Что мы хотели бы увидеть в моноколесе ( идеальное "универсальное" колесо)

[LEE4ER]

уверен что окажется вот это "... возвращаются средства, если желающих не достаточно для запуска." 

да и если помнишь, темы в этом ключе у нас в разделе даже были

[Sergius.Media]

С подробными чертежами вряд-ли, иначе завод берёт и делает по этим чертежам бесплатно, возьмёт то, что действительно может продаваться с успехом, остальные идеи выкинет. Обычно делают описание функций, внешний вид (несколько вариантов), другие свойства без конкретики. Ну и скорее всего окажется мало желающих.
Добавлено 04 Янв 2016 в 14:10:40
[user]LEE4ER[/user], опять батарею модифицировал? было >600Втч
Добавлено 04 Янв 2016 в 14:11:17
у MCM2s

[shoper]

[user]Dmirty[/user], выше очень правильный ответ дал [user]Dmitrys[/user] - производят то, что больше шансов продать.
по сути, если не хватает колеса как транспортного средства, то есть энтузиасты, которые делают самостоятельно. Цена выходит конечно же выше чем серийные модели, но там уже дело не в цене.
В нашей московской моноколесной тусе, есть мастер, который очень грамотные вещи пытается делать. Не знаю что у него сейчас с ботом, но планы на самосбор у него толковые. И моторколесо мощное (несколько квт) и контроллер он специально заказывал и раму уже надыбал. Планирует нечто вроде рино, с нормальным сиденьем, которое не тупо жестко приделано к корпусу, а будет подвижным.... Но это у него в планах. Что реализуется не известно. Сейчас он в основном свой бот по разному улучшает

Это я к тому, что люди такие существа - всегда будут чего-то хотеть.... и при реализации имеющихся хотелок, всегда будут появляться новые, т.к. нет предела совершенству. Вот только если вещь реально нужна, то с некоторыми недостатками можно смирится и как-то их попытаться устранить, а если вещь не очень нужна, то это - "подождем когда выйдет...." будет постоянной "отмазкой"
Добавлено 04 Янв 2016 в 12:13:25
у меня когда рок весной сдох, я в спешке начал искать что бы взять в течении пары дней.... даже чуть СХМ не купил, но остановился всетаки на готвее и в основном из-за того, что увидел ролик, как в него запихивают вторую батарею.
Т.е. взял, потому что нужно, а не пускал слюни на анонсы

И это правильно, но таких людей мало. Тема уже такая есть и она просто -бла,бла,бла и для тех кто слюни пускает и ищет причину не купить

[LEE4ER]

[user]LEE4ER[/user], опять батарею модифицировал? было >600Втч
Добавлено 04 Янв 2016 в 14:11:17
у MCM2s

Ну по мере сбора имеющихся колес, они приобретают боле точные характеристики))))
осталось только для роквила батку доделать. БМС возьму готвеевскую, а ячейки скорой всего оставлю НЕ2

[Zivit]

Я бы хотел видеть гибрид педального уницикла с моноколесом.
Чтобы электрическая часть поддерживала баланс, а путевая скорость обеспечивалась педалями со свободным ходом. Наверное педали все таки бы вращали генератор. Такого типа электровелосипеды уже есть в продаже. Подобное устройство может быть очень экономичным в расходе электричества и полезным для здоровья.

[Григорий 1073]

Что-то захотелось колесо на 20 дюймов, с толстой жир шиной

[Diman_81]

Ваша гигантомания закончится тем, что кое-что мешать будет при езде.

[Григорий 1073]

А жир шина с подрессоркой? С большими педальками.... Чтоб на бордюр без рывка

[Григорий 1073]

А еще две скорости. И сигналы при достижении пиковой мощности. Чтоб и по дороге и по лесу.....

[Григорий 1073]

И встроенный непромокаемый бардачек. Чтоб летом в плавках по пляжу за теткой с кукурузой......и карман резиновый, куда можно бы было вставить баклажку пива.....

[Дед62]

Помечтали - теперь можно и по кофейку.

[FBC]

Вот еще пара мыслей:
1. Контроллер воткнуть в моторколесо
2. В моторколесо также воткнуть резервный супернадежный источник питания - если БМС отрубит батарею то моторколесо само чисто на резерве плавно остановит райдера.

[TwoSib]

Вот еще пара мыслей:
1. Контроллер воткнуть в моторколесо
2. В моторколесо также воткнуть резервный супернадежный источник питания - если БМС отрубит батарею то моторколесо само чисто на резерве плавно остановит райдера.

Мне кааться, что проще каждому выдать по пиропатрону для катапульты и парашюту (первое встроено в колесо, а второе-продвинутые могут не брать).

[Taler]

Ну, если мы хотим ездить на колесах быстро и без особенного риска свернуть шею, то с учетом того, что от падения нас отделяет только исправно работающие: источник питания, логическая часть, силовая часть и мотор, то надо бы вводить резервирование всего, что только можно резервировать. С мотором это вряд ли получится, да и смысла нет - он достаточно надежен сам по себе. Резервирование по питанию возможно, не полностью двойное, но хотя бы резервное - например, на конденсаторах, в том числе и на супер. А вот логическую часть и силовую часть вполне можно дублировать, это будет стоить денег, но не прям бог весть как много.
Лично я бы до трети цены колеса за такое заплатил.
Ну, из других хотелок - пора бы уже изобрести какое-то универсальное крепление аксессуаров, чтобы было куда фару повесить без необходимости что-то колхозить. И еще полезно было бы иметь в колесе встроенный маршрутный компьютер с дисплейчиком, на манер велокомпа - скорость, пробег и т.п.  Если его расположить на верхней части и сделать относительно крупным (примерно как обычный велокомпьютер, больше не надо) - его показания отлично считываются на ходу, я проверял. Я понимаю, что есть BT, приложения в телефоне и т.п, но на деле в движении все это малополезно.

[Legogo]

Ну, если мы хотим ездить на колесах быстро и без особенного риска свернуть шею, то с учетом того, что от падения нас отделяет только исправно работающие: источник питания, логическая часть, силовая часть и мотор, то надо бы вводить резервирование всего, что только можно резервировать. С мотором это вряд ли получится, да и смысла нет - он достаточно надежен сам по себе. Резервирование по питанию возможно, не полностью двойное, но хотя бы резервное - например, на конденсаторах, в том числе и на супер. А вот логическую часть и силовую часть вполне можно дублировать, это будет стоить денег, но не прям бог весть как много.

Имхо 2 контроллера в голосовании кто сдох кто не сдох только ухудшат ситуацию. Или 1, или 3..5..7... В своем контроллере резервирование застолбил На 2 контроллерах ))

[FBC]

Все норм будет с контроллерами: один "ведущий" и постоянно выключенный, второй только отслеживает горизонт. Как только горизонт начал заваливаться он отрубает главного и на резервной батарее (ионисторе?) останавливает колесо. Там кстати чтобы все это добро остановить большая емкость не нужна: задрали педали, дали райдеру прочухать что все, конец, и плавно остановили.
А уже после остановки пусть райдер сам разбирается почему "ведущий" контроллер завалил горизонт и его пришлось отключить.

[Sergio]

Все норм будет с контроллерами: один "ведущий" и постоянно выключенный, второй только отслеживает горизонт. Как только горизонт начал заваливаться он отрубает главного и на резервной батарее (ионисторе?) останавливает колесо. Там кстати чтобы все это добро остановить большая емкость не нужна: задрали педали, дали райдеру прочухать что все, конец, и плавно остановили.
А уже после остановки пусть райдер сам разбирается почему "ведущий" контроллер завалил горизонт и его пришлось отключить.

На самом деле, второй контроллер может все усложнить. Мало ли почему горизонт завалился? Может, райдер взял колесо в руки и через высокий бордюр перенес. По опыту, резерв имеет смысл, только когда переключатель на резерв имеет надежность большую, чем каждый из резервируемых каналов, во всяком случае, в космических аппаратах и в авиации дело обстоит именно так. Здесь же нужно бороться за надежность одного контроллера, возможно потребуется усложнение аппаратной части путем дублирования отдельных элементов, например мосфетов. Лучше сделать один надежный канал, чем два ненадежных, которые еще будут ложно переключаться. И кстати, резервирущая схема должна брать управление на себя только при условии собственной полной исправности, т.е. должна быть постоянная самодиагностика.

[LEE4ER]

[user]Sergio[/user], хоть один здравомыслящий))))