можно только поздравить с данными показаниями. А чего полезли то в неё?
Dualtron 2 EX+ (весна 2017)

witbk

[user]electro05[/user], паника Василиябумера , заставила глянуть эти Китай банки , чтоб спать спокойно.
M365, дуль3 , спидер.

АлександрМ

Цитата: electro05 от 17 Май 2019 в 21:26А вот уж если начнут сильно разбегаться параллельки от слишком агрессивных режимов езды
С одним мотором наверняка и аккуму легче. ;)
Тоже интересно свой глянуть. Но в аккум лезть совсем не хочется. Ещё и пугают что если не так БМС отключить от аккума, то сгорит.  O_O Щупами хоть потыкать... но потом. Пока не замечаю особо что пробег резко упал.

witbk

[user]АлександрМ[/user], кто тебя пугает этими бреднями? Главное правило + с плюсом не стыкуй. И то там искрит .
Так у меня 2 мотора и 27 ампер каждый контр.
M365, дуль3 , спидер.

electro05

Цитата: АлександрМ от 17 Май 2019 в 23:07Тоже интересно свой глянуть. Но в аккум лезть совсем не хочется. Ещё и пугают что если не так БМС отключить от аккума, то сгорит.   Щупами хоть потыкать... но потом. Пока не замечаю особо что пробег резко упал.
Так отключать её и не требуется. Щупами померить, и также щупами подзарядить, если требуется. Но вообще если нет явных симптомов, нет смысла туда лезть.
Dualtron 2 EX+ (весна 2017)

АлександрМ

Цитата: witbk от 17 Май 2019 в 23:23кто тебя пугает этими бреднями?
Читал тему про BMS  :ah:

Добавлено 18 Май 2019 в 18:25

Цитата: witbk от 17 Май 2019 в 21:07Батарея 2017 года от дули с2  китайские банки . 2500км пробег.
А я что-то подумал что если аккум от Дули С2, то и Дуля... :)

Perscat

Напомните плиз какой порог отключения по вольтажу у Дули 2S?
Dualtron 2S
Dualtron 3

submix

#10958
Цитата: Peterson от 15 Май 2019 в 15:54отпишитесь потом что пришло  от "федеральной сети"...

Вот пришли такие суппорта из Триал Спорта. Пересмотрел все ролики на ютюбе, так и не понял оригинал это или фейк. Клеймо везде есть, даже на накладке, серийный номер, винт регулировки пружины, винт под звездочку, упаковка со всеми книжками и наклейками. Единственное, нет логотипа на большом красном колесе, но в роликах где буржуи рассказывают про оригинальные тормоза, тоже не всегда есть этот логотип. Так что хз оригинал это или настолько похожий аналог

Спойлер








Peterson

#10959
те фирмовые Авид, что знакомые привозили из-за бугра, имели всё-ж выштамповку  логотипа AVID на той красной пластиковой крышке....
(как на фото ниже)
а также колодки на медной пластине, а не на  покрашенной железной пластине (по виду на фото выше)...
но может и в самом деле чего поменяли в производстве последние годы......
так что - фиг знает...

16 год - Дуалтрон ЕХ,  17 год - Ультра1,  18 год - Ультра2, 19 год - Тандер,   20 г. - Kugoo HX PRO

submix

Цитата: Peterson от 22 Май 2019 в 15:59колодки на медной пластине, а не на  покрашенной железной пластине
Поискал информацию про тормозные накладки. У Avid их несколько разных оригинальных. Те, которые на медной основе - органика. Есть органика+металл (art. 2031020500), судя по фото как у меня.
https://www.ks-bikes.de/Scheibenbremsbelag_Set_Avid_f.Juicy/BB7_1.html
https://www.radschlag.com/Scheibenbremsbelag_Set_Avid_f.Juicy/BB7_1.html
А вот фото с chainreactioncycles.com офф.дилера Avid. Выштамповки логотипа тоже нет на красном регуляторе



Denis Gershman

Коллеги! Поделитесь опытом с новичком!
Второй день верхом на D2LTD.
Форумы - все советуют ездить на 2х моторах.  Включил 2 мотора - отключил Ecoboost. Поставил 2ю скорость, плавно нажимаю курок - самокат выстреливает мама не балуй, еле успеваю руками за руль уцепиться и напряженно держаться, ускорение норовит сорвать с самоката. Слегка легче становится если почти лечь на руль, но в таком положении руками особо не поманеврируешь.

30 км проехал - такое ощущение что в час в тренажерке провел. А хотя крейсерская скорость была в коридоре 30-40км.

Что я не так делаю? Как начать получать удовольствие от катухи на D2LTD?