Мини МК (мотор-колесо)

[PITER]

сточились шестерёнки, хочу вытачить из металла, из какого металла лучше ? бронза, сталь, или ещё чего то?

[TULSUNDUR]

[user]PITER[/user], шестерни из металла ГРЕМЯТ, поэтому их из него и не делают. если они стачиваются, то значит либо смазку туда заложили по незнанию ту которая пластик разъедает, либо токи на мотор подаются такие, на которые он не рассчитан. при правильной эксплуатации ни у кого ничего не съедает почему-то...

[PITER]

[user]PITER[/user], шестерни из металла ГРЕМЯТ, поэтому их из него и не делают. если они стачиваются, то значит либо смазку туда заложили по незнанию ту которая пластик разъедает, либо токи на мотор подаются такие, на которые он не рассчитан. при правильной эксплуатации ни у кого ничего не съедает почему-то...

Это всё я знаю - смазку я не ложил , как купил так и ездил , не разбирал до этого, токи нормальные, дело тут в другом - всё дело видимо в морозе, потому что  ездил и при -20 и при -30 градусах, а сейчас не знаю где их купить, вот и появилась мысль сделать из металла , смажу  как следует и греметь не будет и надолго хватит и мороза не будет бояться, а какой металл лучше?

[илс]

Можно попробовать из бронзы или латуни. Но результат сильно разочарует. 
Если нейлон не держит мороз, имеет смысл попробовать фторопласт. Т.к. ехать на грохочущем МК, удовольствие сомнительное. Да и весна скоро. 
[user]PITER[/user], рекомендую выложить фотку проблемных шестеренок. Может подскажу, где взять новый комплект, недорого. 

[TULSUNDUR]

какой металл лучше?

латунь. но я бы рекомендовал просто купить комплект запасных шестерёнок. напишите какой у Вас мотор - возможно форумчане помогут. у многих куплено про запас, и лежит мёртвым грузом. Вам оно нужнее... 

[PITER]

, посадочный диаметр 8мм, диаметр шестерни 37.7, число зубьев 36

[ra6fnq]

Можно попробовать из бронзы или латуни. Но результат сильно разочарует. 
Если нейлон не держит мороз, имеет смысл попробовать фторопласт.

Только не фторопласт, это "текучий" материал, ищите Капролан и аналоги.


у меня 26 зубые есть.

[edw123]

сточились шестерёнки, хочу вытачить из металла, из какого металла лучше ? бронза, сталь, или ещё чего то?

А опишите поподробнее Ваш велосипед, стиль езды, дорожные условия, пробег - пригодится для статистики отказов.

[master_255]

, посадочный диаметр 8мм, диаметр шестерни 37.7, число зубьев 36

Попробую угадать - высота зуба 12 мм?
В начале января менял такие в MXUS XF07(https://electrotransport.ru/index.php?topic=3108.msg502796#msg502796), были в наличии у [user]E-Velobike[/user]
И смазку для них сразу купите, которая пластмассу не губит.

[PITER]

А опишите поподробнее Ваш велосипед, стиль езды, дорожные условия, пробег - пригодится для статистики отказов.
[/quote]
колесо сам ставил 26 на обычный велик, 350w36v? 10 а\ч, купил в июле 2014.
Езжу каждый день , при любой температуре, по асфальту , по лесу , по снегу, по песку, пешком почти не хожу. На дальность специально не замерял, но 20 км проезжал помогая педалями естественно, аккумулятор обычный круглый  как термос, если ехать далеко лучше с собой брать  ещё один такой же, поменял в дороге и дальше, если бы не шестерёнки , то ни каких проблем. Педалями всегда помогаю, на одном моторе почти не езжу, скорость почти не переключаю, одну две звёздочки иногда 

[edw123]

26" ... 350w36v? 10 а\ч, ... по асфальту , по лесу , по снегу, по песку, пешком почти не хожу. На дальность специально не замерял, но 20 км проезжал помогая педалями естественно...

360-400втч/20км=18-20втч/км да ещё с помощью ногами - это, похоже, 600-800вт СРЕДНЯЯ на моторе получается. Пиковая возможно и под 1000вт. Весьма и весьма не мало для редукторника (хотя смотря для какого). Обычно на редукторнике с помощью ногами получается 10втч/км - это около 500вт на моторе.

- Сколько Ваш мотор весит без спиц?
- Фото или марку мотора можно увидеть?
- Контроллер программируемый?
- какой ток на контроллере указан?
- какой ток отсечки бмс у батареи?

[TULSUNDUR]

[user]edw123[/user], а какой смысл считать расход по пробегу не до отсечки? на аккуме 48/10 на МХУСе 350 ваттном на скорости под 45 км/ч пробег составляет около 33 км. расход выходит около 14 ваттчасов на километр. для 45 км/ч - вполне нормально.

[vpk8]

колесо сам ставил 26 на обычный велик, 350w36v? 10 а\ч, купил в июле 2014.

Самое главное не указали: Контроллер на какой ток настроен?

[edw123]

[user]edw123[/user], а какой смысл считать расход по пробегу не до отсечки? ...

Никакого, но я понял фразу "но 20 км проезжал", как расстояние, которое максимально удалось проехать.

[ignom]

, посадочный диаметр 8мм, диаметр шестерни 37.7, число зубьев 36

У меня есть 3 новых шестерни 36 зубьев, 38 мм наружный диаметр, ширина 10 мм одна из них без подшипника. Могу подарить, только за пересылку из Архангельска  заплатить.

[PITER]

колесо сам ставил 26 на обычный велик, 350w36v? 10 а\ч, купил в июле 2014.

Самое главное не указали: Контроллер на какой ток настроен?

лень было снимать и смотреть контроллер, наконец посмотрел - ток 17 А, 36 в, speed напряжение 1-4.2 в.
шестерёнки поменял, но вот недавно упал на скользком тратуаре и одна нога на датчике Холла в газе оторвалась с проводом, SS49E в магазине небыло. поставил  SS495А, но он работает наполовину, т.е. до половины газует, а дальше тишина

[crond]

 У [user]av404[/user], есть аналоговые холлы.

[RommT]

Симулятор показывает что Bafang BPM при питании 52в имеет момент 72Н/м, а 500Вт МК  только 40, при колесе 20" симулятор выдаёт что с бафангом стартовое ускорение будет 2,2мс2, а с МК 1,6мс2. Странно, вроде бы редуторники слабые обычно считаются и годными только для помощи педалированию, а тут чуть ли не вдвое больший стартовый момент и более бодрое ускорение. В реальной жизни на практике это подтверждается? Бафанг действительно может вскарапкивать велосипед по пешеходному переходу в 20" колесе?