Полезная информация


avatar_Vrodetak

Мини МК (мотор-колесо)

Автор Vrodetak, 25 Янв. 2010 в 22:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

alex286

Цитата: Kwoter от 03 Май 2014 в 20:00
Ну меру конечно нужно знать. Я раздвигал не раз.
Ну я на больше, чем 5 мм не рассчитываю.. Просто не сталкивался с этим ..
С уважением, Александр.

TULSUNDUR

Цитата: Kwoter от 02 Май 2014 в 16:55
Ставь проставочку с внутренней стороны.
в этом случае штатные шайбы от мотора в углубления дропов вообще не войдут - просто по диаметру...  :-\
а если они в углубления до конца не лягут - мотор просто выскочит...  :ah:
есть смысл сходить в метизы и купить шайб Ф10 обычных штук 6-8, и ими уже оперировать ...
если по диаметру великоваты и в углубления дропов не будут ложиться - эти шайбы на наждаке подточить можно, или дремелем - у кого что есть... хоть надфилем...  :-)



Добавлено 04 Май 2014 в 02:43:10

[user]alex286[/user], на пару милиметров можно раздвинуть, просто тонкие шайбочки с внутренней стороны дропов надо проложить там где трёт, но  переусердствовать не надо, т.к. ноги (если много проложить шайб) не параллельны будут, вилку клинить будет или ноги тереть в башингах...

VladimirA

Цитата: alex286 от 02 Май 2014 в 15:33
Советуюсь.. Вчера приладил  "сотку"  в новому велику Кона-Магма. ...
Лишний раз вспомнил, что на любой ашанбайк все прекрасно ставится, а как блин "породистый" - лови проблемы..  Их несколько: по-первых сама вилка...совсем близко к мотору, во вторых крепежные гайки с шайбами упираются в... короче посмотрите сами .
Интересует вопрос: что делать и как с  этим бороться.
И еще вопрос: нужны-ли  дропауты для 36-вольтового мотора  со штатным (малюсеньким) контроллером и не сгорит-ли он(контроллер)  от них при питании в 48 вольт?
Я сделал проще. Заменил вилку на ЖЕЛЕЗНУЮ (на нее не надо, для такой мощности, ставить усилители) с "прижатыми" к середине дропаутами, что бы не задевали МК.
Да, она проще, у нее ход меньше... Но, для эксплуатации в Городе она подходит.
(для алюминия, считаю, всегда нужно ставить усилители, потому, что ОН "набирает" трещины и лопается - мнгновенно)
А, снятую "фирменную" поставлю на другой "прект" - для гор, с Задним Приводом.
Удачи

alex286

Цитата: VladimirA от 04 Май 2014 в 18:20
Сменил вилку на ЖЕЛЕЗНУЮ (на нее не надо, для такой мощности, ставить усилители) с "прижатыми" к середине дропаутами, что бы не задевали МК.
Блин.. Да в этом велосипеде самое ценное как раз вилка и 27-скоростная трансмиссия...  :ireful:
Весь "моск сломал" чем жертвовать.. решил, что трансмиссия важнее  (все-таки велосипед).. В общем скорее всего обойдемся 2-мм проставками и дропами..
С уважением, Александр.

miapress

http://ru.aliexpress.com/item/E-bike-36V-250W-conversion-kits-with-WUXING-thumb-throttle/1633519562.html

спецы, а как вам такой комплект (доставка дешевая) начинающего, планирую воткнуть на перед в свой найнер на 700с-35  для поддержки педалирования и взять дешевую аккуму литиевую на 36v8A ? Езжу по городу, горок крутых нет, моща не нужна, скорость свою не знаю но иногда вкручиваю неслабо, мой вес 90 кг, боюсь соберу а он мне только мешать будет а не помогать :)   

ЗЫ или не рисковать с нонеймами и взять Q100-бафанг? покурил форум так и не понял что люди берут из легкий скоростных МК на 28ые колеса, извините чайника. :)

Pavel__

Цитата: miapress от 06 Май 2014 в 14:16... скорость свою не знаю но иногда вкручиваю неслабо, ... боюсь соберу а он мне только мешать будет а не помогать ...
... что люди берут из легкий скоростных МК на 28ые колеса ...
Чтобы ответить на Ваши вопросы, необходимо знать Вашу максимальную долговременную скорость на педалях.

ra6fnq

Цитата: alex286 от 02 Май 2014 в 15:33
Советуюсь.. Вчера приладил  "сотку"  в новому велику Кона-Магма. ...
Лишний раз вспомнил, что на любой ашанбайк все прекрасно ставится, а как блин "породистый" - лови проблемы..  Их несколько: по-первых сама вилка...совсем близко к мотору, во вторых крепежные гайки с шайбами упираются в... короче посмотрите сами .
Интересует вопрос: что делать и как с  этим бороться.
И еще вопрос: нужны-ли  дропауты для 36-вольтового мотора  со штатным (малюсеньким) контроллером и не сгорит-ли он(контроллер)  от них при питании в 48 вольт?
жене ставил шайбы 24х12х1,5,  кажется - чудненько встала.
Вилка хрупкая, усилители при наличии переднего диска обязательны!
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

miapress

#1843
Цитата: Pavel__ от 06 Май 2014 в 14:22
Цитата: miapress от 06 Май 2014 в 14:16... скорость свою не знаю но иногда вкручиваю неслабо, ... боюсь соберу а он мне только мешать будет а не помогать ...
... что люди берут из легкий скоростных МК на 28ые колеса ...
Чтобы ответить на Ваши вопросы, необходимо знать Вашу максимальную долговременную скорость на педалях.
думаю по прямой могу и 40-50 ехать (вместе с потоком машин но устаю:), с горки больше, но самое интересное что с мотором захочется так постоянно валить :)

alex286

Цитата: miapress от 06 Май 2014 в 14:16
спецы, а как вам такой комплект (доставка дешевая) ...
Я взял вот этот...+ мини-батарея, итого  Найди разницу... :)
Комплект приехал за три недели, обод двойной, неплохой на вид,  все упаковано цивильно..Правда питать его собираюсь от 48 вольт, двумя последовательными батареями по 6Р (общий все батареи 1,6 кг и ток всего 5А).. Из практики велопробегов "в матрасной в группе", а я люблю не спеша, с "мотором" ехать все равно не получиться, - уедешь нафиг далеко вперед... А  вот "получить от него помощь" когда это нужно, совсем не грех.. Бывает за 50 пути км всего пару раз и включишь, да еще домой когда возвращается...уставший, если  уже один... и все... А "тащишь на себе"   1,5-киловатный  директдрайв в 35 кг весом (мой теперешний), ну согласись совсем "не с руки".... Вот и решил я поменять коня ... Веса он не особо прибавит..всего на  5-6 кг,  а примерно 35 км/час скорости может вполне ехать... правда с такой батареей не долго..но сейчас у меня 10А/48в  и я их честно говоря, редко "выкатываю"   :)
С уважением, Александр.

alex286

#1845
Блин... проблема.. Cегодня "собрал", что что-то видимо нет так...  Медленно крутится колесо, хотя по паспорту .. 36 V/261BPM.  Исходные данные: Питание 46 вольт, пас-сенсор не подключен, круиз-контроль, " душилка" и EABS выключены (разомкнуты). Ну  оооочень вяло  разгоняется...  Спидометра нет, но "на глаз" не более 10-15 км/час (примерно..) И это всего-навсего его XX!

P.S. Сейчас спидометр "прилажу" посмотрим поточнее..
С уважением, Александр.

Ghozt

Провода фазные/холлов правильно подобраны? Работает тихо или громко?

alex286

Цитата: Ghozt от 21 Май 2014 в 20:06
Провода фазные/холлов правильно подобраны? Работает тихо или громко?
Провода все правильно, собирал "по цветам" , согласно рисунка с сайта продавца..  Мотор работает тихо, вроде как нормально, есть с чем сравнивать, - рядом стоит велик (Q-128/К-63/48 в), так тот с места в карьер...ХХ="под пятьдесят", а этот...ну совсем ни о чем..)..  :(

Напряжение на ручке "газа"  - 4,3 вольт(красный), на средней "точке" (белый) меняется от 0,7 до 2,7 вольта.
Вроде бы все правильно, но...может с датчиками что-то нет, как их проверить?

P.S. Посоветуйте усилители дропаутов в Москве..
С уважением, Александр.

edw123

Цитата: alex286 от 21 Май 2014 в 20:14
Цитата: Ghozt от 21 Май 2014 в 20:06
Провода фазные/холлов правильно подобраны? Работает тихо или громко?
Провода все правильно, собирал "по цветам" ...
Надо не "по цветам", а "правильно". Это не всегда совпадает - проверяйте другие сочетания "цветов".

alex286

#1849
Цитата: edw123 от 21 Май 2014 в 20:51Надо не "по цветам", а "правильно". Это не всегда совпадает - проверяйте другие сочетания "цветов".
Ну в общем-то других никаких ориентиров просто нет...только, то что на сайте...
И еще.. Так и не смог я перепрограммировать этой "б.." велоспидометр,  а у него  по умолчанию константа "2080". так вот при моих 26-ых колесах, расчет получается 570х3.14 =1790..а показывает он  19 км/час.. что собственно вполне совпадает с моими прикидками на глаз..где-то 12-15 км/час .. печально...

Да и еще.. Все-таки вопрос  остается, "Как проверить датчики Холла"????
В моем распоряжении есть все...  даже цифровой запоминающий осциллограф...  :)
Померил ток холостого хода...ну когда колесо крутиться "на максимуме в воздухе", -оказалось всего 360 мА..

Да и еще, - при замыкании "душилки"  мотор не работает ВООБЩЕ!  :(
С уважением, Александр.

VladimirA

Цитата: alex286 от 21 Май 2014 в 21:26
И еще.. Так и не смог я перепрограммировать этой "б.." велоспидометр,  а у него  по умолчанию константа "2080". так вот при моих 26-ых колесах, расчет получается 570х3.14 =1790..а показывает он  19 км/час.. что собственно вполне совпадает с моими прикидками на глаз..где-то 12-15 км/час .. печально...
26" x 25,4 = 660,4mm
660,4 x 3,14 = 2074 мм!
В Южном Бутово, как с Математикой?

alex286

#1851
Цитата: VladimirA от 21 Май 2014 в 21:46
Цитата: alex286 от 21 Май 2014 в 21:26
И еще.. Так и не смог я перепрограммировать этой "б.." велоспидометр,  а у него  по умолчанию константа "2080". так вот при моих 26-ых колесах, расчет получается 570х3.14 =1790..а показывает он  19 км/час.. что собственно вполне совпадает с моими прикидками на глаз..где-то 12-15 км/час .. печально...
26" x 25,4 = 660,4mm
660,4 x 3,14 = 2074 мм!
В Южном Бутово, как с Математикой?
:)  "..лят"...ошибся мало -мало ... не 570,  а 670!...  То-то  я еще подумал, что-то не так..  вроде не было никогда таких значений..  блин .. значит все-таким 19-20 км/час.
С уважением, Александр.

alex286

Опять я... информация к размышлению... рассудите..
Сегодня выехал "на попробовать"... Разница между моим "35-ти килограмовым дирекдрайвом", и этим, ну как небо и земля.. Велосипед, в полном понимании этого слова получился.. легкий, быстрый, уверенный.. 

Теперь о моих наблюдениях:
1. Велосипед едет "на моторе" со скоростью 13км/час...но при этом едет "уверенно", что по прямой, что в горочку (чуть тише).
То есть  все-таки мотор работает.. и все дело в ... вот здесь засада.. в чем?

2. Мотор все время "жужжит"(негромко), так что создается впечатление, что в нем что-то все время крутиться.. даже "без тока".. Есть подозрение (прошу подтвердить или опровергнуть), что болты, которыми я прикрутил тормозной диск великоваты (10мм).. и я ими что-то там прижал.. Хотя проверка на вращение колеса  туда/обратно дает вполне правильные результаты..  Не?     

P.S. Проехал 20 км (ноги, мотор).. Батарея "подсела" на полвольта.. (было 46, стало 45,5 )   :)

С уважением, Александр.

Slider

Если мотор ДД то ничего там вроде жужать не должно, только немного гудеть при разгоне. И скорость явно маловата. Похоже всё-таки фазные неправильно подключены, попробуйте другие варианты...
Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.