почему электромобили "никому" не нужны....

[Чижов Игорь]

А мне живущему в Москве , абсолютно не нужен автомобиль , хотя я давно мог бы его купить. И ненужен он мне по многим причинам , где кстати затраты на бензин далеко не на первом месте.

Тогда может после единичного высказывания своего фи - можно не спамить и покинуть данную тему? А то как в фильме - я две недели гналась за вами что бы сказать как вы мне безразличны!

[f500]

Вырабатывает свой ресурс

устройство, на котором это написано, тоже вырабатывает свой ресурс. Вообще все однажду приобретенное, движется с разной скоростью в сторону утилизации. в том числе и электромобиль.

профессор, не уснувший с одеялом и бородой, с такими мыслями и не проснулся бы никогда.

[Jones]

Предлагают в магазине.
А если денег лишь на мопед, то нахрен в автосалоне делать.
У меня нет денег на Майбах, так я его не обсуждаю и не обсираю. Больше того, я даже не интересуюсь им.

Может тогда тема не так назвпна или Вы зашли не в ту?  Из названия исходя, тут надобно делится мнениями  почему популярность электромобилей низка и особо не растет. В привязке к Российским реалиям. Но с Вашим участием она превращается в агрессивное нытье человека, реализовавшего субъективную хотелку и пытающегося ее оправдать некой притянутой за уши логикой.
У кого деньги есть на новый бензиновый авто у тех есть и на электромобиль, так что это не рассуждения бедных в пользу майбаха,а вполне практичный разговор  позволяющий взвесить все "за" и "против" перед покупкой, а не оправдываться после. У тех, кто за тоже, по большей части, электромобилей нет. А уютненький чатик владельцев в соседней теме.

[Jones]

Здесь люди рассуждают об удобстве пользования электромобилем, а не о спасении мира. В пробках ДВС работает в неоптимальном режиме, постоянно молотит на ХХ и расходует много энергии впустую. Вырабатывает свой ресурс и ресурс сцепления.

А еще он вырабатывает тепло, что довольно полезно зимой. Для того, кто внутри, разумеется, а не снаружи  аообще в целом закрытая жоповозка имеет существеннве преимущества перед открв ой, ктгда холодно и мокро. По хорошей-то погоде и на электромопеде збс, без всяких пробок.

[f500]

постоянно молотит на ХХ и расходует много энергии впустую

с момента изобретения старт-стопа - не постоянно. и расходует только тогда когда требуется отопление или охлаждение
иначе говоря без натягивания совы на глобус процесс стояния в пробке на бензинке или электро со стороны юзера принципиально ничем не отличается - в обеих одинаково комфортно но одинаково расходуется главный и невосполнимый ресурс - время
Добавлено 11 Янв. 2023 в 10:52

В привязке к Российским реалиям

или норвежским. иначе откуда несколько страниц со скобочками

[Mike 372]

Ну чтобы экономить время, надо бороться с пробками. А здесь будет единственный путь - запретить частные автомобили совсем и развивать общественный транспорт.

[f500]

У кого деньги есть на новый бензиновый авто у тех есть и на электромобиль

таки наоборот. электрички таки дороже
просто дело в том что электро - это не про деньги

[Mike 372]

таки наоборот. электрички таки дороже

А должны быть дешевле. Так как устроены намного проще.

[f500]

и пробок быть не должно. мир так несправедлив

[stels]

Из названия исходя, тут надобно делится мнениями  почему популярность электромобилей низка и особо не растет.

А про это уже всё написано и обсосано и тебе особо памятью не страдающему напомню ещё раз:
Главная проблема - это отсутствие инфраструктуры ещё раз повторить главная проблема - это отсутствие инфраструктуры могу ещё раз повторить главная проблема - это отсутствие инфраструктуры.

агрессивное нытье человека, реализовавшего субъективную хотелку и пытающегося ее оправдать некой притянутой за уши логикой.

Ты вообще понимаешь что такое математика?
Уже несколько человек тебе носом ткнули в то что ты не умеешь считать сложить два плюс два но ты опять приводишь какую-то херну в качестве доводов и переходишь на личности.
Купи себе плюшку и рассуждай об этой плюшке зная что это за плюшка. Нет ты рассуждаешь о вкусе устриц грызя пельмени.
И ноешь о том что у тебя нет денег поэтому всё что не можешь купить это г**** и нахрен не нужно.

должны быть дешевле. Так как устроены намного проще.

Должны но для этого нужна массовость.
Если на тридцатитонном прессе штамповать 10 вилок в год или ложек... То цена каждой вилки или ложки будет исчисляться десятками тысяч рублей.
Если же на этом прессе будет штамповаться 1.000 вилок в смену то цена у неё будет 30 коп.
Ну и возвращаемся опять же к ресурсам. Алмазы такие дорогие не потому что очень-очень нужны а потому что их очень-очень мало и сложно добыть. Также в России есть залежи лития но его разрабатывать на данном этапе совсем невыгодно.
Когда изменится технологии добычи лития откроются новые месторождения и наладится массовое производство тогда и цены пойдут вниз.

[Ячъ]

таки наоборот. электрички таки дороже
просто дело в том что электро - это не про деньги

в этом месте я так понимаю должен показываться тайный знак , чтобы тот кто посвящен , мог его считать и опознать своего собрата из элитарного клуба особых жрецов )))

[f500]

Должны но для этого нужна массовость.

она уже есть в норвегиях. несмотря на это электрички все равно дороже. не работает
Добавлено 11 Янв. 2023 в 11:49

Если же на этом прессе будет штамповаться 1.000 вилок в смену то цена у неё будет 30 коп.

а если на эти вилки продающиеся за 30 р будет очередь то цена будет 30 р
пресс уже не справляется а очередь все равно есть. даже если поднять цену до 40-ти

[7ambrion]

она уже есть в норвегиях. несмотря на это электрички все равно дороже. не работает

Нее, они дешевле )

[Jones]

А должны быть дешевле. Так как устроены намного проще.

На примере мопеда видно, что это не так.бензиновый дешевле, хоть и сложнее. И тут уже не приходится делать поправку на немассовость.

[Jones]

А про это уже всё написано и обсосано и тебе особо памятью не страдающему напомню ещё раз:

Это Ваше личное мнение, и оно не совпалает с моим. Вы забываете про разный вес критериев для разных людей. Кому-то ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно, чтоб пробег без заезда на заправку мог быть не менее 300 км, а заправка (зарядка) не длилась часами.
А про математику даже не заикайтесь. Когда предложил посчитать амортизацию Вы слились на некую "стоимость владения" которую надо было получать по принципу "здесь играем, здесь не играем, а здесь была завернута рыба". Увы, если считать правильно, то математика говорит о нецелесообразности полного перехода на электричество.

[f500]

математика говорит о нецелесообразности хреновой тучи вещей вокруг - от галстука и наручных часов до кроссового мотоцикла или билетов на курорт
тем не менее они существуют и нужны тем кто их приобретает
конечно не так нужны как воздух и вода. опять же - вопрос определения нужности

[Jones]

математика говорит о нецелесообразности хреновой тучи вещей вокруг - от галстука и наручных часов до кроссового мотоцикла или билетов на курорт
тем не менее они существуют и нужны тем кто их приобретает
конечно не так нужны как воздух и вода. опять же - вопрос определения нужности

Удовлетворенность от исполнения субъективной хотелки не оценить в цифрах. И она распространяется на одного конкретного человека. Обсуждать ее - это молоть воду в ступе.

[f500]

Обсуждать ее - это молоть воду в ступе

именно поэтому так и живучи подобные темы полные таких обсуждений в том числе эта