Электросамокаты Dualtron

[electro05]

Странное дело. В начале лета замерял напряжение на заряднике было 67.0В, а сейчас уже 66,8В. Тестер тот же. Всё меньше и меньше. Что же к этому приводит?

[Damir-777]

Странное дело. В начале лета замерял напряжение на заряднике было 67.0В, а сейчас уже 66,8В. Тестер тот же. Всё меньше и меньше. Что же к этому приводит?

На большинстве БП так, на моих 2-х заводских тоже самое, приходится постоянно подкручивать выравнивая напругу...

[Rjkz]

Погнулся на самокате Dualtron LTD передний тормозной диск.

сильно погнулся? может выправить можно
Добавлено 09 Сен. 2018 в 18:44

Странное дело. В начале лета замерял напряжение на заряднике было 67.0В, а сейчас уже 66,8В. Тестер тот же. Всё меньше и меньше. Что же к этому приводит?

на родном заряднике и вправду 66.7...

[Бублик]

Странное дело. В начале лета замерял напряжение на заряднике было 67.0В, а сейчас уже 66,8В. Тестер тот же. Всё меньше и меньше. Что же к этому приводит?

Тестер тоже работает от батарейки которая тоже подвержена старению и саморазряду да и 66.8 это хорошо в том случае когда меньше лучше чем больше 

[electro05]

Тестер тоже работает от батарейки которая тоже подвержена старению и саморазряду да и 66.8 это хорошо в том случае когда меньше лучше чем больше 

Если бы существовала такая прямая зависимость измерительного прибора от "батарейки", грош цена была бы такому прибору.
На счёт второго, знаю. Но если есть оптимальное высчитанное значение в 67.2В, то хотелось бы придерживаться его. И перезаряда нет и проехать можно побольше. Главное, чтоб не выше.
PS: батарейка у меня свежая.

[Бублик]

[user]electro05[/user], Ну не зря же во многие более дорогие тестеры ставят сигнал слабой батареи А бмс итак весьма часто испытывается на прочность при рекупе и полном заряде на отключение выше положенного лимита но желать положенного это хорошо и нужно при условии большой уверенности того что вы в итоге получите столько сколько нужно и не больше

[electro05]

[user]Бублик[/user], Допускаю, что сигнал (значок) слабой батарейки нужен, чтоб не было сюрприза с внезапным отключением прибора при достижении напряжения при котором прибор вообще не сможет больше работать. Иначе и не увидеть, на сколько там села батарея. А показания должны быть точными всегда.

Спойлер

[Алексей24]

Подскажите мне товарищи, кто на МЦК со штатным (который не складывается) рулём катался?
Есть проблемы с прохождением через турникеты МЦК?
Почему то мне кажется, что я хрен на своём рапторе там пролезу.

Ну и попутные вопросы.
Нашёл на авито руль складной от тандера, он подойдёт на раптор?
И вообще из складных какой лучше поставить?

[bambirtuya]

Подскажите мне товарищи, кто на МЦК со штатным (который не складывается) рулём катался?
Есть проблемы с прохождением через турникеты МЦК?
Почему то мне кажется, что я хрен на своём рапторе там пролезу.

Ну и попутные вопросы.
Нашёл на авито руль складной от тандера, он подойдёт на раптор?
И вообще из складных какой лучше поставить?

на мцк есть широкие турникеты.

[Stanley]

Подскажите мне товарищи, кто на МЦК со штатным (который не складывается) рулём катался?
Есть проблемы с прохождением через турникеты МЦК?
Почему то мне кажется, что я хрен на своём рапторе там пролезу

Я на ЛТД пролезаю, а он поболе будет.
Меня волнует другой вопрос, когда самокат вставляешь в стойку для велосипедов, он плотно входит колесом и уперается в дисковый тормоз. Вредно ли это для тормоза ? Погнуть можно?

[ShamaN4ik79]

Ещё б... лучше не задевать никак.

[a.l.e.x.100]

Алексей 24, руль от тандера на раптор будет супер, и выше будет, и закрепить с выносом можно. По посадочным должно подойти, в теории они одного диаметра, а во всех дуляках много чего унифицированно. Правда тандеровский по мне слишком замороченно складывается)).
На Али есть складные вело рули, тоже подойдут. Тот складник что для дуляков 2 проще и быстрее складывается, но низкий, тандеровский смотрится более массивным, так что на ваш вкус и кошелёк. Да и вообще если уйти в скользячку и повредить ручку руля, то всегда можно купить руль от эндуро , располовинить, насверлить нужных отверстий и установить эти ручки вместо штатных, я так себе и сделал!

[Марат М.]

Добрый день!
Поделюсь своей проблемой может кто подскажет решение:
Dualtron Thunder - в какой-то момент пропали показания скорости (стоит по нулям). Ошибок на дисплее не отображает. Вместе с показаниями (видимо, заметил не сразу) пропала рекуперация - эл.торможение. Настройки рекуперации и остальные проверял, менял экспериментировал, безрезультатно. Отключил питание (нижний включатель), разобрал курок и вскрыл подножку прозвонил кабель от курка - все провода в норме. Самокат отключается по времени как от простоя - увеличил время (настройка - PC) на максимум. Самокат шпарит в обычном режиме в т.ч. полный привод, с вышеуказанными проблемами.
Обратил внимание на желтую клавишу слева на руле. Думал что это аварийка, другие пишут что совмещенная с ECO (то есть режет скорость) - в моем случае скорость не режет, но при нажатии задние светодиоды загораются (точно не скажу но раньше вроде как моргали с сек.интервалом), делаю вывод что обрыва провода - нет.
Подсобите советом камрады.

[volodiaa]

Dualtron Thunder - в какой-то момент пропали показания скорости (стоит по нулям). Ошибок на дисплее не отображает. Вместе с показаниями (видимо, заметил не сразу) пропала рекуперация - эл.торможение. Настройки рекуперации и остальные проверял, менял экспериментировал, безрезультатно. Отключил питание (нижний включатель), разобрал курок и вскрыл подножку прозвонил кабель от курка - все провода в норме. Самокат отключается по времени как от простоя - увеличил время (настройка - PC) на максимум. Самокат шпарит в обычном режиме в т.ч. полный привод, с вышеуказанными проблемами.
Обратил внимание на желтую клавишу слева на руле. Думал что это аварийка, другие пишут что совмещенная с ECO (то есть режет скорость) - в моем случае скорость не режет, но при нажатии задние светодиоды загораются (точно не скажу но раньше вроде как моргали с сек.интервалом), делаю вывод что обрыва провода - нет.
Подсобите советом камрады.

показания скорости на дисплее и его отключение зависят от целостности желтого провода в жгуте - идут по желтому проводу в шести или семи проводном жгуте идущем от заднего контроллера к курку. зависит от модели.
Возможно надо еще прозвонить - не замыкают ли какие провода между собой в этом жгуте, но предварительно всю цепочку  на целостность.
эко или аварийка - вроде как должна маргать желтым,

Все так, прозвонил весь шлейф, вплоть до контроллера. На плате так и написано RX. Насколько я понимаю это последовательный интерфейс. Тогда еще вопрос обрыв RX сигнализируется ошибкой на экране курка?

нет. это выход с контроллера. возможно плохая пайка в контроллере или курке( не доходит до проца сигнал) проверить от выхода. так вроде сопротивление ( в контроллере) в курке не смотрел.

[Марат М.]

показания скорости на дисплее - идут по желтому проводу в шести или семи проводном жгуте идущем от заднего контроллера к курку. зависит от модели.
Возможно надо еще прозвонить - не замыкают ли какие провода между собой в этом жгуте.

Все так, прозвонил весь шлейф, вплоть до контроллера. На плате так и написано RX. Насколько я понимаю это последовательный интерфейс. Тогда еще вопрос обрыв RX сигнализируется ошибкой на экране курка?

нет. это выход с контроллера.

Хорошо прозвоню как вариант "перемыкание" соседних проводов друг на друга. Вопрос по рекуперации может быть как то связан с показаниями скорости на курке?

рекуперация - зависит от тормозных ручек, исправности понижайки на 12 вольт. исправности контроллера или курка ( проводка тоже ) ну и настройки в курке которые идут в контроллер по синему проводу в контроллер и там могут замыкаться с желтым( они там рядом) осмотри.

Спасибо, буду проверять. О результах обязательно сообщу

[volodiaa]

Хорошо прозвоню как вариант "перемыкание" соседних проводов друг на друга. Вопрос по рекуперации может быть как то связан с показаниями скорости на курке?

рекуперация - зависит от тормозных ручек, исправности понижайки на 12 вольт. исправности контроллера или курка ( проводка тоже ) ну и настройки в курке которые идут в контроллер по синему проводу в контроллер и там могут замыкаться с желтым( они там рядом) осмотри.
так же осмотри клеммы на плотность соединения, бывают разгибаются, можно визуально на просвет или тоненькой иголочкой по одному.
если подключить тестер на желтый,- то значения должны скакать.
на осцилографе лучше.

[serg14822]

стоял дуалтрон 2с на зарядке ..упал на левый бок.разломался и оплавился штекер питания зарядки..может кто знает где купить

[Hoborg]

Подскажите пожалуйста. В Dualtron 2 ltd в деке есть разомкнутая цепь, разъем под один тонкий серый провод, напряжение 5В. Так и должно быть? Или должно быть соединено?