Мини МК (мотор-колесо)

[edw123]

Симулятор показывает что Bafang BPM при питании 52в имеет момент 72Н/м, а 500Вт МК  только 40, при колесе 20" симулятор выдаёт что с бафангом стартовое ускорение будет 2,2мс2, а с МК 1,6мс2. Странно, вроде бы редуторники слабые обычно считаются и годными только для помощи педалированию, а тут чуть ли не вдвое больший стартовый момент и более бодрое ускорение. В реальной жизни на практике это подтверждается? Бафанг действительно может вскарапкивать велосипед по пешеходному переходу в 20" колесе?

С РПМ в симуляторе сложности...

[илс]

Странно, вроде бы редуторники слабые обычно считаются и годными только для помощи педалированию, а тут чуть ли не вдвое больший стартовый момент и более бодрое ускорение.

Бафанг BPM это оч. мощный моторчик. А редуктор, увеличивает момент на низах заметно в большей степени, чем тот, который имеет  ДД бОльшей мощности.
Так что, симулятор все показывает корректно. 
Другое дело, что ДД после набора определенной скорости вырвется вперед и обойдет редукторник. На прямой.
А в горку, возможны варианты.
При движении в серьезную горку, в случае если придушить  (выравнять) мощности контроллера, то редукторник сделает ДД, который номинально имеет большую, в 2 раза мощность 

[АндрейS]

Я в прошлом году ездил с 2 форумчанами покататься в Лосинке.
Так там при меньшей мощности я ускорялся бодрее  чем они.
Но у них была большая скорость, так как мне не хватало на это мощности.

[atlet]

 
подскажите кто знает этот МК ?
http://www.ev-power.eu/en/By-Brand-Manufacturer/GWL-Power/SPARE-PART-Motor-rim-26-EV-BIKE-205B-27-7x9-rear.html?cur=1

поделитесь опытом ..... какую мощность он может держать в номинале и на пике .  на сайте заявлено 500W 36v
  смогу ли я на 48v получить на нем стабильно 1500 W ?

[edw123]

...
Так что, симулятор все показывает корректно.  ...

Я про невозможность выбора рпм для одного мотора...

[илс]

[user]atlet[/user], вполне сможете.
Только вы темой ошиблись. По мощным моторам есть много более подходящих тем.
А здесь обсуждают мылышей с небольшим диаметром блина. 

[Андрей25]

Кто-нибудь в курсе, какое кол-во полюсов в mxus 350W редукторном?

[telnet]

вот  в таком


18 зубцов (полюсов)  статор и 20 магнитов ротор

[RommT]

500Вт Mxus редукторный кто-нибудь пробовал? Это аналог Бафанга или Мака?

[edw123]

500Вт Mxus редукторный кто-нибудь пробовал? Это аналог Бафанга или Мака?

По весу и габаритам сравните с конкретными моделями.

[2art]

вопрос к опытным редуктороводам:
Есть MXUS XF07, 350Вт. До скольки его можно раскачать по мощности (лимит батарейного на 60 вольтах) и по моменту (лимит фазного)?
Особенно интересует фазный ток, чтобы не побрить шестерни на старте даже при малой общей вливаемой мощности. Сейчас зашил 30 фазного, по симулятору это не более 45 Н*м. А то в механических циферках вообще не ориентируюсь. Много это для таких шестерен, или норм...

[илс]

[user]2art[/user], четких критериев нет. Ни для фазного,ни для батарейного.
Более менее объективный критерий - это нагрев и проскальзывания фривила (треск при разгоне).

Причем последнее, как хроническая болезнь, т.е. приобрести легко, вылечить трудно. 
Поэтому (лучше) ограничтесь максимом в 700-800Вт.
Т.о.  фазный 30А, это уже много.
Надо бы (еще) отсечку уменьшить до 0.

[2art]

[user]2art[/user], четких критериев нет. Ни для фазного,ни для батарейного.
Более менее объективный критерий - это нагрев и проскальзывания фривила (треск при разгоне).
Причем последнее, как хроническая болезнь, т.е. приобрести легко, вылечить трудно. 
Поэтому (лучше) ограничтесь максимом в 700-800Вт.
Т.о.  фазный 30А, это уже много.
Надо бы (еще) отсечку уменьшить до 0.

отсечка ноль. В том и вопрос, что можно при лимите мощности даже 500 Вт вдуть за 40 ампер фазного на старте. Вот я и хочу разделить понятия. Перегрев я контролирую, а вот пиковые механические нагрузки меня настораживают.

[илс]

[user]2art[/user], и как контролируете нагрев? Рукой по крышкам?
Это несерьезно.
===
Что касается 40А фазного, то не забываем, что на старте и напруга проседает до неск. вольт.
Т.е. лимит мощности остается примерно одинаковым. 

[TULSUNDUR]

Т.о.  фазный 30А, это уже много.

сорри, но ничего подобного... 
сам катаюсь именно на таком моторчике уже второй год.
48 вольт, 20 ампер батарейного, 30 ампер фазного. т.е. вкачивается реально киловатт.
при 60 амперах вольтах токи можно оставлять абсолютно такими-же.

[2art]

[user]2art[/user], и как контролируете нагрев? Рукой по крышкам?
Это несерьезно.
===
Что касается 40А фазного, то не забываем, что на старте и напруга проседает до неск. вольт.
Т.е. лимит мощности остается примерно одинаковым. 

мощность контролирую очень просто - ставлю лимит в ЦА ) но на фазный это не влияет.
и вопрос не в том, реально ли влить 40А на старте, а в том сколько этим шестеренкам будет вкусно и безопасно, а то я ж могу хоть 20/20 ток поставить, но разгон...

[master_255]

вопрос к опытным редуктороводам:
Есть MXUS XF07, 350Вт. До скольки его можно раскачать по мощности (лимит батарейного на 60 вольтах) и по моменту (лимит фазного)?
Особенно интересует фазный ток, чтобы не побрить шестерни на старте даже при малой общей вливаемой мощности. Сейчас зашил 30 фазного, по симулятору это не более 45 Н*м. А то в механических циферках вообще не ориентируюсь. Много это для таких шестерен, или норм...

Много это для него https://electrotransport.ru/index.php?topic=3108.msg502796#msg502796

[2art]

Много это для него

Собственно вот вопрос отсюда и вылез. Явно зубы сбрило слишком большим моментом. Китайконтроллер фазный ток не ограничивает, а на инфинеоне можно попробовать выжать дополнительной мощи